Op-Com vikakoodinlukija

Viesti Kirjoittaja **Jarrex** » 13 Touko 2011, 08:25

OPELEXI95 kirjoitti:Tiättekö toimiiko toi OP-COM siis vm 95 astrassa??

Minulla on loppuvuosi -95 Astra ja siinä on 16 nap liitin.Tässä pari linkkiä liittimistä ja protokollista http://www.obd2allinone.com/sc/details. ... =aldlobd2u http://www.obdii.com/connector.html

Siis kun monilla on ollut ongelmia saada toimimaan ja itsekin pähkäilin minkä noista malleista otan niin noiden linkkien ja googletuksella tulin tähän tulokseen.

GM -93 OBD1
GM 94-95 OBD1 (OBD1.5)
GM 96- OBD2

1.Elikkäs voisiko olla että yleensä tekstillä Opel Tech2 USB Car Diagnostic Cable siis pelkkä kaapeli pistokkeella. Sopiiko paremmin vanhempiin malleihin?(16 napaisella liitännällä).

2.OP-COM USB Diagnostic Cable tämä kaapeli sen laatikkomaisen pistokkeen kanssa sopii paremmin uudempiin?

Autoissa joissa kaikki tiedot eivät tule esiin vuosimalli vanhempikuin -96 (OBD1 väylä)?Riippuu softasta?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 13 Touko 2011, 18:57

tilasin e-villen kautta tollasen mutta ei tunnu saavan autoon minkään laista yhteyttä, ei mihinkään laitteeseen... valittaa jotain että ecu not responding tms

Viesti Kirjoittaja **e0101296** » 14 Touko 2011, 03:15

Jarrex ille kakkos kysymykseen: Näin on kuten arvelitkin, mutta;
Älkää sotkeko muita OBD2 lukijoita tai yleistä diagnosointiasiaa tähän ketjuun.
Otsikkona edelleen Op-Com joka erillinen laitteisto.

Op-Com tukee autoja vuosimallista 2000 ja ylöspäin.

ALL these thread is copied and recoverable.
Sawoksi: Kaikki tämän ketjun tai ryhmän keskustelut tallennettu ja palautettavissa.

Viesti Kirjoittaja **apukuski** » 16 Touko 2011, 22:12

Nyt tuli e-villen op-com palikka tänne. 201008 tarralla varustettu ja ohjelma joka tuli mukana oli tuo china clone 2010/08. Mutta, mutta. Koitin XP:lle sieltä levyltä asentaa niin ohjelma asentui kyllä mutta ajureita ei sitten millään. pari tuntinen siinä väänneltiin ja käänneltiin mutta ei niin ei. No, ei muuta kun kaikki huitsiin koneelta ja AMP:n helppo ohjeilla koittamaan. N.10min ja toimii vanha ohjelma jolla sai firmwaren päivitettyä ja sitten ei muuta kun tuo China Clone lataamaan ja kappas sekin toimi.
Yhteenvetona siis. En toista kertaa lähtis sieltä asennuslevyltä mitään asentamaan vaan tolla "helppo" ohjeella.
95 omegasta sai ainakin hyvin tietoo pihalle. vielä kun tietäs mikä on normaali arvo ja mikä ei

Vikakoodeja ei nimittäin ollut vaikka tyhjäkäynti veivaa kun viimestä päivää.

Viesti Kirjoittaja **AMP** » 16 Touko 2011, 23:51

Ari-S kirjoitti:tilasin e-villen kautta tollasen mutta ei tunnu saavan autoon minkään laista yhteyttä, ei mihinkään laitteeseen... valittaa jotain että ecu not responding tms

Kokeilitko myös noilla linkien helppoversioilla? Vaikka voihan se rikkikin olla ja pitäis saada vaihtaa uuteen.

apukuski kirjoitti:N.10min ja toimii vanha ohjelma jolla sai firmwaren päivitettyä ja sitten ei muuta kun tuo China Clone lataamaan ja kappas sekin toimi.

Tämä todettu myös itse, levyltä en saanut toimimaan, mutta kun ensin laittamain helppoversion sai toimimaan niin sen jälkeen on toiminut China Clone sekä OP-COM 100219.

Viesti Kirjoittaja **obdII** » 17 Touko 2011, 15:36

Ajotietokoneen lisäys / jälkiohjelmointi op-com:illa.

Toivottavasti tämä tavoittaa ne henkilöt joilla ei ole lisävarusteena ruksattu ajotietokoneen BC1 ja BC2 näyttöä, tähän ongelmaan olen etsinyt ratkaisua ja viimein onnistuin. Toivon että sepustuksestani saa jotain tolkkua.

Kokeiltu testmodea, BC ruudun jälkeen tulee näkyviin kuusi näyttöä!
Onnistuuko ohjelmointi OP-COM:lla?

Itse itselleni vastaten: Onnistuu!

Onnistui autossani seuraavasti! OP-Com : Diagnostics, 2005, Vectra C /Signum, Infotainment System, DIS, kun DIS sivu on auki lue Read info josta Code index and version; mulla oli 004_02, seuraavaksi valitse Programming, Program Code Index, valitse " 005_02_icewarning", Start Programming. Homma valmis!!!

Nyt autossani näkyy BC1 ja BC2, jumalauta!!! Tää Op-Com on todella mahtava laite!!!

Liitteenä muutama kuva ennen ohjelmointia ja jälkeen ohjelmoinnin.

Ylemmässä kuvassa code 004 ver: 02. Alemmassa kuvassa uusi coodi, code 005 ver: 02!

Vielä kerran, todella hyvä fiilis!

Viesti Kirjoittaja **obdII** » 17 Touko 2011, 15:58

Alkuperäisen ohjauspyörän jossa ei ollut säätönamikoita vaihto säätönamikoilla olevaan ja jälkiohjelmointi op-com:illa.

Onnistuuko ohjelmointi OP-COM:lla?

Itse itselleni vastaten: Onnistuu!

Onnistui autossani seuraavasti! OP-Com : Diagnostics, 2005, Vectra C /Signum, Body, CIM, Programming, Program Variant Configuration, Program Code Index 008, Steering Wheel Control, Scroll, Program. Asennus valmis!

Tietenkin heillä joilla on jo autossaan nämä lisävarusteet tässä ei ole mitään uutta, mutta heille joilla näitä varusteita ei vielä ole niin toivon tästä olevan jotain hyötyä/iloa.
Nyt pystyn ohjaamaan radion sekä ajotietokoneen BC1 / BC2 näyttöä ohjauspyörästä.

Itse olen todella tyytyväinen kun sain jälkiasennuksena vaihtamani säädöillävarustetun ohjauspyörän toimimaan op-com:illa!!!

Olisiko kellään vinkkiä tämmöiseen ongelmaan:

Eli pääsen kyllä autoni asetuksiin (Tigra 2006) Ja selailen kohtaan daytime running lights ja laitan asetukseksi 'not present' ja painan 'programming'. Sitten tulee ilmoitus, että 'please wait... writin new variant configuration...'
Mutta harmikseni huomasin, että tähän se sitten jääkin. Ohjelma ei tilttaa koneella ja vihreä valo vilkkuu lukulaitteessa mutta jostain syystä mitään ei tapahdu. Vaikka vartinkin odottelen. Vinkkejä?

yt. Aleksis

PS. Valojen ohjausmoduuli taitaapi olla sama kuin Corsa-C:ss..

Ja vastatakseni itselleni niin riitti vain OP-COMin päivitys 100219 versioon ja sittenpä sainkin säädettyä valoja

Viesti Kirjoittaja **TomTom** » 20 Touko 2011, 10:06

Mitäs jännää tuommoseen vm. 2000 (bensa) Astraan löytää Op-Comilla? Pystyykö esim. ajotietokoneen enabloimaan jos hankkii MID-näytön ja viiksen?
Muita "jänniä", mutta turhia insinöörieroottisia säätöjä?

Viesti Kirjoittaja **Tubbe** » 25 Touko 2011, 00:33

Opcomilla pystyy lisäilemään varusteita kätevästi lähinnä can väylää käyttäviin autoihin, koska autoon ei tarvi vetää jokaista laitetta varten lisää johtoja. Sinun tapauksessasi Mid näytön asennus vaatii paljon johtotöitä ja kun olet sen tehnyt niin näyttö toimii suoraan, ei tarvi edes opcomia siihen hommaan.

Viesti Kirjoittaja **irYobYetaMis** » 03 Kesä 2011, 09:23

OPCOM löytyy nyt Joensuussa

Viesti Kirjoittaja **Kryptos** » 06 Kesä 2011, 20:25

Aivan nyypiö kysymys: missä mahtaa sijaita 2010 Astra Wagonissa op-comin liitin? Yritin kyykkäillä ja katsoa kuskin jalkatilasta, pelkääjän puolelta, konehuoneesta jne, mutta en vain löytänyt. Jumissa oleva selkä vähän rajoittaa akrobatiaa, ehkä en vain huomannut. En löytänyt googlaamallakaan. e-villen palikka softineen olisi tuossa vieressä asennettuna miniläppäriin, kunhan vain löytäisi tökkelin.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 06 Kesä 2011, 21:02

^käsijarrun alla.