Jep elikkä tässä edellispäivänä kun olin ajelemassa niin yhtäkkiä pomppas lämmöt punaselle, no mitään ei muuta tapahtunu, mittari näytti vaan punasta. Sammutin auton hetkeksi ja annoin koneen jäähtyä. Hetken päästä lähin taas vähän eteenpäin ja lämmöt nousi jälleen punaiselle kun kiihdytin. Autona toimii siis Omega 2.0 16V vm. -94.
Kotona avasin konepellin ja tarkastelin että jäähynestettä oli vuotanut syylärin putken liitoksesta. Ylänurkasta. Noh, koitin tänään vaihdella uutta kiristintä = ei auttanut,ostin uuden letkun = ei auttanut ja lopulta totesin että itse jäähdyttimen "telineessä" on halkeama josta nestettä valuu eli juuri siitä putken liitoksen kohdalta. Muoviosa on siis mennyt rikki.
Kysymyksiä:
-Mistä tuo yhtäkkinen lämmön nousu johtuu?
-Mistäköhän noita muovipidikkeitä saisi ja onko iso homma vaihdella?
-Jos mahdollista millä halkeama pystyttäisiin paikkaamaan?
Kuvia:
http://aijaa.com/v.php?i=008287962267.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=004297962268.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=002757962269.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=005567962270.jpg
Omegan jäähyongelma
Omegan jäähyongelma
Opel Omega 2.0 16V -94 Ex.
Peugeot 406 1.8 -98.
Peugeot 406 1.8 -98.
Re: Omegan jäähyongelma
Millaisessa ajossa lämmöt nousi ?? Kaupunkiajossa ??
Voi johtua termostaatista, tai sitten tuosta vuodosta.
Tulkitsen tuon niin, että jäähdyttäjän muovipäädyn ylävesiletkun letkulähdössä on murtuma. Tällöin järjestelmästä pääsee paineet pois jossain vaiheessa sen lämmettyä riittävästi. Lämpöjen nousu voi johtua järjestelmän paineen laskusta myös.
Enpä tiedä tuohon muuta hyvää ratkaisua kuin jäähdyttäjän vaihdon.
Voi johtua termostaatista, tai sitten tuosta vuodosta.
Tulkitsen tuon niin, että jäähdyttäjän muovipäädyn ylävesiletkun letkulähdössä on murtuma. Tällöin järjestelmästä pääsee paineet pois jossain vaiheessa sen lämmettyä riittävästi. Lämpöjen nousu voi johtua järjestelmän paineen laskusta myös.
Enpä tiedä tuohon muuta hyvää ratkaisua kuin jäähdyttäjän vaihdon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Omegan jäähyongelma
Lämmöt nousivat ihan normi ajossa, ei kaupunki ajossa, kun en kaupungissa asu mutta ihan normi maantiellä. Yhtäkkiä lämmöt vaan paukahti punaselle, vaikkei kone kyllä normaalia lämpimältä vaikuttanut.
Opel Omega 2.0 16V -94 Ex.
Peugeot 406 1.8 -98.
Peugeot 406 1.8 -98.
Re: Omegan jäähyongelma
Tuolla selostuksella vois lämpöjen nousu johtua siitä vuodosta... pääsee paineet pihalle ja tällöin lämpötila nousee äkillisesti.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

