Vectra -98 2.0 16V (x20xev?) - öljynkulutus?

[apusähis]

Onko Opelilla jotain muuta moottoriperhettä, missä on normaalipituiset männät ja moottori kestää normihuolloilla ainakin tuon 200tkm?

Kyllä X20XEV kestää normaalisti normihuolloilla tuplaten tuon. Ei ylimääräinen kuluma ole normaalia.

Tässä vaiheessa epäilen vahvasti. Kuinka moni 2-litraisen omistaja kuulee kylmänä kalinaa?

Itsellä kuuluu tosin C20XE:ssä venttiileistä jos on kylmäilma ulkona ja nyt ajettu 327000, kertaakaan en oo aukonut konetta, en oo vielä kerenny vaihtamaan ees venakopan tiivistettä...

[Petteri-75]

-Luottamus Opelin laatuun (ainakin 10v vanhaan tapaukseen) koki kolauksen, mikä merkki seuraavaksi?

-Nettiautossa B-Vectra farkkujen hinnat olivat aika lailla kaikkea 4-8k€:n väliltä, onko jollain tarjota hintatietoa siitä, mitä -98 CD Sport & 200tkm saisi autokaupassa?

Eipä nuo B-Vectrat kovin kalliita enää ole, siihen 4-5 tonnin korville tuommonen asettuu aikalailla, riippuu tietysti mihin on vaihtamassa. Osta saappi kun kerran on aikasemminkin ollut, 9000CDE 2,3 turpo ilimastoinnilla ei juuri ole kalliimpi

3500€ tuntui olevan jonkinlainen vaihtotarjous, mutta se pikkuliike jossa kävin katsomassa 9000:sta, ei kyllä herättänyt luottamusta..huh huh. Eli väliä pitäisi laittaa kovasti lisää. Kyllähän tuollainen 9k 2.3 täyspaineturbo olisi aikas kiva, ne vain ovat valitettavasti hinnakkaita ja kyllähän niissäki omat ongelmansa ovat. Tosin lähinnä vain apulaitteissa ja lisävarusteissa, moottorit kestävät paremmin kuin 9-5:ssa.

Se, mikä harmittaa on tuo Opel-laatu (10v vanhana). Vekkuli on farmarimallisena oikein käyttökelpoinen, kohtuullisen hiljainen, mukava ja hyvä ajettava. CD Sportissa taitaa saada pari lisäkaiutinta, keskikyynärnojan ja kun ilmastointikin vaati vain täytön toimiakseen, niin ei oikein haluaisi luopua. Paitsi jos vastaan tulisi joku hyvä viimeisten vuosikertojan 2.5 V6:nen - onko näissä samaa vikaa kuin X20XEV-koneissa; moottori kuluu 200tkm:ssä normihuolloillakin?

[ascona_c]

-Luottamus Opelin laatuun (ainakin 10v vanhaan tapaukseen) koki kolauksen, mikä merkki seuraavaksi?

-Nettiautossa B-Vectra farkkujen hinnat olivat aika lailla kaikkea 4-8k€:n väliltä, onko jollain tarjota hintatietoa siitä, mitä -98 CD Sport & 200tkm saisi autokaupassa?

Eipä nuo B-Vectrat kovin kalliita enää ole, siihen 4-5 tonnin korville tuommonen asettuu aikalailla, riippuu tietysti mihin on vaihtamassa. Osta saappi kun kerran on aikasemminkin ollut, 9000CDE 2,3 turpo ilimastoinnilla ei juuri ole kalliimpi

3500€ tuntui olevan jonkinlainen vaihtotarjous, mutta se pikkuliike jossa kävin katsomassa 9000:sta, ei kyllä herättänyt luottamusta..huh huh. Eli väliä pitäisi laittaa kovasti lisää. Kyllähän tuollainen 9k 2.3 täyspaineturbo olisi aikas kiva, ne vain ovat valitettavasti hinnakkaita ja kyllähän niissäki omat ongelmansa ovat. Tosin lähinnä vain apulaitteissa ja lisävarusteissa, moottorit kestävät paremmin kuin 9-5:ssa.

Se, mikä harmittaa on tuo Opel-laatu (10v vanhana). Vekkuli on farmarimallisena oikein käyttökelpoinen, kohtuullisen hiljainen, mukava ja hyvä ajettava. CD Sportissa taitaa saada pari lisäkaiutinta, keskikyynärnojan ja kun ilmastointikin vaati vain täytön toimiakseen, niin ei oikein haluaisi luopua. Paitsi jos vastaan tulisi joku hyvä viimeisten vuosikertojan 2.5 V6:nen - onko näissä samaa vikaa kuin X20XEV-koneissa; moottori kuluu 200tkm:ssä normihuolloillakin?

Kyllä tuo on todella harvinainen vika, että osa X20XEV -moottoreista kuluu loppuun noin pian. Jos ostaisit samanlaisen vastaavan tilalle, niin todenäköisyys on murto-osa, että saat samanlaisen konevikaisen yksilön. Eivät ne kaikki tosiaankaan tuollaisia öljysyöppöjä ole.
Omassani oli aikanaan mittarissa 356tkm, kun auton möin, ja söi öljyä "vain" 1L/10tkm, jota pidin kilometreihin nähden erittäin kohtuullisena. Ainoa remontti oli ohjurikumien ja kansipahvin vaihto 280tkm kohdalla.

Jos mallieroista puhutaan, niin CD Sportissa on perus CD -mallin lisäksi ajotietokone, mustat ikkunapilarit, aluvanteet, ja erikoisempi verhoilu. Muutoin varustelu CD -tasoa, ilmastointi oli vakiona vain CDX:ssä.

[ripa luisu]

löysin googlen kautta tämän keskustelun.
mulla on -99 vectra tuolla edellä mainitulla koneella ja syö öljyä noin 1l/1500km.
auto on ollut mulla yli 5v ja ajettu tällä hetkellä 215tkm.
öljyn kulutus ollut suurinpiirtein saman koko ajan (ostaessa oli 163tkm ajettu).
kokeilin nyt laittaa koneeseen valvolinen maxlifet.
olen kuullut että tämä x20ev:n öljyn kulutus on aika yleinen vaiva, tunnen ainakin 3 ihmistä jolla ollut sama ongelma.
shellin öljyillä kuulemma söis eniten.