astran vaihdekeppi jäykkä???

[Neero82]

Huomasin tossa kun ostin toisen astran että tossa vanhemmassa astrassa on vaihdekeppi ja vaihteenvaihto montakertaa jäykempi ja kakkonen ei mene nätisti vaan joutuu käyttämään voimaa, mutta se ei rusahda eikä mitään ääntä pidä mutta on niin maan saakeli jäykkä ja kankee???!!!
mistäköhän tämä mahtaisi johtua??? onko kellään ollut samallaista vikaa???

neuvoja ja vinkkejä??!! kiitos!!

[AksuPaksu]

Ensin kannattaa kattoa onko siellä kepin juuressa siinä pallonivelessä vaseliinia, jos ei niin alkaa muovit tahmaamaan toisiinsa, ja sitten myös rasvailla ne kaikki nivelet konehuoneen puolelta. Jos ei noilla parane ni kannattaa kokeilla säätää se se vaihteensiirto uudelleen. Säätämiseen löytyy ohjeet korjausoppaasta, ja semmonen löytyy jokakylän kirjastosta (oppaaksi käy kadetin, astran vectran calibran ja vissiin jopa corsan korjausoppaat koska kaikissa on samanlainen vaihteensiirto).

[Jossi]

Jep, tuttu vika. Itsellä ei kakkonen meinannut enää mennä päälle kuin pajavasaralla ja ykkönenkin alkoi tökkiä. Tietysti kuvittelin, että loota menossa paskaksi. Tässä linkissä siitä ongelman aiheuttajasta.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sokkatappi




eli ainakin se siirtohaarukan tappi osa 18 kannattaa vaihtaa. Itse vaihdoin myös osan 16. Osa 18 maksoi n. 3€ ja osa 16 9€.

Tässä säätöohjeet

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 59&forum=4


Se vivuston säätökin kannattaa tehdä osien vaihdon jälkeen. Itsellä hävisi parin viikon päästä pakki, kun en jaksanut laiskana miehenä säätää vivustoa osien vaihdon jälkeen. Sai leipoa pakkia ainakin kymmenen kertaa päälle ja joskus munkilla meni.

[Neero82]

kiitos kiitos vinkeistä ja neuvoista

[racersipe]

Onko 2,2 litrasen G-Astran vaihdekepissä samanlainen tappi? Meinaan mulla on juurikin tuo sama ongelma..

Muistaakseni vaan tossa 2,2 litrasessa on eri vaihteisto, mutta mites tuo vaihdekepin seutu..

[AksuPaksu]

Onko 2,2 litrasen G-Astran vaihdekepissä samanlainen tappi? Meinaan mulla on juurikin tuo sama ongelma..

Muistaakseni vaan tossa 2,2 litrasessa on eri vaihteisto, mutta mites tuo vaihdekepin seutu..

Taitaa tuon 2.2 moottorin jatkeena olla F23 laatikko, ja siinä vaihteensiirto tapahtuu vaijerivälitteisesti, ainakin vectrassa. Eli ei ole samanlaista vivustoa. Voi olla että ne vaijerit kuivuvat ja jäykistyvät iän kanssa, koska samaa on havaittavissa 2001-mallisessa vectrassa isukilla.

[Ile90]

Onko 2,2 litrasen G-Astran vaihdekepissä samanlainen tappi? Meinaan mulla on juurikin tuo sama ongelma..

Muistaakseni vaan tossa 2,2 litrasessa on eri vaihteisto, mutta mites tuo vaihdekepin seutu..

http://tzoni.kuvat.fi/kuvat/Roinaa/2011 ... medium.jpg

Siittä säätämään

Edit: oho 2007 kirjotettu viesti mihin vastasin

[ooppeli666]

mites se vaihdekeppi irtoo et vois vaihtaa sen nivelen kumin autona vectra a 1995?