...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 09 Touko 2011, 22:58

rgs1 kirjoitti:Ilmeisesti ongelmat eivät ole ihan vähäisiä...

Ei vetyauton rakentaminen sinänsä ole mikään ongelma, ongelma on nimenomaan sen vedyn saaminen "jostain" sinne autoon. Siinähän sitä on ongelmaa riittämiin.

Viesti Kirjoittaja **TR81** » 10 Touko 2011, 08:26

Tuosta oli juttua Murobbs:issa ja siellä moni kaveri totesi tarkoilla laskuilla, että tuo järjestelmä tulee kuluttaan enemmän mitä auto ilman järjestelmää ja lisäksi kun happi korvataan polttoaineella tuottaa sekin ongelmia vetämällä seokset laihalle. Se amppeerimäärä mitä tuo vetygeneraattori pitää tuottaa oli aivan valtava ja vaatii järkyttävän kokoisia latureita ja akkuja toimiakseen jotka sitten syövät moottorin tehoja. Muistaakseni tuo määrä mitä nuo videoiden järjestelmät tuotti vetyä teki jonki mitättömän seoksen tyyliin muutaman prosentin ilmaan, josta saatava hyöty erittäin mitätön, kun taas tehotarve vedyn tuotolle oli useita kymmeniä prosentteja moottorilta.

Jos ekostella haluaa, niin parempi suunnitella moottorin hyötysuhteen parantamista, esim pakosarjan lämmöstä hyöty irti, vauhtipyötästä laturi, jarruvoimien talteenottoa.

Viesti Kirjoittaja **danieli** » 11 Touko 2011, 01:35

rgs1 kirjoitti:
Keijo Kettu kirjoitti:Täh? En jaksa vahdata noita videoita, mutta arvaan katsomattakin niiden olevan huuhaaosastoa. Jos nimittäin keksit helpon, halvan, turvallisen ja energiatehokkaan tavan tuottaa vetyä, on miljoona, tai oikeastaan miljardikin pikkuraha kun kaupallistat tuon keksinnön. Siinä kun on koko maailman liikkumisen energiaongelma ratkaistu kerralla.
Tästä olen samaa mieltä. Mieleeni on jäänyt kaapeliTV-ohjelma/promovideo/(mikäli semmoisia oli lähes 30 vuotta sitten ) No kuitenkin elettiin aikaa, jolloin 500 -sarjan bemarin toinen sukupolvi oli uusi ja hieno. Silloin niillä oli muistaakseni 2 ajokelpoista protoa sauerstoffwagenista eli vetyautosta, joka oli tulossa ihan kohta Tämä bemun vetyauto on aina silloin tällöin putkahtanut esille samoilla hehkutuksilla pikaisesta markkinoilletulosta Ilmeisesti ongelmat eivät ole ihan vähäisiä...

Sitten varoituksen sana innokkaille "verottamattomien polttoaiden kokeilijoille Suomessa". Tähän astisessa historiassa yksityiset kokeilijat on pantu ruotuun veroseuraamuksilla. Danielin kannattaisi kysyä AKE:sta ovatko verottomuudesta samaa mieltä.

Voin nauraa AKE:lle. Ei oo todisteita että olisin kokeillut edes ^^
Hyvin voisi ratkaista polttoaine ongelman niinkuin aikaisemmin oli puhe radioaalloista ja suolavedestä. Sillä menetelmällä olisi mahdollista rakentaa moottori joka polttaisi vettä. ei tarvitsisi ajatella säilömistä.

Viesti Kirjoittaja **Omenapomena** » 11 Touko 2011, 02:43

danieli kirjoitti:
rgs1 kirjoitti: Danielin kannattaisi kysyä AKE:sta ovatko verottomuudesta samaa mieltä.
Voin nauraa AKE:lle.

Naurat olemattomalle asialle?

http://www.trafi.fi/

Viesti Kirjoittaja **danieli** » 12 Touko 2011, 20:56

Agiperi kirjoitti:Vaan liekkö plusmiinustouhua ainakin jos taloudellisuutta tavoitellaan, kun eikö sen vedyn tekemiseen tarvittavat ampeerit kuormita laturia ja se taas konetta...

Eipä vie kuule paljoa virtaa. katsos ton jätkän keksintöä
0,5 Amppeerilla syntyy ihan mukavasti kaasua

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 12 Touko 2011, 21:45

danieli kirjoitti:
Agiperi kirjoitti:Vaan liekkö plusmiinustouhua ainakin jos taloudellisuutta tavoitellaan, kun eikö sen vedyn tekemiseen tarvittavat ampeerit kuormita laturia ja se taas konetta...
Eipä vie kuule paljoa virtaa. katsos ton jätkän keksintöä
0,5 Amppeerilla syntyy ihan mukavasti kaasua

En katsonut videota, mutta nämä on aina hienoja hetkiä, kun joku ottaa argumenttinsa tueksi juutuubin

"jos se on internetissä, niin sen on pakko olla totta"

Viesti Kirjoittaja **Obelixii** » 12 Touko 2011, 23:18

danieli kirjoitti:
Agiperi kirjoitti:Vaan liekkö plusmiinustouhua ainakin jos taloudellisuutta tavoitellaan, kun eikö sen vedyn tekemiseen tarvittavat ampeerit kuormita laturia ja se taas konetta...
Eipä vie kuule paljoa virtaa. katsos ton jätkän keksintöä
0,5 Amppeerilla syntyy ihan mukavasti kaasua

Mukavasti kaasua?

Ja jännitteenä oli ?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 12 Touko 2011, 23:29

Mukavasti näyttää kuplia syntyvän, mutta niin näyttää myös esim vedenkeittimessäkin

Paljonko tuossa nyt sitten syntyi kaasua ja millä energiankulutuksella?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 12 Touko 2011, 23:37

Se nyt vaan fysiikan lakien mukaan menee niin että vedyn tekeminen vedestä kuluttaa enemmän energiaa kuin siitä vedystä saadaan.

Vedystä ei missään olosuhteissa ole energianlähteeksi. Vetyä voidaan käyttää energian säilömiseen, mutta se energia täytyy ensin tuottaa jotenkin muuten.

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 13 Touko 2011, 07:19

Faktaa vedyn valmistuksesta :
http://www.tkk.fi/Units/AES/courses/crs ... aminen.pdf

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.

Re: Vetykaasun käyttö autoissa.