C20LET sytytysennakko?

Viesti Kirjoittaja **export** » 27 Loka 2003, 20:45

Mikäs on C20LET:n sytytysennakko, onko se 10 astetta? ja se lovi mikä siellä on niin onko se 0 vai 10?

jos se lovi on 0 niin mulla on 18
jos se taas on 10 niin mulla on 28

tämä tieto ois tuiki tarpeellinen tähän hätään jos vaan jollakin ois tietoa niin valaiskaa mua

[ This Message was edited by: export on 2003-10-27 21:19 ]

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 27 Loka 2003, 22:05

Ai kysyt digitaalisesti ohjatun moottorin sytytysennakkoa. Jos haluat vastauksen, esivaatimukset kysymykselle ovat seuraavat:

1. mikä moottorin lämpötila
2. mikä kierrosluku
3. mikä ilmamäärämittarin signaaliarvo
4. mikä kaasunasento
5. mikä imuilman lämpötila
6. mahdollisesti oheislaitteiden kytkentätilat (ilmastointi yms)
7. käytettävä bensiinilaatu
8. imusarjan paine (onko LET:ssä MAP anturi?)

ja ehkäpä muutama muukin parametri.

Viesti Kirjoittaja **export** » 27 Loka 2003, 22:40

hehe. Mää oon vähän pihalla tästä asiasta vielä mutta siinähän sitä oppii, ehkä...

siis tarkotin jakoremmin siimapyörän merkkiä.

Ja tyhjäkäynnilla.

Semmosta hain takaa että kun mulla on nuo HC arvot on liian korkeat ja kaikkia mahdollisuuksia on käyty läpi ja sitä tarkotin kysyä että voiko tuolta siimapyörästä säätää mitään ennakkoa mikä vaikuttais siihen että kone ei polta kaikkea sitä mitä se syöttää?
kun näytti siltä että kun antois kierroksia niin se arvo lähti laskemaan normaaliin päin. varmaan kuten pitääkin?

siitä ei oo vielä tietoa että onko siellä es. säädettävät nokkapyörät.

Vai kysyinkö taas ihan typeriä

[ This Message was edited by: export on 2003-10-27 22:46 ]

[ This Message was edited by: export on 2003-10-27 23:50 ]

[ This Message was edited by: export on 2003-10-28 07:44 ]

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 28 Loka 2003, 10:27

Sytkää ei voi valitettavasti (tai onneksi)säätää tuossa ja muissa samanikäisissä moteissa mitkä on Motronicilla tai muulla digitaaliboxilla ohjattuja.

Vie auto osaaviin käsiin.