B Vectran F18 vaihteisto ulisee???

[spiidi10]

tiheämpi (etu)perän välitys rasittaa enemmän sitä F18-vaihteistoa.

Tähän sopii hyvin sun omat sanat tuosta viestin alusta:

Paskanmarjat

Keittiöfyysikot taas vauhdissa

Niin, eikös se ole juurikin päinvastoin et harvempi välitys rasittaa enemmän, ihan niinkun fillarillakin on helpompi sotkee pikkuvaihteella...

[spiidi10]

Ei GL-5 aiheuta ulinaa, sen ongelma on voimakas ep-lisäaineistus joka tekee siitä liian liukasta synkroille. Jotkut ep-lisäaineet saattavat olla myös vahingollisia synkroissa käytetyille materiaaleille.

Eli vaihtaessa lasketaan hampaat niinkun Sisun fullerissa. Hyvä tietää tämäkin, ihmettelinkin mitä eroo niissä on, koskaan ei ole tullu vastaan,
mut en kehdannu kysyäkään.
Messinkiähän niissä synkroissa ainakin taitaa olla...

[2639]

tiheämpi (etu)perän välitys rasittaa enemmän sitä F18-vaihteistoa.

Tähän sopii hyvin sun omat sanat tuosta viestin alusta:

Paskanmarjat

Keittiöfyysikot taas vauhdissa

Niinhän se taitaa ollakin, että eihän se perän välitys laatikkoon vaikuta sitä eikä tätä. Eipä ole tuo fysiikkapuoli tosiaan vahvin alani. No, sportille varmaan annetaan enemmän hanaa, kuin jollekin 1,8-litraiselle farkulle. Toisaalta farkussa voi olla taas kuormaa päällä keskimääräistä enemmän, että eipä taida olla ihan yksiselitteinen asia vaihteistojen hajoaminen. Tuuripeliä taitaa olla kenellä hajoaa kenellä ei.

[vekkulimies89]

juu, laittelen motonetin törpöstä huomenissa kuvaa ja katon samalla mitä se ööli oli mitä laitoin ittelle laatikkoon kun tyhjät purkit on tuolla mun remontti paikassa.. =)

voisinhan mie tehä sen kuvallisen purku ohjeen. loppujen lopuksi todella yksin kertainen loota ja todella helppo korjata joka tallissa taikka pihalla jos vaan omistaa normaalit työ kalut ja kahta eri kokoa olevat ulosvetäjät. ei oo kaikissa synkron siirtäjissä messinkiä, vitos vaihteelle on messinki palat ja muille vaihteille kumi suojat käpälien päällä, selviää sitten kuvista. pitänee mennä huomenna kasaan vanha loota ja sen jälkeen alkaa räpsimään kuvia ja purku hommiin...

[spiidi10]

Nii ja siitä tiskin takana olleesta motonetin toisesta törpöstäkin, tietäis väistää...

[spiidi10]

Ja vielä lainaus vekkulimieheltä:
"oman autocadin mukaan vaihteisto öljyt pitäs vaihtaa 4v välein vaikka eihän tuohon pitäs koskaan vaihtaa, mutta ainaki mulla autocad kehottaa vaihtaa siin 4v paikkeilla, oli jokin km määräki mutta en muista sitä. =)"
Tämähän on niitä tehtaiden mainoskampanjoita, auto johon ei koskaan tarvi vaihtaa laatikkoöljyjä, osta heti!!!, ja meillä muuten on uudet laatikot just nyt
tarjouksessa, vain 4900 eeroo!!!

[lmb-58]

laakereille on melkein sama mitä laittaa kun on öljyä vain mutta ne syncrot tarvii oikeeta varmasti, siitä on kyse nyt. ja tuosta öljynvaihdosta, eihän opeleissa tosiaan ole edes tyhjennysproppua, pitää ne kuitenkin joskus vaihtaakkin varmasti, tai ainakin itse vaihdan.

[spiidi10]

Synkronoinnin tehtävä on tasata yhteen kytkettävien rattaiden pyörimisnopeus vaihdon yhteydessä samaks, eli hidastaa tai nopeuttaa
toisen rattaan pyörimisnopeutta, muuten lasketaan niitä hampaita. Siihen tarvitaan hiukan kitkaa.
Ulina veto päällä johtuu hampaiden liukumisesta toisiaan vasten, efekti on sama kun liitu taululle kirjotettaessa joskus kunnolla vinkasee.
Siihen taas tarvitaan joku liukastava väliaine, tässä tapauksessa puristuksen kestävä öljy.
Vaihteistoöljyllä on siis vähän jakomielitautinen tehtävä, toisaalta pitäis olla mahdollisimman liukasta, mut toisaalta sitten pitäis olla kitkaakin.
Kuula- tai neulalaakereissa tosiaankin on ihan sama mitä öljyä käyttää. Kunhan on jotakin.
Laakerivaurio lähtee yleensä siitä et se heikoin kuula hajoo, palaset jumittaa koko laakerin ja ulkokehä lähtee pyörimään mukana,
muutaman kilometrin jälkeen laakeripesä on senttiä suurempi ja koko laatikko on entinen.
Onneks melko harvinainen vika, mulla autoilua takana kaikkiaan jotain pari miljoonaa kilometriä ja yhden kerran Sisun etupyörän laakeri teki temput.
Se ei tosiaankaan ulise.

[vekkulimies89]

laittelenkin ensi viikolla niitä tietoja öljyistä ja purkuohjeen siitä vaihe loovasta, nyt vkl ei ehikkään..