Insignian pesurit -> Astra/Omega/Vectra/Corsa...

[JNN]

Eipä ollut munkaan sigun ompussa. Kumma juttu.
Mutta eikös ratkaisu tähän ole sitten b2:sesta tuo muovi konepellin ja tuulilasin väliin?
Vanhat suttimet pellistä irti ja sellaiset kromiset peiteprikat päälle. Tai sitten jättää auki että ilma kiertää paremmin.

[Bäri]

Itselläni ollut noin vuoden G Astrassa Insignian pesurit kiinni ja näillä kurakeleille on mietittänyt noitten säätö. Eli miten niitä säädetään

[Ahvenjarvi]

Itselläni ollut noin vuoden G Astrassa Insignian pesurit kiinni ja näillä kurakeleille on mietittänyt noitten säätö. Eli miten niitä säädetään

Eikös niitä saa jollain tosi pienel talttapääl väänneltyy. Tai sitten sitä varten kehitellyllä säätöjutulla.

[Lurttinen]

Itselläni ollut noin vuoden G Astrassa Insignian pesurit kiinni ja näillä kurakeleille on mietittänyt noitten säätö. Eli miten niitä säädetään

Eikös niitä saa jollain tosi pienel talttapääl väänneltyy. Tai sitten sitä varten kehitellyllä säätöjutulla.

Mää tilasin "sitä varten kehitellyn säätöjutun" ebaysta.
Suuttimen reikä on muovia, joten mitään metallista siihen koloon ei kannata laittaa ja ainakaan voimalla yrittää. Saat helposti rikkinäisen pissimen.
Ei varsinkaan sitä perinteistä säätöpiikkiä...

Suutin suunnataan niistä neljästä kolosta reiän ympärillä. Huomaat kyllä kun katsot.
Työkalu itsessään on vain tappi, johon on leikattu urat, jotka sopivat noihin koloihin.

[Lurttinen]

On muuten saakelin jäykkä toi säätö. Ei kannata antaa siihen suuttimen koloon mitään metallista.
Saatte varmasti hajalle...

[Paska Omena]

Hain pätkän ohkasta rosteriputkea mistä pitäs tehä kans tollanen säätötyökalu. Ja sitten joskus tulevaisuudessa askarrella noi suuttimetkin paikalleen. On nyt "vähän" muutakin tärkeempää tekemistä

[Nalen]

Eivät ihan suoraan sopineet B1 Omegaan sinne pyyhkimien muovin reikiin. Jäivät sen verran alas, ettei ruisku taida ylettyä tuulilasille. Jos sitä reikää vähän vaan muokkais... Jotain muovinpalasta siellä alla oli ottamassa kiinni, joten niiden leikkaamisella luulis selviävän. Sit kyl pitää varmaan jollain liimatipalla kiinnittää ne pesurit siihen muoviin, jotta eivät tipahda.

[Lurttinen]

Eivät ihan suoraan sopineet B1 Omegaan sinne pyyhkimien muovin reikiin. Jäivät sen verran alas, ettei ruisku taida ylettyä tuulilasille. Jos sitä reikää vähän vaan muokkais... Jotain muovinpalasta siellä alla oli ottamassa kiinni, joten niiden leikkaamisella luulis selviävän. Sit kyl pitää varmaan jollain liimatipalla kiinnittää ne pesurit siihen muoviin, jotta eivät tipahda.

En ole vielä katsonut, mutta ymmärtänyt pissimen olevan klipseillä kiinni.
Et laittanut ihan pohjiin asti sitä nänniä? Jäi kantamaan klipsien päälle?

[Nalen]

Eivät ihan suoraan sopineet B1 Omegaan sinne pyyhkimien muovin reikiin. Jäivät sen verran alas, ettei ruisku taida ylettyä tuulilasille. Jos sitä reikää vähän vaan muokkais... Jotain muovinpalasta siellä alla oli ottamassa kiinni, joten niiden leikkaamisella luulis selviävän. Sit kyl pitää varmaan jollain liimatipalla kiinnittää ne pesurit siihen muoviin, jotta eivät tipahda.

En ole vielä katsonut, mutta ymmärtänyt pissimen olevan klipseillä kiinni.
Et laittanut ihan pohjiin asti sitä nänniä? Jäi kantamaan klipsien päälle?

Juurikin ne klipsit taisivat ottaa vastaan, mutta ei se suutin kuitenkaan mennyt syvemmälle vaikka puoliväkisin sitä yritin tunkea. Taisi ne letkuliitokset ottaa kiinni niihin klipsehin. Jos sitä vaan vähän muokkais niitä klipsejä, että letkulähdöt mahtuu...

[stiflat]

Tuossa funtsin josko omaankin Astraan (G) moiset pesurit hommaisi/saisi ja kurkkasin pellin alle, niin milläs tuo pyyhkijöitä ympyröivä sadevesi-/suojamuovi lähtee helpoiten irti? Tai miten vaihto ylipäätä olisi ns. helpoin tehdä?

[zell]

Suurinpiirtein näin...

- merkitse pyyhkijöiden asento tuulilasilla, esim. teipillä.
- avaa pyyhkijöiden akselien mutterit ja kampea pyyhkijänvarret irti.
- avaa konepelti
- irroita muovisuojan etureunassa oleva tiiviste nostamalla ylöspäin
- sovittele muovisuoja pois paikaltaan. Kuskin puolen pesuriin tuleva letku on sen verran lyhyt, että joudut nyppäämään sen irti muovin ollessa vielä paikallaan.
- irrota letkut pesureista (lähtee vetämällä/nitkuttelemalla), ja pesurit siitä muovista. Pesurit on tosiaan muovisilla kynsillä lukittu. Ovat sitten vähän pirun tiukassa siinä kolossaan, voimankäyttö maalaisjärjen mukaan mukaan.
- paina uudet suuttimet paikalleen. varmista että menevät pohjaan asti.
- kokoa päinvastaisessa järjestyksessä

[Matzi]

Tuossa funtsin josko omaankin Astraan (G) moiset pesurit hommaisi/saisi ja kurkkasin pellin alle, niin milläs tuo pyyhkijöitä ympyröivä sadevesi-/suojamuovi lähtee helpoiten irti? Tai miten vaihto ylipäätä olisi ns. helpoin tehdä?

Itse tuollaiset pari viikkoa takaperin astraan laitoin eikä ole paha homma. Otat vain pyyhkijänvarret irti (13mm mutterit) ja sitten se tuulilasin alareunan kumilista ja se konepellin reunaan ottava tiiviste ihan nostamalla irti. Sitten lähteekin se kaukalo ihan nostamalla. Se pesurin suuttimen letku on sitten hieman lyhyt eli ei nouse kovin paljoa, mutta onnistuu juuri kiepsauttaa se kaukalo ympäri. Ne letkut irtoavat vanhoista suuttimista ihan vaikka kuumailmaphaltimella lämmittämällä ja menevät lämpiminä hyvin niihin uusiin tiivistyen jäähtyessään, eli et tarvitse mitään klemmareita. Kyllä nuo ihan vaihtamisen arvoiten ovat kun eivät juuri mitään maksa.

[Antero]

Muuten meni itsellä asennus ihan hyvin, mutta suuttimet jäivät löysiksi. Pääsevät siis hieman heilumaan reijässään. Ei tullut verrattua halkaisijaa alkuperäisiin. Onko muilla istunut G Astraan ihan täydellisesti? Mitään haittaa tuosta ei siis ole.

[sir_TR]

Mites tuohon C Vectraan, meneekö suoraan vai joutuuko minkä verran askartelemaan?

[Matzi]

Muuten meni itsellä asennus ihan hyvin, mutta suuttimet jäivät löysiksi. Pääsevät siis hieman heilumaan reijässään. Ei tullut verrattua halkaisijaa alkuperäisiin. Onko muilla istunut G Astraan ihan täydellisesti? Mitään haittaa tuosta ei siis ole.

Aavistuksen väljäksi jäi kyllä, mutta laitoin aavistuksen sikamassaa molempiin kun oli jo ennestään toisen kiinnityskynsi hajalla, nyt ei heilu