B vectra ohjaustehostimen letku

[Juho M-P]

Helmiliitin kestää 300bar joten miksei se kestäisi kun tehostajan paine on vain puolet siitä...


Mulla on katkastu runkaisalta putki ja pantu tilalle 0,5m hydeletkua helmiliittimellä.

[Teemu J]

kyllä se helmiliitin tuon paineen kestää varmasti, ei sitä putkea ole mihinkään kokonaan tarvinnut vaihtaa, vai onko se putki niin lyhyt että siihen ei saa helmiliitosta, ja vielä molemmat putket,se toinenhan on paineeton paluuputki, se ei kummoista liitosta eikä letkua vaadi. vai mikä auto sulla on työnalla.

1.6 xel. ja Vectra bee. Toinen putki on jo irrotettu ja toinen on enää yhen ruuvin päässä. Ja kaikki neljä letkun päätä uusitaan, rauta osat vaan jää. jospa tuo huomen jatkus...

[Teemu J]

Lähtipä irti ku aikasan tappeli, huomenna teetättää uusia letkuja 4kpl.. harmi, ku tuo paikallinen seppä on etelässä.. Mut onneks jkl:Ssä pystyy teetättään.. Jos ois opeli taas pe ajossa

[Teemu J]

Nyt on letku hommattuna ja se tuli sit kumminkin helmiliittimillä. Kun kestää sen tarkotuksen kuulema. Hintaa letkulle ja liittimille tuli se 20e... Et säästihän tossa vähäsen..

[lmb-58]

vai vähäsen säästit. kyllä kannattaa uskoa kun näitä on runkattu, se helmiliitos kestää mitä vain, sillä ne yhdistellään, teit täysin turhaa työtä itsepäisyytesi vuoksi.

[Teemu J]

No vähän ehkä joo, onneks sattu olemaan puolituttu, mikä teki sen letkufirmassa, niin ei ollu vaikeeta. Sano ettei maksa mitään, muttei kehannu ilmasiks ottaa.. Jospa huomenna sais paikalleen.. Tarviikohan tota ilmata mitenkään vai riittäkö vaan öljyn laitto? paluuletku jäi alkuperäseks, kun se oli ehjä.. kiitoksia taas neuvoista

[lmb-58]

siitä pitäis nostaa etupyörät ylös ja ohjausta edestakaisin muutama kerta auto käynissä niin ilmaantuu, en ole kuitenkaan itse nostanut keulaa ylös ja alkaa pelaamaan niinkin. eikö se letkusysteemi ole vaikka kuinka hankala irroittaa kokonaisena.