Ajoin tosa motarii 120lasis vakkari pääl, yhtäkkii rupee jtn nykimää, ajotietokone herjaa automatic transbox ja kierrokset laski ja sit sammus. ei siinä, n pääl ja tiensivuun ja soittamaan hinausautoo. Eikä lähteny enää käyntiin. Moottori pyöri muttei starttaa. Mittaristos palo moottorin vikavalo. Paikallaan sai peen ja ännän ainaki pääl normisti.
Ajoin tosa motarii 120lasis vakkari pääl, yhtäkkii rupee jtn nykimää, ajotietokone herjaa automatic transbox ja kierrokset laski ja sit sammus. ei siinä, n pääl ja tiensivuun ja soittamaan hinausautoo. Eikä lähteny enää käyntiin. Moottori pyöri muttei starttaa. Mittaristos palo moottorin vikavalo. Paikallaan sai peen ja ännän ainaki pääl normisti.
Osaisko joku sanoo et mitä vittuu?
kampuran tunnisti/sen johto oikarissa/sökönä...herjaa varmasti kaiken näköistä kun vauhdista sammuu.
Ajoin tosa motarii 120lasis vakkari pääl, yhtäkkii rupee jtn nykimää, ajotietokone herjaa automatic transbox ja kierrokset laski ja sit sammus. ei siinä, n pääl ja tiensivuun ja soittamaan hinausautoo. Eikä lähteny enää käyntiin. Moottori pyöri muttei starttaa. Mittaristos palo moottorin vikavalo. Paikallaan sai peen ja ännän ainaki pääl normisti.
Osaisko joku sanoo et mitä vittuu?
kampuran tunnisti/sen johto oikarissa/sökönä...herjaa varmasti kaiken näköistä kun vauhdista sammuu.
Mä tosiaan toivon et on vaan jotain tällästä, eikä mun laatikko lopullisesti sanonu itteään irti
vois myös olla puola. vakio ominaisuuksia näissä et menee mulla oli ajettu 185tkm kun puola sano ittensä irti. fiksuksella makso 600e puolan vaihto ja piuhojen vaihto. halpaa hupia ajaa mv6:tosella omaakin projektia pitäis rupee hakkaamaan. vähän ruostetta poies ja autoa tonttiin
Ei iske kyl omaan silmään toi puskin. tulee mieleen joku nissanin rämä muuten hyvän näköinen tsemppiä rakenteluun.
Omega x30xe. mv6. kaikilla mausteilla. ei riemulla rajaa kun laivalla ajaa.
Satasen makso tuo hinaus ni en ottanu sitä riskii et hinaan himaan ja toivon et saan korjattuu jollain puolan vaihdolla, joten otin varman pääl ja hinautin korjaamolle, joten sieltä analyysia odotellessa.
ps. hyvästi porkkanvilkut (tulis vaan auto korjaamolt et sais kines noi)
elämä on yhtä tarviketta ja sit puolan vaihtoa.
kaverilla lauennut mätänet puola 2 kertaa vuodessa et mielummin näen vaivan ja vien jonnekkin liikkeeseen et vaihtavat alkuperäis osan ja uuden. samaten piuhat koska niistäkin kuullut huonoa. OEM. ja sain joka tapauksessa puolet liikkeeltä pois josta auton ostin. opelilla sama työ ois maksanut kamoineen 1200e alkaen. ja en niin luota tilattuihin osiin on huonoa kokemusta.
mutta hienoo jos oikeesti sit löytyy noin halvalla osaa joka toimii.
Omega x30xe. mv6. kaikilla mausteilla. ei riemulla rajaa kun laivalla ajaa.
ei siinä, n pääl ja tiensivuun ja soittamaan hinausautoo. Eikä lähteny enää käyntiin. Moottori pyöri muttei starttaa. Mittaristos palo moottorin vikavalo. Paikallaan sai peen ja ännän ainaki pääl normisti.
mulla oli ajettu 185tkm kun puola sano ittensä irti. fiksuksella makso 600e puolan vaihto ja piuhojen vaihto. halpaa hupia ajaa mv6:tosella 
