booaa kun laittaa kaasua, mikä vikana?

[GT2000]

missä mahtaneen vika olla? auto käynistyy hyvin ja käy tyhjäkäyntiä hyvin, kaasua antaa vähänkin niin auto rupeaa booamaan ja sammuu, oisko vika bensapumpussa tai jossain, ihankun ei saisi bensaa?

toimi ihan normaalisti, mut sit satasen vauhissa vaan yhtä äkkii rupes auto hyytymään eikä vastanna enää kaasuun vaan booas, nii osaako kukaan sanoo mikä ois voinu tulla?

auto on opel vectra GT2000 nelikko vm91, autossa on säädettävät nokkapyörät, peltipakosatsi, lastukin taitaa olla.

[JNN]

Moottori ilmeisesti (c)20xe?
Kipinäpuolelta itse lähtisin vikaa etismään. vikakoodien luku auttaisi myös ehkä arvailua. Englannin kieliset ohjeet itse lukuun http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[GT2000]

Moottori ilmeisesti (c)20xe?
Kipinäpuolelta itse lähtisin vikaa etismään. vikakoodien luku auttaisi myös ehkä arvailua. Englannin kieliset ohjeet itse lukuun http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

juu on c20xe, no mistä saan luettuu vikakoodeja? en oo kauheemmi kerenny perehtyy ooppeliin ku eilen ostin auton ja ajelin 100km ennenku ilmeni vika.

[JNN]

Se pistoke taisi a-vectrassa olla apparin puolen iskaritolpan ja rintapellin tuntumassa. Sellainen olikohan 12-napainen, 2-rivinen liitin jossa vihreä "kumivyö". Siitä rautalangalla tms. 1 ja 2 nasta yhteen, virrat päälle ja vikavalon välähdyksiä laskeskelemaan. Tulee tyyliin *** * *** ***** joka siis 31 ja 35, noin esimerkkinä. Tuo 31 tarkoittaa kampuran asentotunnistinta, tulee ekana aina kun kone ei pyöri.

[Ari-S]

eiks tossakin tule ekana ja viimeisenä se 12 mikä kertoo että lukeminen on alkanut ja loppunut

[kadett90]

Pistoke edellä mainitussa paikassa mutta muistaakseni kuskin puolella.
http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... odi-12.pdf

[JNN]

Niin noi mun ohjeet oli c20ne mosaselle.. Onko sitten koodin luvussa sekä johtosarjassa eroja kuinka xe/ne, eikös niissä eri moottorinohjauskin ole.
No pääasia että vikakoodin luku asia luultavasti selvis. Kolmen miehen voimin.

[TR81]

Olisko virranjakaja/puolahärpäke joka paskana. Eikös se näissä ole aika yleinen ongelma.. Toimii alapäässä hyvin ja yläpäässä alkaa temppuileen. Mulla oli aikoinaan X20XEV:issä vastaavia oireita. Ensioireet hajoamiselle löytyy ku kurkkaa tulpanjohtojen ja puolan kontaktipintoja, jos ovat täynnä semmosta sinivihreetä kuonaa.... Mulla oli kahden johtopaikan kohdalla ne aivan täynnä tuota kakkua. Uus jakaja kiinni, niin alko tuleen voimaakin kaasulla. Ja tosiaan tyhjäkäynnillä ja alakierroksillahan se toimi ongelmitta.

[jpisteh]

missä mahtaneen vika olla? auto käynistyy hyvin ja käy tyhjäkäyntiä hyvin, kaasua antaa vähänkin niin auto rupeaa booamaan ja sammuu, oisko vika bensapumpussa tai jossain, ihankun ei saisi bensaa?

Kyllä papainetta lähtisin tarkastelemaan, siinähän on painemittarin paikka jakotukissa.

Kun käyttää koneen lämpimäksi, niin lambdan signaalin pitää pysyä kuormituksessa yli 0,8 V arvoissa, kun auto saa riittävästi ruokaa.

Ilmamassamittarikin moista vois aiheuttaa.... joten sitä myöskin

j.h