2.5TD:n starttimoottorit

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Omenasta on starttimoottorin solenoidi sanoutunut irti, ja eilen kipasin "uuden" startin purkaamolta, ja kotiinpäästyäni totesin sen olevan piirun verran erilainen. Onko manuaalissa ja automaatisssa erilaiset startit? En huomannut purkaamolla asiaa tarkistaa.
Kuva
Oikealla alkuperäinen.

Nyt auto haukkoo tolkuttomia määriä virtaa(kaapelit kuumenee reilusti), pyörittää heikosti, lähtee kuitenkin käyntiin, mutta sammuttaessa kuuluu myös startin pysähtymisen ääni. :( Myöskin kiekkamittari mykkeni, mutta sen johto saattaa hyvin olla irti siitä startin kupeesta.

Oonko nyt sotkenut kaikki kolme(!?) piuhaa ristiinrastiin starttia asennellessani vai eikö tuo toinen nyt vaan oo sopiva ehdokas uudeksi startiksi. Kiinnikkeissä oli sen verran eroa, että vanhassa olleet mutterit sai jättää pois kun oli ite startissa kierteet, muuten loksahti oikein sujuvasti aloilleen.
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja seero »

Motonetin varaosavalikoimasta löytyy erikseen startit manuaali ja automaattivehkeille, hintaeroakin on 80e niin kaippa niissä sitten jotain eroja on.
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

seero kirjoitti:Motonetin varaosavalikoimasta löytyy erikseen startit manuaali ja automaattivehkeille, hintaeroakin on 80e niin kaippa niissä sitten jotain eroja on.
Ei kyllä omaan silmään osu vieläkään, mutta samapa tuo.

Hetken kun pällisteli yöunien jälkeen niin vika löyty yhteen osuvista kaapelikengistä, kätevän pitopiirin rakentaa solenoidi itselleen kun ottaa laturilta virtaa.. :bonk:

Vanha startti oli Motori Minarellin tekele, uudempi taas Boshin aikaansaannos. Pirteämmin tuntuu tuo pikkunen bossilainen pyörittävänä kun iso ja vanha. Loppu hyvin, kaikki niin ja näin.
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Tuo Bocshilainen näyttäis 2.0/2.2 DTi moottorin startilta...Siis sopiiko se?
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Kyllä se sinne asettu, ja alko toimiakin kun laitto piuhat kunnolla.
0 986 017 300 on boshin koodi, jolla löytyy ton laatunen vempele netistä. Tuo taas vaikuttais olevan kovasti bemariin sopivaa tavaraa.. :roll:
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
ule2010
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 25 Marras 2010, 22:08

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja ule2010 »

Hetken kun pällisteli yöunien jälkeen niin vika löyty yhteen osuvista kaapelikengistä, kätevän pitopiirin rakentaa solenoidi itselleen kun ottaa laturilta virtaa..
Mitähän tuo teksti on suomeksi?
Tarkoittaako että starttimoottorille tulevat kaapelit startin navoilla ottivat yhteen?
Vai mitä?
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Juurikin sitä, kiristellessä kääntyneet mutterin mukana juuri sopivasti. Nyt kuitenkin pelittää ja pyörittelee oikein ilosesti. :)
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
J.P.S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 841
Liittynyt: 16 Loka 2005, 18:58
Paikkakunta: Oulu

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja J.P.S »

Oliko millanen rasti vaihtaa toi startti?? Pitääkö purkaa jotain edestä, että saa irrotettua. Itsellä moinen projekti edessä..
Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: 2.5TD:n starttimoottorit

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Imusarja oli muutenkin poissa paikoiltaan niin helpotti, saanee pujoteltua ilmankin jos on yhtä ruipelomallin kädet kun allekirjottaneella. Ei senkään irrotus mikään amerikan temppu ole, voi samalla kaivella sieltä karstat ulos. 11mm hylsy sopii niihin epämääräsiin tähtikantapultteihin joilla startti on kiinni. ;)
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
Vastaa Viestiin