Löytykö ohjeita tai kuvia. Kuinka on tehty CIH suorasytytyskoneissa virranjakajan poisto ja laakeroinnin teko virranajakajan akselin yläpäähän.
Vihjeita ja ohjeita otetaan vastaan.
jouni.rantala@nic.fi tai GSM 0400 808208
CIH suorasytytys virranjakajan poisto öljypumppukäytöön
-
JouniRa
- OCF Member 2015
- Viestit: 35
- Liittynyt: 24 Loka 2005, 07:06
- Paikkakunta: Soini
-
Ville
- OCF Sprinttikunkku 2010
- Viestit: 4382
- Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
Re: CIH suorasytytys virranjakajan poisto öljypumppukäytöön
Omaan koneeseen väljä jakaja sahattiin poikki, ja VP Kuuranne sorvasi laipan tuohon yläpäähän johon akseli nojaa. Hyvin on toiminut, eikä ole tarvinnut jakajaa kirota 
Tossa joku kuvatus
Tossa joku kuvatus
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
-
motorsport
- 'Diplomat'
- Viestit: 1548
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
Re: CIH suorasytytys virranjakajan poisto öljypumppukäytöön
Jakajasta voi tehdä samantien tellingin nokka-akselin asentoanturille. Mahdollistaa sekventiaaliruiskutuksen.
-
vaki
- 'Admiral'
- Viestit: 153
- Liittynyt: 14 Tammi 2006, 22:06
- Paikkakunta: Lappeenranta
Re: CIH suorasytytys virranjakajan poisto öljypumppukäytöön
Vaikka tollee http://community.webshots.com/photo/ful ... 3227VCjcHkmotorsport kirjoitti:Jakajasta voi tehdä samantien tellingin nokka-akselin asentoanturille. Mahdollistaa sekventiaaliruiskutuksen.