Kadett 1.6i vm 91 nykii

Viesti Kirjoittaja **Kadetti1.6** » 22 Loka 2003, 12:39

Yllättäen kadetti nykii.
Kyseessä on kadett 1.6i vm 1991.
Puola ja tulpanjohdot on vaihdettu.
Aion vielä vaihtaa polttoainesuodattimen ja luultavasti sytytyksen ohjausyksikön.

Nykiminen alkaa 1500 kierroksen jälkeen ja kierroslukumittari heittelee välillä pohjaan saakka (täysille kierroksille jne.). Tyhjäkäynnillä kierroslukumittari heittelee joskus, vaikka ei otakaan ylimääräisiä kierroksia. Mikä vikana, ettei turhaan tartte kaikkea vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **2slow4motion** » 22 Loka 2003, 15:33

Mulla ainakin kadetti hyyty totaalisesti ko meni sytytys yksikkö vielä keskelle kaupunkia =)

Viesti Kirjoittaja **Lyde** » 23 Loka 2003, 10:13

Nykiminen alkaa 1500 kierroksen jälkeen ja kierroslukumittari heittelee välillä pohjaan saakka (täysille kierroksille jne.). Tyhjäkäynnillä kierroslukumittari heittelee joskus, vaikka ei otakaan ylimääräisiä kierroksia. Mikä vikana, ettei turhaan tartte kaikkea vaihtaa?

Tuo kaikki viittaa sytytyksen ensiö(ohjaus)puolen vikaan. Siellähän on vaan
hall-anturi virranjakajan sisällä josta tulee signaali sytytyksenohjausboxille. Näin ainakin pari vuotta vanhemmissa malleissa.

os on varaa kokeilla ehjillä osilla niin sytytyksenohjausboxi

Viesti Kirjoittaja **Lyde** » 23 Loka 2003, 10:18

Niin ja kierroslukumittari näyttää nimenomaan tuota hall-anturin sytytyksenohjausboksille antamaa signaalia. Josta voisi päätellä että vikaa on noista toisessa