Bosch lambda 0 258 006 179/180

[AIM-54]

Onko kenelläkään tietoa käykö 0 258 006 179/180 numeroinen Boschin lambda X20xev moottoriseen omegaan? Lambda ilmeisesti sökönä ja tuolla numerolla oleva anturi olisi ylimääräisenä, mutta en tiedä käykö se.

[Tuomas]

Montako johtoa siinä on ja minkä värisiä? Jos on mustaa, harmaata ja valkoista niin ei taida sopia...

[AIM-54]

Montako johtoa siinä on ja minkä värisiä? Jos on mustaa, harmaata ja valkoista niin ei taida sopia...

Kolme johtoa on ja värit juuri musta, harmaa ja valkonen. Bosch kataloogi ei tarjoa myöskään tuon numeroista ko. moottorille. Pitää näköjään tilata toinen.

[t0mpp4]

Eikös X20XEV ompussa ole vuosimallista riippuen kolmea erilaista lambdaa käytössä. Sekä kolme- että nelijohtoista. Tietty jos ei Boschin kataloogi tuota tarjoa niin ei kai käy. Tosin orkkis ei taida olla Bosch (?).

[Nalen]

Mun -99 Omegassa oli tosiaan nelijohtoinen lambda ja punasta ja keltasta tais ainakin olla johdoissa. Itse vaihdoin sinne motonetistä löytyneen titanialambdan.

[t0mpp4]

Minulla -94 mallissa myös nelijohtoinen.

[Tuomas]

Pelkkä johtojen määrä ei riitä, kun niitä on kahta tyyppiä. Nuo valko/musta/harmaajohtoiset on zirkonia-antureita, kun ompussa lienee titaanianturi.

[Nalen]

Pelkkä johtojen määrä ei riitä, kun niitä on kahta tyyppiä. Nuo valko/musta/harmaajohtoiset on zirkonia-antureita, kun ompussa lienee titaanianturi.

Johtojen värillä tosiaan merkitystä. Kannattaa tarkistaa, minkälainen siellä tällä hetkellä on. GM:n osanumeron avulla mulle kuitenkin löydettiin oikea lambda (titania) pienellä googlamisella.

[t0mpp4]

Korjataan nyt vielä että tiedän että johtojen pelkkä määrä ei riitä valintaperusteeksi Tätä nyt yritin lähinnä selittää mutta vähän päin persettä:

Katsoin nyt tarkemmin ja X20XEV koneeseen on kolme erilaista nelijohtoista tarjolla, kolmejohtoiset ovat Omegan muihin 2l malleihin.