Kadetin takajarruputken irroitus...

[lepOsimA]

takajarrusylinteriin menevä putken pää on pyöristynyt eikä 10mm lenkkiavain saa oikein siitä otetta, pitäiskö heittää vaan rälläkällä poikki ja uutta jarruputkea tilalle vai onko tähän olemassa joku amerikantemppu millä putken saisi ehjänä irti? auto on siis 1.3 e kanootti, niin ja miten jarrusylinteri lähtee irti kiertämällä vai vetämällä? se männät, jouset ja pultit yms on purettu...

[-TH-]

pistä uus putki, eikä siihen mitää rälläkkää tarvia vaan sivuleikkurilla vaan katkaset putken...
samalla kun ostat putkea, niin osta uudet työsylinteritkin,molemmille puolin... helpottuu ja nopeutuu remppa kun ei tarvia vanhojen romujen kanssa tapella.
ainii, muista ostaa samalla pari-kolme pulloa jarrunestettä.

[FC]

Kokemuksesta voin kertoa, että lukkopihdit ovat kova sana näissä hommissa.

[zäp]

On 2003-10-26 10:55, FC wrote:
Kokemuksesta voin kertoa, että lukkopihdit ovat kova sana näissä hommissa.

kokemuksen syvällä rintaäänellä myöskin, että lukkopihdit on IN noissa hommissa.

[wille-]

on myös semmonen jännä lenkkiavain(en tiedä nimeä mutta ostos-tv:ssäkin joskus mainostettiin) millä nuo jarruputkien mutterit aukes kätevästi

[Anabebe]

Nii se on oikeelta nimeltään jarruputki avain mutta jos sen haluu pois nii normaalia julmemmat siirtoleukapihdit/putkipihdit nii joko lähtee tai sitte katkee

[-TH-]

juu, em.keinot saattavat toimia, mutta yleensä, jos putken nippa on niin tiukassa,että se on murjoutunut muodottomaksi, niin muutkin paikat mm. ilmausruuvit jne. luultavasti yhtä tiukassa.

Vanhoja, toiminnaltaan epävarmoja työsylintereitä ei kannata alkaa elvyttämään, sylinterit maksavat n.8-10e kpl, täydellisenä.

[veksu]

joo lukkopihdeillä lähtee varmaan mutt uusiksihna se menen kuitenkin jos on jo paskana se pää että voihna se n jo katkookkin ihan sivareilla...