Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

Eli kysymys liittyy tälläkin kertaa tuohon nimmarissa olevaan veccuun. Lähteekö öljypohja suoraan irti ilman muiden osien irrottelua? Toinen kysymys on että pääseekö öljypmuppuun tai siihen rajoitusventtiiliin käsiks suoraan öljypohjan irroituksen jälkeen tai tarviiko siihen edes koko öljypohjan irroittamista?
olisin tohon mun aikasempaan öljynpaine-topikkiin kirjotellu, mutta sivuaa pikkusen aihetta enkä haulla löytänyt vastaavaa ..
Kone on siis x20xev
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

pitää pohja irroittaa ennenkuin pumppuun pääsee käsiksi, sinne pohjaan menee imuputki ainkin, ja pohja irtoaa kun otat etuputken ja öljynmäärä pistokkeen pois ja sitten ne pultit, niitä on paljon siinä, tai ensin se peltipohja pois, ja kytkikopassa on takana pultteja pari taitaa olle kumitulppien allakin. varmaan parikymmentä pulttia on. pitäis siihen venttiiliin päästä käsiksi ulkokauttakin, niin ja jakopää pitää purkaa pois myös, kun kampuran etupää käyttää sitä öljypumppua.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Re: Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

Okay eli pumppuun käsiks pääseminen on ainakin hankalaa... Täytyypä toivoo että se pumpun rajoitusventtiili on vähän helpommin vaihdettavissa. Ja öljypohjan joudun todennäköisesti ottamaan joka tapauksessa irti, kun pitää se siivilä puhdistaa.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

mistäpä niin päättelet että siivilä pitää puhdistaa, siellähän se öljypohjassa on, siis siiviläkin, ja se pumppu on kuten sanoin oma hommansa irroitella, aika vittumainen projekti. se venttili taitanee olla jossain moottorin etupuolella.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Paineenrajoitusventtiili on siinä öljynsuodatinpatruunan lähellä. Itse venttili tulee ulos kun avaa sellaisen pultinkannan joka on moottorin suuntaisesti. Sieltä "putkesta" tulee ulos jousi ja sellainen "holkki". Kannattaa googleen kirjoittaa x20xev oil pressure relief valve niin löytyy jotain tietoa siitä.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Re: Vectra-b öljypohja ja -pumppu.

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

mistäpä niin päättelet että siivilä pitää puhdistaa,
en oikeestaan päätellyt sitä mistään, vaan pidän sitä yhtenä vaihtoehtona öljynpaineiden häviämiselle..
Öljyt ja öljynsuodattimen käyn vaihdattaan parin pvn päästä ja jos sitten vielä tekee tota samaa niin sitten käyn ton venttiilin kimppuun.
Vastaa Viestiin