Wanhan Opelin kojelaudan purku

[Mika07]

Elikkäs muuten homma melko pitkällä mutta mistäs päästä/miten ilmanvaihtovipuihin(termostaatin säätely) tulevan vaijerin saa irti näppärästi? Nyt kojelautaa ei saa liikutettua tämän penteleen takia

[lmb-58]

kannattaa ilmoittaa auton malli tarkemmin, vanhoja opeleita kun on erinlaisia.

[Mika07]

Juu piti tohon kyllä laittaa että -72 mantasta kyse

[A_Manta_1972]

Irrotat ne vaijerit sieltä "toisesta päästä", eli konehuoneen puolelle "ilmastointikotelon" etupuolelle messinkihanaan menee lämmönsäätövivun vaijeri. Säätää siis veden kiertoa kennolle. Ja sitten muistaakseni kuskin puolen jalkatilassa näkyy siellä kaasupolkimen vieressä se toinen vaijeri. Molemmat irtoaa ihan ruuvia löysäämällä. Kun vaijerit ja säädinyksikön kiinnikeruuvit on irti, lähtee tuo yksikkö vetämällä irti ja muistaakseni puhaltimen säätimen johto on ihan liitimellä kiinni. Useampaan kertaan on noita tullut purettua, mutta kun muisti on kuin seula...

[Mika07]

Kiitoksia paljon! Sieltähän se näppärästi lähti.

[Rizla^^]

Sama homma.

vm. 70 manta

Onko tuo kojis mistä kaikkiala kiinni? nyt kun alhaalta ottaa kiinni nii heiluu ihan kiitettävästi muttei irtoa. tuo jalkatilassa oleva lämmönsäädinvaijeri on kiinni paikallansa ja toinen on poikki.

onko se tuolta ylhäältä vielä jotenki kiinni vai kun vapauttaa tuon vaijerin niin lähtee nostamalla pois?? nyt tuntuu että ihan ku tuosta etulasin juuresta olisi kiinni vai onko vaan niin tiukassa että lähtis nykäsemällä?

Uskaltaako tuon rattiakselin jättää roikkumaan "tyhjän päälle" vai pitäiskö se purkaa pois / jollain patentoida että pysyy asennossaan.