Vectra A keskuslukko

[-Makke-]

No niin eli sattuipa tulemaan omistukseen tuollainen -91 vuosimallin vecculi, joka on perheessä ollut koko "pienen" ikänsä ja tämän johdosta tännekkin rekisteröidyin, jotta voisi hieman vinkkejä kysellä. Vectrasta löytyy muutamia pikkuvikoja, joista yksi on että kaikki ovet menevät lukkoon vain vänkärin ovesta. Sama mistä muualta ovet laittaa lukkoon tai avaa, ei vänkärin ovessa tapahdu mitään. Eli onko siellä joku osa, joku boksi tms., jonka vaihtamalla tämän vian saisi korjattua? Olisi ihan kiva saada muualtakin kaikki ovet kiinni ettei ole tuon yhden lukon varassa, kun nyt tämä talvikin pukkaa kovasti päälle.
Nyt kun tänne kirjoittelen niin samallapa kysäisen myös että minkähänlainen vika on kun kierroslukumittari näyttää suunnilleen lukemia 500-2000, reagoi kyllä kaasuun mutta ei oikeastaan ikinä näytä oikeaa lukemaa. Onkohan siellä anturi viallinen tai jotain?
Vielä samalla kysäisen jos joku sattuisi tietämään, minkäkokoiset kaiuttimet on tuon a-veccun etuovissa kun ei ole vielä itse tullut niitä ovipaneeleita avattua.
Kiitän, jos viitsisitte vastata kyseisen auton kanssa vielä melko tietämättömälle kuskille.

[2.0 16v CDX]

No niin eli sattuipa tulemaan omistukseen tuollainen -91 vuosimallin vecculi, joka on perheessä ollut koko "pienen" ikänsä ja tämän johdosta tännekkin rekisteröidyin, jotta voisi hieman vinkkejä kysellä. Vectrasta löytyy muutamia pikkuvikoja, joista yksi on että kaikki ovet menevät lukkoon vain vänkärin ovesta. Sama mistä muualta ovet laittaa lukkoon tai avaa, ei vänkärin ovessa tapahdu mitään. Eli onko siellä joku osa, joku boksi tms., jonka vaihtamalla tämän vian saisi korjattua? Olisi ihan kiva saada muualtakin kaikki ovet kiinni ettei ole tuon yhden lukon varassa, kun nyt tämä talvikin pukkaa kovasti päälle.
Nyt kun tänne kirjoittelen niin samallapa kysäisen myös että minkähänlainen vika on kun kierroslukumittari näyttää suunnilleen lukemia 500-2000, reagoi kyllä kaasuun mutta ei oikeastaan ikinä näytä oikeaa lukemaa. Onkohan siellä anturi viallinen tai jotain?
Vielä samalla kysäisen jos joku sattuisi tietämään, minkäkokoiset kaiuttimet on tuon a-veccun etuovissa kun ei ole vielä itse tullut niitä ovipaneeleita avattua.
Kiitän, jos viitsisitte vastata kyseisen auton kanssa vielä melko tietämättömälle kuskille.

Keskuslukon häiriöissä kehottaisin tarkistamaan oviin menevät "haitarikumit", ei olisi ensimmäinen A-Veccu, joissa johtojen eristeet murtuneet ja johdot ottaa yhteen!

Tuohon mittarin häiriöön en osaa sanoa.. Jostain syystä tulee joku maadoitus häiriö mieleen, mutta ei oikeasti tietoa..

Ja ovissa on 6.5 tuumaiset kauittimet.

[-Makke-]

Nyt sitten vihdoin ja viimein aloin tekemään jotain tuolle keskuslukolle. Otin vänkärin puolelta ovipahvin irti ja isäntä meni sitten jotain räpeltämään siellä oven sisässä. Nyt ei enää ole keskuslukosta tietoakaan. Jokainen ovi pitää avata ja laittaa lukkoon erikseen. Mitähän tuola on oikein tapahtunu? Oisin nyt ihan tyytyväinen ku toimis ees vanhaan malliin.

[lmb-58]

no sulake kärähti, mikä muu.

[-Makke-]

Äkkivilkaisulla ei sillon ainakaan näyttäny että ois sulake menny, mutta pitääpäs vielä vilkaista. Sitte pitäs vielä tuo alkuperänen ongelma saada korjattua.

[|vectraman|]

Mikrokytkin irronnut? Siellä on kun katsoo sinne oven sisään niin sellainen pieni kytkin joka antaa muille oville käskyn mennä lukkoon kun avainta kääntää, mulla itellä Vectrasta se irtosi ja vänkärin ovesta ei mennyt mikään muu ovi lukkoon sen jälkeen. Taskulampun kans katsot sinne oven sisään niin sieltä löytyy tuollaista -> https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/asse ... 101-01.jpg muistuttava pieni kytkin.

[-Makke-]

Täytyy nyt vielä kysyä että missäpäin tarkemmin ottaen tuo osa sijaitsee. Äsken kävin kattomassa enkä tuollaista nähnyt, saatan toki olla vain sokea

[|vectraman|]

Jos se on omalla paikallaan niin se on siellä samassa reunassa missä kahvakin ja lukko, katsot taskulampulla sinne oven "taka"nurkkaan, eli kun katsot ovea niin oikeaan yläkulmaan. Siellä on sellainen musta todella pieni kytkin joka on siinä kahvalukkosysteemin kyljessä kiinni. Seuraat lampun kans mihin sinne menee sähköjohto(ja) niin pitäis löytyä Jos se on irronnut niin se todennäköisesti on jossakin ikkunakiskon takana piilossa johdon varassa. Ei tähän hätään pysty kuvaa ottamaan, mutta eiköhän se sieltä löydy.

[-Makke-]

Joo löysinki sen tuosa aamupäivällä, kun vähän tarkemmin sinne oven sisään vilkuilin, olin vain aikasemmin vähän sokea En heti hoksannu sitä valkosta pinniä siinä osasa ku se ei mitenkään liian hyvin näkyny, mutta molemmilla puolilla ne on paikallaan. Kuskin puolella tosin ainakaan omasta mielestä se rauta, jonka pitäisi sitä kytkintä painaa, kun ovi laitetaan lukkoon, ei paina sitä kytkintä. Itse koitin sitten ruuvarilla niitä kytkimiä painella, mutta eipä niistä mitään tapahtunu. Tiiä sitten onko noisa kytkimisä silti jotain häikkää. Vieläkin on tosin se vika päällä että jokainen ovi pitää laittaa erikseen lukkoon, sulakkeita ei näyttänyt olleen kärähtänyt ja eihän tuossa muualla pitäisi niitä olla kuin sielä ratin alla? Eikä pitäisi ainakaan olla sulakkeita tippunut sieltä, mahtaisi sen huomata.

[|vectraman|]

Mulla ei tuu mieleen muutakuin se, että joku johto on poikki tai sitten se mikrokytkin viallinen, kantsii käyttää se irti ja kokeilla kädessä toimiiko se ollenkaan ja jos mahdollista niin kokeilla vaikka toisella kytkimellä. Jos johtokin olisi poikki niin yleensä se on läpiviennin paikkeilta mennyt ja silloin jos tavanomaisesti on niin keskuslukko sekoilisi omia aikojaan tehden vähän mitä sattuu. Kannattaa mitata tuleeko jokapaikkaan virta niinkuin pitääkin, ensin sulakepesälle ja sitten niille kytkimille jne.

[-Makke-]

Joo tämä on seuraavana toimenpiteenä vuorosa eli virtakynän kans käymään paikkoja läpi. Taitaa tosin siirtyä ainakin yhdellä päivällä, ei huvita oikein tuonne sateeseen mennä värkkäämään.

[sepse]

Myöskin näitä ohjaus boxeja on hajoillu / musta muovi kuorinen tupakki askin kokoluokkaa , sijainti hanttimiehen jalkatilan sivumuovin takana päällä teksti Kiekert (myös muun merkkisiä ) .

[tursas]

Huitsin nevadaan koko keskuslukko, sulake irti tms. piuhat poikki. Parempi avaimella kuskin ovesta ja muut auki/kiinni manuaalisesti sitten tilanteen mukaan, ei tarvii kipittää ympäri autoa...