Re: vectra a c16nz ei käynnisty

[seleri]

joo eli tommosta vikakoodia alko vilkuttelee.

"45 Oxygen sensor Air/Fuel mixture too rich"

oireita: auton käynnistää kiekat nousee 2k/rpm-3k/rpm, sitte tippuu 500 kohalle ja yrittää käyä mutta silti sammuu.

konepellin alta kuuluu selvä imuääni sieltä öljynhuohotin letkun ruiskun päästä. letkuissa ei näy halkemia/reikiä.

eli mistä tuota todennäköistä imuvuotoa alkais ettimään?

EDIT: löysin tuollasen kuvan voisiko olla että tuo nro. 24 tiiviste vuotaa?

[Robertx]

Tuo vikakoodi tarkoittaa, että seos on liian rikas, eli saa liikaa bensaa.
Saattaa johtua moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturista, bensanpaineen säätimestä tai ruiskutussuuttimesta.
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila - anturi löytyy imusarjasta takapuolelta. Vika voi olla sen liittimessä tai liittimelle tulevissa johtimissa tai itse anturissa.
Bensanpaineensäädin löytyy kaasuläppäkotelon kyljestä, kuvassa numerolla 14 sen kansi :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Z_TBIH.jpg

Ruiskutussuutin kuvassa keskellä numerolla 2 , sen tiivisteet , numerolla 4 ja 5 saattavat vuotaa.

[seleri]

Vois nuo tarkistaa ekana.

sitte vielä lisää oireita:
Eli tasasella kaasulla nykii, ja kun painaa sen jälkee kytkimen pohjaa tai pistää vappaalle nii auto sammuu.
nutten käy tyhjäkäyntiä iha hyvin. kierrokset pysyy siinä 700-800 kohilla. mutta istte nousee 900-1100 sekunniksi jasytyttää tuon vikavalon.

[Robertx]

Tarkista tosiaan nuo ensin... voi tietysti johtua muustakin ja olla useampi ongelma yhtäaikaa.

[seleri]

vaihoin tuoho ruiskuun ne tiivisteet, katoin paineensäätimen ja ei näkyny mitään ihmellistä ja toimi normaalisti.
sitten katoin virranjakajan nii ei ollu mitään ihmeellistä ku epäilin että ei polta kunnolla sitä pensaa.
sitte kokeilin ilman ilmanputasria ku epäilin jos se ois tukossa.

mutta siltikään ei lakanu pelaan. kierrokset pysyy hyvin 700-800 edelleen mutta sitte nostaa 30sek-1min päästä 1000 hetkellisesti tippuu uuestaan 700-800 ja syttyy vikavalo.

muita ehotuksia missä vois olla vika?

EDIT: voiko olla tulpanjohoissa vika? tulpat vaihettu viime jouluna

[Robertx]

Katsoitko tuon moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin ??

[seleri]

se unohtu, mites sen vois testiä? mitata ohmit?

[Robertx]

Katsot, että liitin on tiukka ja johtimet ok. Sitten mittaat resistanssin, eli ohmit. 20 asteessa pitäis näyttää 2950 ohmia, 70 asteessa 500 ohmia, 100 asteessa 320 ohmia.

[seleri]

n. 30 asteen lämmössä näytti 1000ohmia 50 asteessa 540ohm ja n. 100 asteessa 180ohm

ja johot on ok ja liitin toukka

[Robertx]

Mietin vain, että onkohan tuo vikakoodi oikein kuitenkaan. Miltä näyttävät sytytystulpat ?? Vaaleat vai mustat ja nokiset ??

[seleri]

3pytyn tulppa normaalin kahvin värinen. mutta 4 pytyn tulppa musta ja nokinen.

sitte kokkelin auto käynnissä ottaa 4 pytyn tulpanhatun pois ja käynti ei muuttunu miksikään kokeilin toisella tulpalla ja tulpanjoholla kans eikä muuttunu.
kipinää antaa kumminki.

Oisko 4pytyn pakoventtiili menny?

[Robertx]

Siihen kyllä vahvasti viittaa tuo, että olis pakoventtiili mennyt, kun kerran kipinää antaa ja käynti ei muutu, kun otit tulpanhatun pois. Puristuspaineet on syytä mitata... sillä tavalla voi varmistaa.

[seleri]

vissii kansiremontti eessä.
onko hankala toteuttaa tuo kansiremontti?

[Robertx]

Mittaa kuitenkin ne puristuspaineet ensin ja sitten vielä sytytysjohtimien resistanssit. On tuossa vielä se mahdollisuus, että sytytysjohdin on heikossa hapessa ja kipinä heikko, kun on tulppa paikallaan.
Säädä yleismittarin alueeksi 20 kΩ
Paina liitin kiinni johdon kumpaankin päähän
Lue resistanssi

Sallitut resistanssit ovat:

Kupariytimellinen sytytysjohto: 1 ... 6,5 kΩ
Loisvastus ja hiilivastus: Arvo on resistanssi/metri kertaa johdon pituus plus toleranssialue
Sytytysjohdossa induktiivinen loisvastus: Resistanssi voi olla 2,2 kΩ ... 8 kΩ
Hiilivastussytytysjohdot: Resistanssi per 1 m johtoa on 10 kΩ ... 23 kΩ

Kansiremontti ei ole mahdoton itse tehtäväksi. Jos olet ensimmäistä kertaa tekemässä, olis hyvä olla joku kokenut kaveri mukana ja / tai Haynesin korjausopas.

[seleri]

Mistä tietää mitä materiaalia nuo sytytysjohtimet on?