Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Eli auttakaa. Tarvis saada kaasuvarppi irti kaasuläppä kotelosta,et sais putsattua sen. Pitkälläkään pähkäilyllä en keksinyt tapaa jolla sen sais ehjänä.
Viisaammat auttakaa kiitos! 
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
joskus ei lähe vaikka kuinka vääntelee ( kiitos edellisen masentajan )
sokan irroituksen jälkeen pikkaisen vääntämällä pitäis lähtä.
sokan irroituksen jälkeen pikkaisen vääntämällä pitäis lähtä.
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Juu sokan olin heti alussa pois. Mutta vääntelin ja kääntelin sitä niveltä pihdeillä ja talttapää ruuvvarin kans mut ei tunnu lähtevän.Rookeri kirjoitti:Siinä on semmonen ohut sokka mikä lukitsee sen. Sokka pois nii plopsahtaa nivel pois kuopasta.
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Sen nivelen toisen osan pitäis vissiin tulla sen vaijjerin mukana? vai kuinka?FullMetal kirjoitti:joskus ei lähe vaikka kuinka vääntelee ( kiitos edellisen masentajan )
sokan irroituksen jälkeen pikkaisen vääntämällä pitäis lähtä.
Kun tuntuu vaan olevan pikkasen piukassa se...
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Kahdella talttapää meisselillä kampeat tasaisesti molemmilta reunoilta ja *PlopS* se on irti (",)
Näin minä sen olen aina irrottanut (täytyy katsoa että se on keskellä kun kampeaa)
Näin minä sen olen aina irrottanut (täytyy katsoa että se on keskellä kun kampeaa)
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Joo toi itelläki tuli aamul mieleen,mutta täytyy mennä kokeilemaan. Kiitoksia neuvoista kaikille!mixuli kirjoitti:Kahdella talttapää meisselillä kampeat tasaisesti molemmilta reunoilta ja *PlopS* se on irti (",)
Näin minä sen olen aina irrottanut (täytyy katsoa että se on keskellä kun kampeaa)
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
Nyt on kaasuvaijjeri irti ja kaasuläppä kotelo putsattu. Melkoisen karstainen oli,onko ihan normaalia et 200tuhatta ajetussa autossa kaasuläppäkotelo on ihan ruskea karstasta ja muusta mössöstä?saku´´ kirjoitti:Eli auttakaa. Tarvis saada kaasuvarppi irti kaasuläppä kotelosta,et sais putsattua sen. Pitkälläkään pähkäilyllä en keksinyt tapaa jolla sen sais ehjänä.Viisaammat auttakaa kiitos!
Kaasuvaijjerin irroitukseen palatakseni vielä sen verran et mulla oli ainaki 1.8 16tappisessa ekotekissä kaksi sokkaa siinä "pallonivelessä".
Re: Vectra b kaasuvaijjerin irroitus "pallonivelestä"??
On sesaku´´ kirjoitti:Melkoisen karstainen oli,onko ihan normaalia et 200tuhatta ajetussa autossa kaasuläppäkotelo on ihan ruskea karstasta ja muusta mössöstä?![]()
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri

