Kyllä ne jotka ei ole ennen laittaneet kyseistä merkkiä ja mottia voivat sanoa et ei kannata tai et tarvii työkaluja monenlaisia viittaa vain siihen ettei halua eikä sit kiinnostusta moniventtiilimoottoriin saati sit sen kivaan työskentely asentoon heh.
eihän se periaate ole sen kummempi kuin missä tahansa v koneessa itse tossa purin v8 koneen atomeiksi ja siitä oli menny kampiakselin liuskat sekä kampiakselin kaulat ,kun oli ajettu niin sanotusti loppuun asti.
omaan omppuun oli liikkeen kaveri tehnyt kansirempat ja termostaatin,nesteet yms.
jakopään samalla rullasarjoineen ja sit hiottu venat,laskettu kannet ja suoristettu sekä ohjarit ,tiivisteet.
eipä tullut kysyneeksi et mitä se maksoi ,mut ei varmaan ihan satasilla tehdä.
purat itse ja katselet ja kuvaat koko touhun niin ei tule ongelmaa muistat kaiken ja voit katsella kaikki videolta miten otit ja miten oli mikäkin ennen purkamista.
neuvoa ja tietoa toki löytyy ,ja säästät rahaa .
En tiedä mihin, ajoitukseen vai mihin?? Vai onko kyseessä haluttomuus ko. hommaan.
