Hei,
Otsikkotuote väljä, uusi osa jo hommattu, mutta mistään ei tahdo löytyä mihin momenttiin se keskiömutteri pitäisi vääntää? Jos jollain on tietoa aiheesta, niin olen erittäin kiitollinen jos sen voisi jakaa.
-Niklas
Opel H Astra 2005 etulaakerin kiinnitysmutterin momentti?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Opel H Astra 2005 etulaakerin kiinnitysmutterin momentti?
Pyöränlaakeriyksikkö:
Asenna pyöränlaakeriyksikkö
• Aseta suojapelti pyöränlaakeriyksikköön
• Työnnä pyöränlaakeriyksikkö ja suojapelti vetoakselille ja aseta olka-akseliin
Ohje: Huomioi asennusasento
Varoitus: Käytä aina saman osanumeroisia pyöränlaakeriruuveja. Huollosta on saatavissa ruuveja, joiden osanumero on 11095993 ja 13310018. Eri osanumeroisia ruuveja ei saa asentaa sekaisin. Mikäli yhden puolen yksi ruuvi vaihdetaan, on varmistuttava siitä, että muiden ruuvien osanumero on myös sama. Jos näin ei ole, täytyy sen puolen kaikki ruuvit vaihtaa uusiin.
• Asenna 3 uutta ruuvia 90 Nm + 30° + 15°
Ohje: Puhdista kierteet ja aseta ruuvit lukitusaineen kanssa paikalleen.
Vetoakseli pyörännapaan: kiristä 150 Nm, löysää 45°, kiristä sitten 250 Nm:iin
Asenna pyöränlaakeriyksikkö
• Aseta suojapelti pyöränlaakeriyksikköön
• Työnnä pyöränlaakeriyksikkö ja suojapelti vetoakselille ja aseta olka-akseliin
Ohje: Huomioi asennusasento
Varoitus: Käytä aina saman osanumeroisia pyöränlaakeriruuveja. Huollosta on saatavissa ruuveja, joiden osanumero on 11095993 ja 13310018. Eri osanumeroisia ruuveja ei saa asentaa sekaisin. Mikäli yhden puolen yksi ruuvi vaihdetaan, on varmistuttava siitä, että muiden ruuvien osanumero on myös sama. Jos näin ei ole, täytyy sen puolen kaikki ruuvit vaihtaa uusiin.
• Asenna 3 uutta ruuvia 90 Nm + 30° + 15°
Ohje: Puhdista kierteet ja aseta ruuvit lukitusaineen kanssa paikalleen.
Vetoakseli pyörännapaan: kiristä 150 Nm, löysää 45°, kiristä sitten 250 Nm:iin
Re: Opel H Astra 2005 etulaakerin kiinnitysmutterin momentti?
Kiitoksia oikein paljon!
Vaihto onnistui ohjeistuksella erinomaisesti ja taas tuli säästettyä pitkä penni. Osa motonetistä 160e, kun merkkihuolto tarjosi hinnaksi 550e+vaihto. Suht kovalla tuntipalkalla siis itse tuon saa vaihdettua vaikka aikaa amatööriltä tuhraantuikin luultavasti nelinkertainen määrä huoltomiehiin nähden
Vaihto onnistui ohjeistuksella erinomaisesti ja taas tuli säästettyä pitkä penni. Osa motonetistä 160e, kun merkkihuolto tarjosi hinnaksi 550e+vaihto. Suht kovalla tuntipalkalla siis itse tuon saa vaihdettua vaikka aikaa amatööriltä tuhraantuikin luultavasti nelinkertainen määrä huoltomiehiin nähden