TC eli trackingcontroll tjsp

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 25 Loka 2003, 14:19

mites toi TC vm 98 vectra b:ssä toimii, eli miten se estää luistoa? sytytys, syöttö vai miten...entä uskaltaako sitä nakuttaa kokoaikaa ja kiihdyttää lumella tc:n varassa vai kärsiikö joku paikka ?

Viesti Kirjoittaja **robert** » 25 Loka 2003, 15:15

"When the ECU senses that driving wheel is about to lose traction, it prevents this by momentarily applying the relevant front brake". Kaiketi siis jarruttamalla sutivaa etupyörää.

Itsellä on ainakin TC:n merkkivalo tuttu näky talvisin ja ei ainakaan neljän talven jäljiltä mitään "vaurioita" ole tullut.

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 25 Loka 2003, 17:54

kylllä sen on pakko tehä sytytyksellekin jotain kun alkaa semmonen rajottimen "Pauke" kuulumaan papappapapam kun luistaa ja polkee kunnolla

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 26 Loka 2003, 00:39

Jostakin olen kuullut, että alle 30km/h nopeudessa luistonesto toteutetaan jarruilla ja siitä ylöspäin sytkällä/bensansyötöllä.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 26 Loka 2003, 02:31

Ei ainakaan sytkän avulla polttoaineen syöttöä pätkimällä ja jarrulla.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 26 Loka 2003, 11:17

Oli miten oli... Mahtava keksintö

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 26 Loka 2003, 18:46

Ei voi päästää palamatonta bensiiniä läpi katalysaattori ei oikein tykkää siitä. Eli katti tai katit menee rikki jos pätkisi sytytystä.

Viesti Kirjoittaja **caravan-coupe** » 28 Loka 2003, 11:49

toisen renkaan alkaessa sutimaan, annostelee abs-moottori sille vähän jarrua. Jos molemmat renkaat sutivat, katkaisee motista syötön. Jos kumpikaan rengas ei sudi, vaihda kuskia.

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 28 Loka 2003, 12:10

pasi&merja

Viesti Kirjoittaja **caravan-coupe** » 29 Loka 2003, 01:42

On 2003-10-28 12:10, Finl wrote:
pasi&merja

Mitä?