Lämmöt nousee(mittarin mukaan) osa2

[Splite]

Jees eli vähän uppia, en jaksanu ettiä sitä edellistä aihetta monen sivun takaa.

Eli taustaa: Ostin tuossa joku aika sitten B omegan 2 litrasella 16 venasella koneella. Hetken kuluttua huomasin, että lämmöt autossa pomppaa, kirjaimellisesti pomppaa huippuunsa, eli punaiselle. Noh, kun mittaria "koputtelee" sisältä päin kun tämä pomppaus on tapahtunut, saa mittarin neulan hyppimään edes takas. Vaihdoin tuossa jokunen aika uuden termostaatin autoon, ei vaikutusta.

Jännäksi tämän tekee se, että kun flekti alkaa käymään jossain vaiheessa, niin silloin mittari jämähtää vähän päälle 90 asteeseen. Ja eikä muuten koputtelemalla enää siitä liiku.

Eli ilman flektia lämmöt pomppii, koputtelulla saa hyppimään mittarin, flektin kanssa lämmöt pysyy normissa.

Mielenkiintosta, mikäköhän tossa nyt lie? Edellisessä aiheessa vastattiin että mittaristo on rikki, mutta mitenkäs selittää tuo mittarinneulan käytös flektin kanssa?

[Splite]

UP: Eikö kellään mitään käryä asiasta?

[Robertx]

Mittarinhan saa maita lämpötilan mukaan muuttuvan vastuksen kautta. Se, että pomppaa tappiin tarkoittaa, että mittausjohdin saa maita jostain. Vika voi olla mittaristossa, mittariston liittimessä tai matkalla anturille.
Flektillä ei pitäis olla mitään tekemistä mittarin kanssa. Mahdollisesti laskee jännitettä ja siten vaikuttaa.

[Splite]

Kiitos vastauksesta. Okei, kuulostaa sen verran vaikeelt hommalta ettei taida mahdollista mun korjata. Tosin ei tässä mielestäni mitään hätää pitäs olla kun ei ne moottorinlämmöt nouse niin nopeasti kuin se mittarin neula, eli luultavasti lämmöt pysyy ihan normissa kokoajan mutta mittari kusee omiaan.

[Robertx]

Ole hyvä. Enpä nyt tiedä. Lähtisin tutkimaan sitä mittaristoa... joku kontaktiongelma siellä on... jostain saa maita se mittarille menevä kalvolla oleva "johdin" tai sitten siinä mittariston liittimessä on kontaktivika.
Lämmöt varmaan pysyy ihan normissa ja mittari tosiaan näyttää ihan omiaan.
Yksi vaihtoehto on tietty vaihtaa se mittaristo... saman vuosimallin ja samalla moottorilla olevasta purkuautosta , tms. mittaristo ja sitten kokeilee, toimiiko paremmin.

[Splite]

Joo. Täytyy nyt kattella kun en itse ole mikään pro näissä asioissa joten on aina iso pykälä lähteä purkamaan etenkin kun autoa tarttis melkeen joka päivä.

[Robertx]

Okay. Kai sitä joskus on autolla vapaapäivä. Harkitse rauhassa ja suunnittele etukäteen. Tutki vaikka , mihin hintaa saa vastaavan mittariston.
Ehkei välttämättä tarvitse olla saman vuosimallin. Toki sitten mittarilukema kannattaa huomioida.

[Splite]

Näin teen, tutkitaan ja hutkitaan vielä ;P Kiitoksia avusta!

[Robertx]

Hyvä niin. Mittariston vaihtoon löytyy varmaan täältä foorumilta ohje... hakua kun käyttää. Koska se mittariston / mittarin koputtaminen vaikuttaa, niin siitä päätellen olis se vika ennemmin tosiaan mittaristossa. Ole hyvä.