Muuten noin mutta siellä ei ole booreja vaan kartioakseli joka vaan siirretään oikeean kohtaan.kadett90 kirjoitti:Voipi se olla sieltä moottorin akseliltakin booreista pyörähtänyt.
Silloin tuo pysäytyskohta muuttuu mutta ei niiden pyyhkijöiden liikerata mihkään lasin ulkopuolelle mene.
Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Okei. Eli luultavimmin tuo vika. Pitänee huomenna katsoa.A_Manta_1972 kirjoitti:En ota kantaa tähän vikaan, mutta meillä oli juurikin pakussa vika, että pyyhkijät pysähtyi pystyyn keskelle lasia. Syynä nimenomaan vivuston "korkkaaminen" booreista, ja oli päässyt pyörähtämään yli. Moottorin asentokatkaisijat tai mitä lienevät pitänevät huolen siitä, ettei pyyhkijät hypi lasista ulos.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
B vectrassa siis pyyhkijöiden moottori pyörii yhteen suuntaan,pysähtyen aina samaan kohtaan.Vipumekanismi aikaansaa pyörivän liikkeen.Lasin ulkopuolella käyminen on mahdotonta tältä osalta,ainoa mahdollinen muuttuja tässä yhtälössä on pysähdyskohta.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
FullMetal kirjoitti:mahtaa olla toisinpäin.jjvirtan kirjoitti:Kyllä huomaa ettet oo koskaan ees kattonu sinnepäin.FullMetal kirjoitti:kylläkai ne silloinki pyyhkii miten sattuu eli käyvät lasin ulkopuolella.
harvoin oon nähny tuota, ennemmin kuullostas viiksivialta tai sitten rajakytkin sökö moottorista, se jäi epäselväksi että jääkö pyyhkijät puoleenvälin jos laittaa vaan pyyhkimet päälle eikä
käytä pesuria.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Alkuperäiseen vikaan sen enempää ottamatta kantaa, mutta kyllä tuo pyyhkijöitten vivusto toimii nimenomaan niin, että mosa pyörii kokoajan samaan suuntaan ja sulat ei lasin ulkopuolelle mene, elleivät sitten ole aivan väärään asentoon laitettu.
Ääni täältäkin sille, että vivusto on pyörähtänyt moottorin kulmavaihteen akselilla.
Ääni täältäkin sille, että vivusto on pyörähtänyt moottorin kulmavaihteen akselilla.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
on siellä moottorin akselilla boorit, jos se aina pysähtyy samaan asentoon niin mutteri moottorilta auki ja pyyhkijät lepoasentoon ja varret alas ja mutteri kiinni. eri asia jos ne jää satunnaisesti ylös alas keskelle tai johonkin sinne välille, silloin voi olla rajakytkinvika, tai kerran kuulin sellaisenkin nimen kun kotiinsaattopiiri, tulis tuokin sanottua pienemmälläkin nimellä varmasti.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Mulla oli muistaakseni vastaava vika joskus ja releen vaihtamisella selvis C-Aksussa...
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
En tiedä oletteko käsittäneet väärin. Mutta siis Pyyhkijä pyyhkii tavallaan vain puolet kerralla eli siis pyyhkijä jää pystyyn ja sitten toisella kerralla vivusta vännettyä ehkä tuurilla alas. Pesurin käyttö näyttäisi sekottavan jotenkin sen liikeradan ettei se sitten menekkään niinkuin ennen ja sitten se onkin hauskaa yrittää saada niitä alas ja samalla seurata liikennettä.lmb-58 kirjoitti:on siellä moottorin akselilla boorit, jos se aina pysähtyy samaan asentoon niin mutteri moottorilta auki ja pyyhkijät lepoasentoon ja varret alas ja mutteri kiinni. eri asia jos ne jää satunnaisesti ylös alas keskelle tai johonkin sinne välille, silloin voi olla rajakytkinvika, tai kerran kuulin sellaisenkin nimen kun kotiinsaattopiiri, tulis tuokin sanottua pienemmälläkin nimellä varmasti.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Tämä ketju kuuluu varmaankin ennemmin tuonne "Kori ja sisusta" -puolelle...
Mutta samantapainen tauti tuli omaan C-Vectraan töistä kotio ajellessa. Eli pyyhkijöiden liikerata on normaali, mutta pyyhkijä pysähtyy keskelle lasia. Pyyhkijävarret "lonksaa" mielestäni yllättävän paljon, mutta akseliin tulevat pyyhkijävarsien mutterit ovat kyllä hyvin kiinni. Onkohan tuolla vivustossa joku antanut periksi vai missä vika? Auto siis Vectra C2 vm. 2006.
Mutta samantapainen tauti tuli omaan C-Vectraan töistä kotio ajellessa. Eli pyyhkijöiden liikerata on normaali, mutta pyyhkijä pysähtyy keskelle lasia. Pyyhkijävarret "lonksaa" mielestäni yllättävän paljon, mutta akseliin tulevat pyyhkijävarsien mutterit ovat kyllä hyvin kiinni. Onkohan tuolla vivustossa joku antanut periksi vai missä vika? Auto siis Vectra C2 vm. 2006.
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Tämä koskee kaikkia kellä pyyhkiä vikaa. Muoveja pois tieltä että näkee sen moottorin (pyyhkiöiden) sekä vivuston, sit vaan pyyhkiät päälle ja kattoo mistä kohtaa vivusto heiluu epänormaalisti.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Eilen tutkiskelin tuota vähän. Kaikki on kyllä ihan hyvin kiinni eikä mikään heilu normaalia enempää. Kysyin asiaa Opel-huollosta ja siellä oltiin sitä mieltä, että moottori vaihtoon. Mietin vaan, että olisko tuo vivusto voinut hypätä siinä moottorin akselilla erikohtaan tms? Pitää vielä purkaa ja tutkailla tarkemmin. Vian tullessa ei pyykijöillä ollut mitään kuormaa (lunta) - yhtäkkiä vaan stoppasi keskelle lasia.
Skoda Superb 3V5 4x4 DFCA, vm 2017
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Mulla B-vectrassa vivusto korkkasi sen verran että jäivät keskelle lasia. Syy löyty kuluneista booreista. En ainakaan keksiny muuta selitystä.
Vectra C 2.0 -06
Vectra C 2.8 -06
Vectra C 2.8 -06
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Kai noi talvella siirtyilee,emännän zafirasta juuri moottorinakselin mutterin kiristin ja pyyhkijät siirsin oikeen kohtaan,kovin montaa minuuttia ei mennyt.
Silti ei tunnustanut että jäätyneinä ois noita päälle pistänyt
Silti ei tunnustanut että jäätyneinä ois noita päälle pistänyt
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Audissa varsin yleistä että pyyhinvarren mutteri löystyy ja sitten pyyhkii miten sattuu. Saattaa hidastaa kesken jakson ja myös niin että pyyhkijät hyppivät toistensa yli.
Re: Pyyhkiä jättää sulat keskelle lasia.
Serkun vanhempien octaviassa pyyhkijänvarret löystyivät jo ekan käyttövuoden aikana pariinkin kertaan.keltanokka kirjoitti:Audissa varsin yleistä että pyyhinvarren mutteri löystyy ja sitten pyyhkii miten sattuu. Saattaa hidastaa kesken jakson ja myös niin että pyyhkijät hyppivät toistensa yli.
E: eikä tartte tosiaan edes jäässä olla pyyhkijät, jotta voi hypätä vivusto akselilla.
Kadetissa joskus ihan kesäkelillä motarilla 120 vauhdissa ilmeisesti senverran kovaa painuivat boschilaiset lasia vasten, että pääsi vivusto nuljahtamaan väärään kohtaan ja jäivät keskelle lasia.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri


