Omppu B1 -94 ihan jotain muuta kuin bensapumppu

[Robertx]

Tämä selvä. Ei sitten ota akku enempää varausta vastaan. Eihän 3 vuotta vanha akku vielä vanha ole... toki käytöstä riippuen. Akkua ei saisi päästää purkautumaan liikaa. Siitä mahdollisesti tässä kysymys, kun on lyhyttä ajoa ajettu. Uusi laturi varmasti käyttöä saa, jos ajo on edelleen samanlaista. 100 % varmaa ei ole, että akusta johtui , mutta erittäin todennäköistä. Eihän siellä tarvitse olla kuin 1 huono liitos, niiin on sama vika. Mittaustesi perusteella kyllä akkuun viittaa.

[t0mpp4]

Laskin juuri että liki 4 vuotta ollut tuo akku. Ja tuli mieleen että laitoin pojan skobaan akun eilen ja siinä oli heti hapotuksen jälkeen sen liki 13V, enemmän kuin tuohon tuli täyteen ladattuna. Hitto kun unohdin mitata sen lisämaadoituksen kanssa kyykähtääkö samalla lailla.

[Robertx]

Okay. Yli 13 Volttia tosiaan pitäis olla täydessä akussa, joka on kunnossa. Noh, ehkäpä tuon ehdit vielä mittaamaan. Jokatapauksessa maadoitukset kannattaa tarkistaa huolella. Jos moottorin ja korin välinen maadoituskaapeli on vähänkin rispaantunut tai hapettunut, niin kannattaa vaihtaa.

[t0mpp4]

Noloa...mulla on jo toinen Omega ja en löytänyt tuota moottori>kori maadoituspistettä. Ja aika monta ongelmaa on ollut

[Robertx]

Yleensä on vaihteistosta tai Omegan kysymyksessä ollessa lohkosta alaetupitkittäispalkkiin sellainen punoskaapeli. Valitettavasti en löytänyt mitään kuvaa. Joku tämän asian tarkkaan tietävä voi tätä paremmin kommentoida.

[t0mpp4]

Kaapelin ulkonäkö kyllä tuttu muista autoista mutta yläpuolelta katsoen en sitä paikallistanut. No nyt tiedän suunnilleen mistä lähteä etsimään. Kiitos.

[Robertx]

Tuosta kuvasta, joka sisältää kuvia, löytyy 1 moottorin madoituspiste. Numerolla 18 . Suurensin pikkukuvan.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... neComp.jpg

[Ari-S]

kannattaa viel akun maadotuskin tarkistaa.. tuppaa hapettumaan. omegassa oli muistaakseni kuskinpuolella lohkossa toi koneen maadotus..

[ama]

Katso tuleeko kipinää, itsellä kampiakselin tunnistin kun hajos niin oireet olivat samankaltaiset tosin se oli V6 kone. Mullakin PA-pumpun releet naksu ja pumppu pyöri suoralla virralla mutta kipinää ei tullu ja mullakin se sammu ajosta eikä enään stratannu vaikka lupaili. Kyllä kampuran tunnistin vaikuttaa koneen käyntiin lähtemiseen, kun startti pyöräyttää konetta niin kampuran tunnistin välittää tiedon eculle joka taas laittaa bensa pumpun ja sytkän liikkeelle.

[Robertx]

X20XEV - koneen pitäis lähteä käyntiin , vaikka olis kampuran tunnistin rikki, jos nokka-akselin tunnistin on ehjä. Tosin varma en ole, miten Simtec 56.1 :llä , mutta ainakin 56.5:llä.

[t0mpp4]

Kaikki maat PAITSI tuo moottori > kori on puhdistettu huolella. Ja tuota en jukoliste löydä millään vaikka ohjeitakin on tullut, kävin jo epäilemään onko koko kaapelia olemassa tuossa
Ainakaan ei osu mistään kautta katsomalla lattakaapelia silmään, tai sitten on puusilmä iskenyt.

Mutta nyt kone lähtee käyntiin ja toimii. En vaan luota kuin kauaa moinen ilo jatkuu.

[Robertx]

Tuskin on puusilmä iskenyt. Järki sanoo, että pitäis olla moottorin ja korin tai moottorin ja akun välillä paksu maakaapeli. Jos sitä ei löydy, niin oisko mahdollista, että on esim. moottoriremontissa otettu pois ??
Joku tarkan paikan tietävä vois tätä nyt kommentoida.
Kyllä sieltä ainakin pultinreikä pitäis löytyä, jos ei muuta.
Testauta se akku, kunhan koettaa arki.

[t0mpp4]

Kyllä melko vissi olen että kaapelia siellä ei ole. Kuten jo jossain aiemmassa viestissä mainitsin olen epäillyt jo aikaa sitten ettei tuon auton maadoitus ole kunnossa. Ja nyt vasta sitten tuli aika alkaa tosissaan sitä selvittämään. Eihän tuo temppu ole laittaa kun vaan keksin sopivan/parhaan paikan sille. Tai jopa sen missä se alunperin on ollut

[Robertx]

Uskon kyllä, ettei siellä kaapelia ole. Muistan kyllä, että asiasta mainitsit. Eihän se tosiaan vaikeaa ole sinne kaapelia laittaa. Pultinreikä pitäisi löytyä lohkon kyljestä kuskinpuolelta ja sitten mahdollisesti rungon alapalkista. Toki voi korinpuolella laittaa samaan , mihin akusta menee kaapeli.

[t0mpp4]

Siellä oli kuskinpuolella aika alhaalla lohkon takaosassa reikä jossa oli kierteet. Se kävi silmään että siinä voisi paikka olla. Missä ne Omega-miehet taas luuraa kun tarvittaisi