Hiekkalaatikkokeskustelu

[Tuomas]

Arvaapa montako kertaa tyttöystävä on kysynyt samaa...

Enivei, en mä niitä kumeja merkin mukaan valitse. Useimmilta merkeiltä on tullut sekä hyviä että huonoja, joten ei se merkki vielä paljoa kerro. Kiinankumeihin en lähde sekaantumaan kun on näytöt niistä onnistuneista tuotteista vielä vähissä, mutta kyllä ne sielläkin jossain vaiheessa saavat homman toimimaan aivan varmasti.

[Omenapomena]

Josko sitä itekki osallistuis tähän. Itte oon sillä kannalla että paremmin nää halpiskumit kesällä pitää mitä merkkirenkaat talvella.

Eli panostan ite ainakin talvirenkaisiin, kesällä alla pyörii halvinta mahdollista. Jos talvella auto pysyy tiellä niin kyllähän se sillo pysyy kesälläkin.

Tää on vaan mun ajattelutapa, toki liikenteessä ajellaan kelin mukaan. Mutta ennemmin ajan uusilla kiinalaisilla mustilla ja pyöreillä mitä sakkorajaa hipovilla merkkirenkailla.

[Zafira]

Tuossa vielä nuo tulokset, jos kiinnostaapi.
http://img140.imageshack.us/g/21147064.jpg/

Michelinin ja Linglongin sijoitukset tulivat kyllä yllätyksenä Goodyear näyttää mallia, miten tehdään hyvä ekoilurengas.

[HraBeigeV6]

Josko sitä itekki osallistuis tähän. Itte oon sillä kannalla että paremmin nää halpiskumit kesällä pitää mitä merkkirenkaat talvella.

Eli panostan ite ainakin talvirenkaisiin, kesällä alla pyörii halvinta mahdollista. Jos talvella auto pysyy tiellä niin kyllähän se sillo pysyy kesälläkin.

Tää on vaan mun ajattelutapa, toki liikenteessä ajellaan kelin mukaan. Mutta ennemmin ajan uusilla kiinalaisilla mustilla ja pyöreillä mitä sakkorajaa hipovilla merkkirenkailla.

Mahtavaa verbaliikkaa ja mitä mahtavinta vertailua kesän ja talven välillä. Tiedoksi. Kaupasta saa ostettua merkkirenkaita ihan pyöreinä, mustina ja täysillä pinnoilla.

[harza]

Tuossa vielä nuo tulokset, jos kiinnostaapi.
http://img140.imageshack.us/g/21147064.jpg/

Michelinin ja Linglongin sijoitukset tulivat kyllä yllätyksenä Goodyear näyttää mallia, miten tehdään hyvä ekoilurengas.

Eniten mua yllätti että -09 tuosta misukasta tm: sanoi näin:
TM-kesärengastestissä 5/2009 todetaan että Michelin Energy saver on erinomainen rengas

Ja hyvin se pärjäs vielä viimevuonnakin.

Tuulilasi:

Michelin päätyi Tuulilasin 4/2010 rengastestissä viidenneksi.Vaikka rengas oli ykkönen jarrutuksessa kuivalla ja polttoaineen kulutuksessa sen märän kelin ominaisuudet eivät yltäneet testin parhaimmiston tasalle

[TJT]

Eniten mua yllätti että -09 tuosta misukasta tm: sanoi näin:
TM-kesärengastestissä 5/2009 todetaan että Michelin Energy saver on erinomainen rengas

Ja hyvin se pärjäs vielä viimevuonnakin.

Tuulilasi:

Michelin päätyi Tuulilasin 4/2010 rengastestissä viidenneksi.Vaikka rengas oli ykkönen jarrutuksessa kuivalla ja polttoaineen kulutuksessa sen märän kelin ominaisuudet eivät yltäneet testin parhaimmiston tasalle

Mikäs ihme tuo on? Kyllähän renkaan märkäpito-ominaisuudet jo kahdessa vuodessa heikkenee

[Woody]

Kait sen tyhmempikin tajuaa että renkaat kehittyy jo vuodessakin. Ei sama rengas enää varmasti ole huipulla enää seuraavana vuonna.

[TJT]

Kait sen tyhmempikin tajuaa että renkaat kehittyy jo vuodessakin. Ei sama rengas enää varmasti ole huipulla enää seuraavana vuonna.

Ei niin ja se onkin joittenkin mielestä jo täysin paska

[Jukka T]

Kait sen tyhmempikin tajuaa että renkaat kehittyy jo vuodessakin. Ei sama rengas enää varmasti ole huipulla enää seuraavana vuonna.

Ei niin ja se onkin joittenkin mielestä jo täysin paska

Tässähän se testien ongelma onkin, kun ei niistä selviä, onko rengas muuttunut huonommaksi, arvosteluperusteet erilaisiksi vai muut vaan niin paljon paremmiksi.
Voin kyllä epäillä, että Michelinin saunaillassa on ollut tarjolla ranskalaisia viinejä ja Contilla saksalaista olutta

[harza]

Kait sen tyhmempikin tajuaa että renkaat kehittyy jo vuodessakin. Ei sama rengas enää varmasti ole huipulla enää seuraavana vuonna.

Kahdessa vuodessa erinomaisesta, suureksi pettymykseksi..? Ihmettelen...

[Simo]

Kait sen tyhmempikin tajuaa että renkaat kehittyy jo vuodessakin. Ei sama rengas enää varmasti ole huipulla enää seuraavana vuonna.

Kahdessa vuodessa erinomaisesta, suureksi pettymykseksi..? Ihmettelen...

Epäilen että saastenormeilla on tekemistä tuon kanssa. On pitänyt kehittää sitä vierinvastusta pienemmäksi ja sehän usein johtaa juuri tähän.

Huomasitteko muuten tuosta testistä että nuo heikoimmin menestyneet merkkirenkaat (Michelin ja BF) oli olleet valmistuspäiväyksen perusteella varastossa noin vuoden pidempään mitä muut renkaat

[Tuomas]

Tuossa vielä nuo tulokset, jos kiinnostaapi.
http://img140.imageshack.us/g/21147064.jpg/

Tulipa nuo vilkaistua, ja huvitti tuo Hankook. Jarrutus märällä toiseksi huonoin ja väistö märällä kolmanneksi huonoin.

Ja se oli niin kauhean vaikea asia joillekin että käytetyn Hankookin märkäpito oli surkea, ei se näköjään uusissakaan hyvä ole

[Simo]

Holden foorumilta lainaus kun oli niin osuvasti sanottu näistä merkkirengas-halparengas asioista
"I mean yeah, we'd all love Continental , then again if we could afford those we wouldn't be driving a Holden"

[harza]

Tuossa vielä nuo tulokset, jos kiinnostaapi.
http://img140.imageshack.us/g/21147064.jpg/

Tulipa nuo vilkaistua, ja huvitti tuo Hankook. Jarrutus märällä toiseksi huonoin ja väistö märällä kolmanneksi huonoin.

Ja se oli niin kauhean vaikea asia joillekin että käytetyn Hankookin märkäpito oli surkea, ei se näköjään uusissakaan hyvä ole

Joo jarrutus märällä 1.7m pidempi ku parhaalla, kovat jätkät huomaa moisen tieten heti persdynössä. Sama nakki oli kuiten vesiliirtotestissä toiseksi paras. Edelleen väitän että väittämä "hengenvaaralliset" on liiottelua...

[Zafira]

Holden foorumilta lainaus kun oli niin osuvasti sanottu näistä merkkirengas-halparengas asioista
"I mean yeah, we'd all love Continental , then again if we could afford those we wouldn't be driving a Holden"

Mulla oli varaa ostaa 307 euron Continentalit vaikka ajankin vanhalla Opelilla.