Z18Xe Turbotus...

[Tuomas]

Eikös se mene niin että jos vähäpäästöistä autoa ei ole valmistettu ahdettuna, niin sellaisen joutuisi muutoksen jälkeen käyttämään VTT tms. mittauksessa, joka maksaa ~2000€ meni sitten läpi tai ei.

Ei ole merkitystä onko sitä mallia valmistettu turbokoneella, ei vaikuta muutoskatsastuksessa mitenkään.

Tai jos mallia on valmistettu ahdettuna, vaihtaa siihen sen ahdetun alkuperäistekniikan ja homma menee muutoskatsastuksella?

Näin voi tehdä ja menee muutoskatsastuksella.

Vai voiko vaihtaa ahdetun päästörajat täyttävän tekniikan jostain ihan muun merkkisestä/mallisesta autosta ja menee vain muutoskatsastuksella läpi?

Näinkin voi tehdä, muutoskatsastus menee aivan samoin kuin mallisarjaan kuuluvan koneen kanssa.

Mitä todistuksia silloin tarvitaan?

Uudesta tekniikasta tarvitsee todistukset tehoista, päästöistä, iskutilavuudesta ja moottorin massasta. Lisäksi tarvitsee vastaavat tiedot käytettävästä vertailumallista.

[Obelixii]

Eikös se mene niin että jos vähäpäästöistä autoa ei ole valmistettu ahdettuna, niin sellaisen joutuisi muutoksen jälkeen käyttämään VTT tms. mittauksessa, joka maksaa ~2000€ meni sitten läpi tai ei.

Ei ole merkitystä onko sitä mallia valmistettu turbokoneella, ei vaikuta muutoskatsastuksessa mitenkään.

Mitä todistuksia silloin tarvitaan?

Uudesta tekniikasta tarvitsee todistukset tehoista, päästöistä, iskutilavuudesta ja moottorin massasta. Lisäksi tarvitsee vastaavat tiedot käytettävästä vertailumallista.

Sitten on merkitystä turbokoneella, jos se on ns. omavalmiste?


Todistuksista vielä että tarviiko moottorista/tekniikasta valmistajan paperit, vai onko konttoreilla itsellään tarvittavat tiedot.

Sama mallisarjan tehoikkaimman alustasta, pitääkö olla omat paperit?

Toditusten saaminen saattaa olla nihkeätä?

En ole turbottamassa mitään, mutta noin teoriassa kiinnostaa..

[Tuomas]

Todistuksista vielä että tarviiko moottorista/tekniikasta valmistajan paperit, vai onko konttoreilla itsellään tarvittavat tiedot.

Kyllä tuossa pitäisi ns. "luotettava selvitys" riittää. Helpoin konsti on varmasti maahantuojan kirjoittama todistus jos sellaiseen löytyy palveluhalua.

Sama mallisarjan tehoikkaimman alustasta, pitääkö olla omat paperit?

Taas pitää olla jonkinlainen ns. luotettava selvitys, esimerkiksi listaus osanumeroista. Mallisarjan tehokkaimmasta sen ei kuitenkaan tarvitse välttämättä olla, vertailumalli voi olla mikä vaan malli jonka rajoihin uusi tekniikka sopii.

Toditusten saaminen saattaa olla nihkeätä?

Riippuu maahantuojista, mutta kyllähän nuo tiedot aina jostain kaivaa.