Laiska meriva

[jame67]

Ostettiin vaimolle joulun alla 1.6 meriva vm. 2007. Bensa. Pelaili pakkasillakin ihan hienosti, mutta välillä tuntu ettei oikein ole vääntöä. Nyttemmin keväällä tuntuu että jää jo jalkoihin liikenteessä. Auto ei kiihdy, ennenkuin kierroksia on 3000. Esim. Jos yrittää lähteä nelosella kiihdyttämään kuudesta- seitsemästäkympistä, niin auto ei vaan kiihdy! Tosin, joskus tuntuisi, niinkuin kulkisi vähän paremmin. Voi tosin olla, että on vaan toiveajattelua. Autolla on ajettu 60000km. Onkohan tuo laiskuus ominaisuus vai vika? Vaimolla oli edellinen auto astra 1.6 16v, ja se kyllä lähti kuin hauki rannasta.

[jame67]

Noilla kilometreillä? Mitens muuten sen sais todettua?
Tyhjäkäyntikin on kuulemma ajoittain vain 500 kierrosta.

[jame67]

Tulipa käytettyä metro autossa vikakoodiluvussa, ei löytynyt mitään. Nyt pitäisi huomenna viedäuudestaan. Laittavat piuhat kiinni ja lähtevät ajeleen. Ja velotus rontti satasen tunti. Jännä juttu, yhtenä päivänä meinas meno tyssätä kokonaan, kun ei vaan kulkenu.

[jame67]

No niin. Nyt on auto ollut kolmen tunnin syynissä metro autossa ja tulos oli, että mitään vikaa ei löydy. Myönsivät kuitenkin, että tehot on kateissa, mutta eivät ymmärrä miksi. Autoon ajettiin päivitys, katotaan oliko mitään apua. Taitaa jäädä mysteeriksi tuo vaiva, taidetaan kattella toimivampaa kakkosautoo.

[ooppelifani]

Jos autossa on vikaa, niin kyllä alan ammattilaisen pitäisi pystyä korjaamaan se 3 tunnissa. Veloittivatko jotain tästä mutuilusta? Tällaisen mutuilun ei pitäisi maksaa mitään asiakkaalle. No, ehkä vikakoodien luvun ja jotain työstä, mutta ei 3 tunnista. Myönsivät siis, että on tehoton, mittasivatko/testasivatko, minkä verran tehoa puuttuu ja millä kierrosalueella? Miten raportoivat tehdyt asiat? Joku arviohan pitäisi sentään olla vian laadusta?
Jos asentajalla on ammattitaito kohdallaan, niin vian pitäisi olla selvillä tunnissa. Tämä on tietenkin vain oma mielipiteeni.
Auto niin vähän ajettu, että voisi vedota virhevastuulakiin jos auto on viallinen. Edellyttäen tietenkin, että vika ei ole itseaiheutettu. (esim. ajettu dieselillä bensa-auto tai päinvastoin)

[jjvirtan]

Kyllä meilläkin zafira on aika paljon laiskempi kun b vectra,ja ero on iso.Vaikka moottori on sama en usko että mitään vikaa on,,tila-auton korkeus kai tuossa vaikuttaa massaa ei ole kovin paljoa enempää kuitenkaan,

[ooppelifani]

On pakko laittaa oikein kunnon mutu, kun ammattilaisetkin on ymmällään. Käytättekö tätä poliitikkojen ja VTT:n kehumaa ihanaa uutta maailman pelastavaa bensaa 95E10. Jos niin kokeilkaa 98E5 pari tankillista.
Jos auto ei tälläerää tullut kuntoon Metro Auton toimesta, niin joskus ei ole muita vaihtoehtoja kuin jatkaa ajamista niin kauan, että alkaa herjailemaan vikakoodeja ja näin alkaa viat tulemaan kunnolla esiin ja mahdollistavat korjaamisen.
Itse vaatisin tässä vaiheessa vian löytämistä, jos rahaa on palanut jo paljon Metro Autolle. ((Vaarana se, että alkavat mutuna vaihtelemaan niitä 3000€ boxeja.))
Jos ei onnistu, niin jäljelle jää tuo ajaminen, jos auto muuten tuntuu toimivan vaivana vain tuo laiskuus. Tai viedä toiselle pajalle, jolloin palaa taas rahaa ja mitään ei löydy?

[jame67]

Autoon on tankattu ainoastaan 98 bensaa, ei ole tullut mieleenkään kokeilla muuta. On totta, että automallien kiihtyvyydessä on eroja, vaikka sama konekin olisi, mutta jos kuudenkympin vauhdissa nelosella polkasee kaasun pohjaan, eikä mitään tapahdu piiitkään aikaan, niin kyllä jossain on muutakin vikaa kuin muotoilu. Metro auto velotti puolet kolmen tunnin hinnasta, ja papereissa lukee kyllä että tehoja puuttuu. Nyt kaiketi tuntuisi kuulemma, että päivitys olisi auttanut. Ainakin vaimo sanoo niin.

[454789]

Kiitos kadet90 meriva koodeista ,ohjain yksikkö ei kestä lämpöä huonosti suunniteltu kuuman imusarjan päässä kiinni,kuulemma saatavissa korottavia telineitä harakirinä. ohjain yksikkö uusi n.900 korjattuna n.250 korjauksia jossain tampereella ja rovaniemellä

[454789]

laiska meriva olisko vika päivityksessä omassani oli aiheutti: hiilisuolattimen (pärräventtiili ohjelmoiti unohtunut )uusittiin päivitys ei ollut uskoa todeksi muutosta

[Antero]

VTT:n kehumaa ihanaa uutta maailman pelastavaa bensaa 95E10.

95E10 ei ole VTT:n kehumaa, vaan vainoharhaisten taulapäiden pelkäämää...

[jame67]

No niin, kävin itse kokeilemassa ja täytyy myöntää että päivitys auttoi! Auto lähtee hyvinkin ripeästi ja vääntöäkin löytyy. Kiitos kaikille kommentoijille, aina oppii jotain uutta.

[ooppelifani]

VTT:n kehumaa ihanaa uutta maailman pelastavaa bensaa 95E10.

95E10 ei ole VTT:n kehumaa, vaan vainoharhaisten taulapäiden pelkäämää...

Hyvinhän tuo VTT tuli tukemaan meidän fiksuja päättäjiä. Miksei tutkittu etukäteen? Virolaiset piti suomalaisia idiootteina, kun otettiin tuo 95E10 käyttöön. Saksassa suurta vastustusta tuohon polttoaineeseen. Mielestäsi kellään ei ole ollut mitään ongelmia tämän polttoaineen kanssa vaan ovat kaikki vainoharhaisia taulapäitä minä mukaanluettuna. Polttoaineen soveltuvuus listat eri autoihin muuttuvat päivittäin. Erittäin luotettavaa ja hyvinvalmisteltua.

Taidat sitten itse olla Vihreä. Vihreä aate on kieroutunut siltäkin osin, että sen seurauksena kaiken hinta nousee. Vihreällä aatteella tehdään kovaa bisnestä myymällä kalliita tuotteita maailman pelastumisen nimeen. Kaiken lisäksi useimmiten vihreän aatteen toteuttaminen johtaa siihen, että saastuminen ja saastuttaminen lisääntyvät. Ihmiset kehitysmaissa menettävät ruokansa, elinkeinonsa ja asuintilansa, kun tulee Vihreiden tukema Vihreän aatteen nimissä toimiva yhtiö, vie maat ja alkaa tehdä heidän ruuastaan polttoainetta. Jäljelle jää saastuttava lietealtaat tai jotain vastaavaa jätettä.
Otettiin käyttöön säästölamput oikein EU direktiivin voimin Vihreiden voimakkaan vaikutuksen saattelemana. Ongelmajätettä alusta alkaen. Ja hinta 100 kertainen verrattuna hehkulamppuun. Piti kestää vuosikaudet, mutta todellinen kesto hehkulampun luokkaa. Aiheuttaa pahimmillaan häiriöitä muille kodin sähkölaitteille. Säästääköhän edes sähköä. Älä ole lampun lähettyvillä, kun se posahtaa, voit sairastua vakavasti elohopeakaasuista.

Vastustan tiukasti sitä, että Suomen päättäjät toimivat päätöksillään Suomen kansaa vastaan vain kiillottaakseen omaa kilpeään ja ollakseen EU:n mallioppilas.
Täällä toteutetaan ensimmisenä kaikki, mitä vain EU:ssa keksitään kurkun käyryyksistä polttoaine hömpötyksiin. Aina ollaan ensimmäisenä maksoi mitä maksoi. Kaikki pitää toteuttaa ja kokeilla ensimmäisenä, eikä varaa ole miettiä sekuntiakaan. Täytyyhän lobbareiden saada vastinetta rahoilleen.

[Antero]

Ooppelifani ottaa nyt vähän kierroksia

Se kun ihmiset ovat päättäneet kyseessä olevan salaliitto, niin mieltä ei käännä edes tieteelliset testit. Vastapainoksi aivan kaikki negatiivinen hyväksytään kyseenalaistamatta pätkääkään tosiksi! 95E10:n käyttöönotolla ei ollut mitään tekemistä vihreiden, kettutyttöjen tms. kanssa. Päätös oli puhtaasti poliittinen ja sitä ajoivat aivan toiset tahot. 95E10:stä itsellä on nyt noin 15tkm kokemus ilman minkään valtakunnan ongelmaa, enkä ole myöskään kenelläkään muulla kuulleen olevan bensaan liittyviä ongelmia. Mittasin myös vuoden sisään alhaisimman kulutuksen 95E10:llä.

Bensakeskustelu voi silti jatkua paremmin siihen tarkoitetussa topicissa.

[Tuomas]

Jos autossa on vikaa, niin kyllä alan ammattilaisen pitäisi pystyä korjaamaan se 3 tunnissa.

Ei näistä ruiskuvehkeistä kellään taida nykymaailmassa olla sellaista kokemusta että oikeasti osaisivat niitä korjata. Takuun alaisiin autoihin vaihdetaan osaa tehtaan laskuun kunnes toimii, takuun jälkeen ollaankin huonommassa tilanteessa.

Mulla on Corsassa myös tehot kateissa ja sillä merkkiliikkeen sähkäri kävi lenkillä ihmetellen testerillä mitä se kertoo. Ei silläkään tainnut olla edes mitään ajatusta mistä lähteä vikaa etsimään, ei tolta pohjalta ruveta maksamaan merkkiliikkeen 100 euron tuntiveloitusta valohoidosta evästyksellä että katsotaan jos sieltä jotain keksitään. Omalla lompakolla niitä osia ei ruveta kokeeksi vaihtelemaan.