Recordin sähköpbensapumppu ongelma

[M-965]

Auto on Rekord 2.0 s kaasutin versio ei ruisku
vm 1985.Auto on ollut seisonnassa jokusen vuoden ja silloin
tällöin
käynistelty.Nyt ei lähde käyntiin koska bensapumppu ei jostain syystä toimi eikä millään lailla ääntele.
Tutkin että virtaa tulee.Pumppu on merkiltään VDO ja on toiselta puolelta muovilla umpeen valettu josta menee
kolme johtoa sisään,toiseltapuolelta puolelta pääsee kalvon vaihtamaan.Avasin kalvopuolen mutta sieltä ei mitään
erkoista löytynyt.Kysyisin nyt tietäisikö joku millä periaatt
eella kyseinen pumppu toimii ja millä saisi korjattua.
Löytyykö jostain osia / pumppuja koska pumppu täytyisi olla mielummin
alkuperäinen .Tarkoitus on mahdollisesti
museokatsastaa auto ikävuosien täytyttyä.

Asiallisista vastauksista kiitos.

[CTi]

Eipä se taida olla tuokaan sähkö bensapumppu alkuperäinen, sillä mielestäni noissakin on ollut mekaaninen bensapumppu alkujaan.

Jos virta tulee, niin tarkistappa nyt sitte se maadotus vielä uudestaan. Jos kunnossa, niin kopauta pumppua pari kertaa. Jos ei auta, hommaa uus. Vaikkapa sellanen alkuperänen mekaaninen koneenkylkeen.

[sepse]

Jos virta tulee ns virtakynä/mittari mittauksena eikä laite toimi saattaa kyseessä olla silti jännitehäviö jossain ja ei riitä käyttämään pumppua . Kokeile johtoihin jotain toista sähkölaitetta minkä löydät esim ajovalolamppu (ei parkkilamppu)/ jos syttyy kunnolla vika pumpussa . Jos ei syty liitoksien tarkistus ja releen ja sulakkeen hapettumat .

Pumppu lienee ns solenoidin käyttämä kalvopumppu jossa on kärjet kiinni (virta kulkee) käämi vetää kärjet aukeaa virta ei kulje enää eikä käämi vedä kärjet sulkeutuu ja homma alkaa alusta , ja tämähän liikuttaa kalvoa eestaas.

Monasti noissa kiinni olevat kärjet pikkusen hapettuu kun auto on käyttämättä / ongelma oli yleinen 80 luvulla vanhojen Minien kanssa
pumppua vaan koputeltiin ja heräsi toimintaan / tuossa sun pumpussa lienee siellä muovivalun takana aika vaikeessa paikassa putsata.
En nyt muista onko pumpussa joku varmistus sille jos tankki tyhjenee niin pumppu ei jää käymään kuivana (ts avautuva virtapiiri) .
No niin kirjottelin ja sillä aikaa joku ehtikin vastata lähes saman asian / ja minäkin kuvittelisin siihen kuuluvan mekaanisen pumpun .

[Juho M-P]

Sijaitseekos tämä mötikkä oikean etulampun takana. Todennäköisesti ja se EI ole bensapumppu, vaan ajotietokoneen bensankulutusanturi. Bensapumppu on ihan perinteinen kalvopumppu siellä jakopään alareunassa vasemmalla.

[M-965]

Kiitos kaikille asiantunteville vastaajille.Pitää huomenna tutkia tarkemmin tallilla.Pumpun tapainen mötikkä
tosiaan sijaitsee oikean puolen lampun takana.

[M-965]

Tosiaan siellä vasemmalla moottorin
etu kulmassa se näkyi köllöttävän,kun alta pääsi katsomaan.Pumppu oli mekaaninen niinkuin asiantuntevasti
sanoitte. Täytyy huomenna tutkia mitä sen silunelämään kuuluu.
Kiitos kaikille hyvistä neuvoista.