alustasarja..

[Trinity]

jak3

Rupesi kiinnostamaan tuo TA-Technix:in säädettävä sarja jo hintansa puolesta. Oletko omallasi ajanut jo paljonkin ja miten on toiminut? Tästä oli muistaakseni joku vanha topicci jossa porukat oli hommaneet ko sarjan ja olleet ilmeisesti tyytyväisiä tuotteeseen

Tuolla aiemmin mietin pelkkiä -40mm jousia, mutta nyt tullut taas toisiin ajatuksiin jos mobile.de:sta saa sarjan n.250€ toimituskuluineen..

http://cgi.ebay.de/TA-TECHNIX-PREMIUM-G ... 3f08d41c91

[Trinity]

Lisää googletusta ja löytyi FK:n vastaava setti

http://cgi.ebay.de/FK-AK-STREET-GEWINDE ... 3f0762a97b

Onko näistä kokemuksia? Lie makuasia kummat haluaa hommata kun hinnat samat..

[jak3]

jak3

Rupesi kiinnostamaan tuo TA-Technix:in säädettävä sarja jo hintansa puolesta. Oletko omallasi ajanut jo paljonkin ja miten on toiminut? Tästä oli muistaakseni joku vanha topicci jossa porukat oli hommaneet ko sarjan ja olleet ilmeisesti tyytyväisiä tuotteeseen

Tuolla aiemmin mietin pelkkiä -40mm jousia, mutta nyt tullut taas toisiin ajatuksiin jos mobile.de:sta saa sarjan n.250€ toimituskuluineen..

http://cgi.ebay.de/TA-TECHNIX-PREMIUM-G ... 3f08d41c91

Eipä tuolla vielä mahdottomasti kilometrejä takana ole kun tämän viikkoa vasta alla ollut (ehkä päälle 100km). Tosi jämäkkä alusta tuo on ja ainakin omasta mielestä sopiva eikä kyllä turhia kallistele tai heilu . Eipä mulla hirveän paljon kokemusta noista yleisesti ole mutta itse tykkään kyllä tuosta eikä kukaan kyydissä olijakaan ole valittanut . Ekat kilometrit tuntui hivenen karkealle mutta liekö takapuoli tottunut vai oliko vähän uutuuden jäykkä?? Pyöränkulmat pitäisi vielä säädättää ja uudet kesärenkaat saada alle.

Kunhan kilometrejä kertyy niin sitten varmaan selviää alustan todellinen luonne. Mutta näin ensi metreillä voisin kyllä kehua ja enpä ole hetkeäkään miettinyt että menikö rahat hukkaan

Kyllähän jos rahaa sijoittaa enemmän saa varmasti laatua mutta tuohon hintaan varsin toimiva vaihtoehto.

Ainut "laatu virhe" minkä huomasin oli etutolppien telineet joihin tulee jarruletkut sun muut härpäkkeet kiinni. Olivat vähän eri asennossa/kohdassa kun alkuperäisissä joten itsellä ei jarruletkuja saanut niille tarkoitetuille paikoille taiteiltua joten eivät ole nyt kiinni tolpassa ollenkaan mutta tuskin tuo haittaa.

Sitten toinen juttu mistä on tainnut aiemminkin olla juttua. Etuiskarin yläpään lautasen (näkyvät konehuoneen puolelta) ja korin väliin jäi aika iso rako vaikka vaihdoin laakerien lisäksi ne yläpääntuet uusiin. Pitäisiköhän tehdä jotain vai antaako olla kun kerran toimii normaalisti?

[Agiperi]

Sitten toinen juttu mistä on tainnut aiemminkin olla juttua. Etuiskarin yläpään lautasen (näkyvät konehuoneen puolelta) ja korin väliin jäi aika iso rako vaikka vaihdoin laakerien lisäksi ne yläpääntuet uusiin. Pitäisiköhän tehdä jotain vai antaako olla kun kerran toimii normaalisti?

Sama täällä, aika isot raot jäi TOSIN toinen on vielä vähän isompi kuin toinen Mistä voinee johtua jos samalla tavalla kummatkin laitoin ja tuskin tuossa suuremmin voi tupeksia, luulisin.

[Trinity]

Britti foorumilta luettua. Tarkoititko jak3 tätä juttua?

http://i28.photobucket.com/albums/c217/ ... CN0438.jpg

right..if you can see the coil when its under compression..then look how far the coils are spaaced apart..mine were about 5mm apart and when i hit a bump the coils would bang together.

so..i measured the coil and the helper spring when not under compression...mine were 8inchs together..

so i ordered some new coils off ebay.8 inches long..so now no helper spring..went for 350lbs...now when the coils are under compression..they are 10mm aprt...

no more banging..

Eli nuo FK setin mukana tulevat etujouset ovat liian lyhyet/löysät V6 malliin ja pohjaavat liian helposti..

Ilmeisesti nämä jouset saa keulan toimimaan kunnolla?

http://cgi.ebay.co.uk/Escort-Mk1-Mk2-Rs ... 20b2e7b66e

Pohjaanlyönti kumit on kans hyvät olla sitten paikoillaan


Tämäkin oli hyvä tietää osiossa kun ajattelin omaani hommata nuo FK coiloverit

[Trinity]

Tämmöisiä on näköjään kans saatavissa jos tarvii yläpään laakeroinnin uusimista

http://www.vauxhallworldparts.com/images/26935.jpg

En tiedä ovatko miten tarpeelliset orkkiksiin verrattuna?

[jak3]

Kyllä mie ihan täältä foorumilta joskus luin juttua tästä aiheesta. Tuossa nopealla etsimisellä ainakin jotain: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &p=1743179
Eli välystä pitää olla

Tuossa kuva omasta

Aika hyvin on tuota välystä

[Sportive]

Kyllä mie ihan täältä foorumilta joskus luin juttua tästä aiheesta. Tuossa nopealla etsimisellä ainakin jotain: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &p=1743179
Eli välystä pitää olla

Tuossa kuva omasta

Aika hyvin on tuota välystä

Laitoitko tolpat kasaan uusilla muttereilla mitkä tuli alustasarjan mukana? Kannattaa vaihtaa ylätuen päälle vanha orkkis mutteri se on noin puolet ohuempi, välys pienenee huomattavasti...

[jak3]

Laitoitko tolpat kasaan uusilla muttereilla mitkä tuli alustasarjan mukana? Kannattaa vaihtaa ylätuen päälle vanha orkkis mutteri se on noin puolet ohuempi, välys pienenee huomattavasti...

Juu niillä uusilla muttereilla laitoin kasaan. Katsoin noita vanhoja tolppia niin onhan tuo jonkun verran ohuempi/matalampi mutteri niissä. Taidan kuitenkin antaa olla noilla uusilla muttereilla kasassa kun ei varmaan mitään haittaa tuosta välyksestä ole.

[Trinity]

Hmm.. en vielä laittanut tilausta...

Jos tuo yläpään välyshomma on ok niin onko ne paketin mukana tulevat etujouset sitten tarpeeksi pitkät ettei pohjaamis ilmiötä ole V6 mallissa?

[Late80]

Tuosta raosta nousi kysymys, että mitä katsastusmies siihen mahtaa sanoa kun tuo tuntuu pistävän silmään. Miten kävi katsastuksessa? olen itselleni tilaamassa tuota 179e ta-technics alustaa saksasta. Kannattaako siihen tilata jotain muuta samalla? tuleeko tohon e-bayn 179e pakettiin mukana pohjaanlyöntikumit?

[Agiperi]

Vai saa niitä jo nuinkin halvalla... Itsellä ei ainakaan tullut pohjauskumeja eikä täälläkään tuntunut tietoam löytyvän pitääkö vanhoja jotenkin lyhennellä, joten heitin vanhat sellasenaan paikalle.

[TomTom]

Selittäkääpä tyhmällekkin, miksi tuo väli "pitää" jäädä? Kaikissa vastaantulleissa lautasissa on ollut muutaman millin nystyrät kumissa, jotka mahdollistavat tarvittavan mitättömän elämisen tolpalle, mutta eihän tuommosessa sentin-parin raossa ole enää mitään tolkkua.

[jak3]

Tuosta raosta nousi kysymys, että mitä katsastusmies siihen mahtaa sanoa kun tuo tuntuu pistävän silmään. Miten kävi katsastuksessa? olen itselleni tilaamassa tuota 179e ta-technics alustaa saksasta. Kannattaako siihen tilata jotain muuta samalla? tuleeko tohon e-bayn 179e pakettiin mukana pohjaanlyöntikumit?

En ole vielä katsastuksessa käynyt mutta tuntuu olevan aika yleinen "ongelma" tuo rako että kiinnostaisi itseäkin tietää mitä katsastusmiehet on tuosta olleet mieltä. Rakohan johtuu ilmeisesti pelkästään tuosta uuden alustan mukana tulleesta korkeammasta mutterista. En tiedä mitä sarjaa olet tilaamassa mutta itselläni tuli pohjaanlyöntikumit sarjan mukana. Kannattaa laittaa samalla eteen uudet yläpääntuet ja -laakerit ainakin samalla vaivalla.