Ascona c vaihteisto

[Asconaopel]

Ascona 1.6 -88. Missä on vaihteistoöljyn tarkistustulppa?

[gs-coupe]

kuskinpuolen vetoakselin vieressä,ja yleensä kökkön peitossa ettei löydä

[Asconaopel]

kuskinpuolen vetoakselin vieressä,ja yleensä kökkön peitossa ettei löydä

Siinä on kolme sellaista muovista tulppaa niin onko se joku niistä?

[Tuomas]

Ei siellä liene ensimmäistäkään muovista tulppaa.

Siellä on mutterikantainen tulppa kuskinpuolen vetoakselin vieressä, ja kuten tuossa yllä sanottiin, niin saattaa olla niin moskassa ettei kaivamatta löydy.

[Asconaopel]

Ei siellä liene ensimmäistäkään muovista tulppaa.

Siellä on mutterikantainen tulppa kuskinpuolen vetoakselin vieressä, ja kuten tuossa yllä sanottiin, niin saattaa olla niin moskassa ettei kaivamatta löydy.

Ettei vaan olisi tuo johon käypi 35-37mm hylsy?

[(F)ast_tra]

Muistaakseni tarkastusroppu on kokoluokkaa 10 tai 13mm.

[Asconaopel]

Muistaakseni tarkastusroppu on kokoluokkaa 10 tai 13mm.

Voisiko joku kertoa tarkemmin mistä se löytyy ja mistä päin sen pääsee aukasemaan?

[Tuomas]

Niin kuin tuolla sanottiin, niin kuskin puolen vetarin vierestä. Ihan muutaman sentin etäisyydeltä, sieltä vain kaivamaan, kyllä sen pitäisi löytyä

[gs-coupe]

pääsee parhaiten varmaan alakautta käsiksi siihen ja 13mm kannalla se on,ja on yllättävän alhaalla se proppu

[tursas]

Miten mä muistelisin, että se olis 1,6:ssa apparin puolen vetoakselin vieressä, oikeella siis alta katottuna vaihteiston öljypohjan yläpuolella. Ascona-kirja väittää vasemmalla F10 ja oikeella F16-vaihteiston kanssa.

[Tuomas]

88 mallissa taitaa olla jo F13 eikä F16, eli vasemmalta etsisin.

[tursas]

Näillä Tunari-82:sen ohjeilla taisin vaihtaa joskus öljyt sieltä 1,6 -88:ssa, mitään magneetteja ei muistaakseni löytyny:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... it=ovaalin

OT: Sanotaan vielä näin , että jos se on vasemmalla puolella, niin Suomi häviää tänään lätkässä Ruotsille... .

[Asconaopel]

Jos Asconaan vaihtaaa 5-vaihteisen vaihdelaatikon niin paljon se kulutus suunnilleen tippuis?

[tursas]

Vaikea kysymys, mulla se vitonen menee päälle vasta yli satasessa ja 4-vaihteisen nelonen on isompi, kuin 5-vaihteisen. Jos ajelis pitkiä motarilenkkejä, niin voi siinä jotain säästää, ehkä litran satasella, arvaus..
Edit: käsikirjan mukaan 1,6 SV 4/5- vaiht. kaupunki 8,3/8,5 ; 90 km/h 5,6/5,3 120 7,5/7,1 litraa satasella, erot siis aika pieniä..