Vectra b katalysaattorin suojapelti+ ohj.tehostimen pumppu

[ville_]

vectra oli rämissyt välillä enenmmän ja välillä vähemmän jo pitemmän aikaa ja nyt sitten paikallistin räminän aiheuttajan ja se on tuo otsikon mukainen suojapelti.
Se on siellä enään parilla pultilla kiinni ja toinen pää roikkuu jo aikalailla. Ajattelin ensin että vetäsen vaan isommat prikat muttereiden alle mutta kun aloin muttereita aukomaan niin nehän katkes. Kahta kokeilin ja sama kohtalo molemmilla.

Eli mikä nyt eteen? voikohan tolla koko pellillä vaan nakata sorsaa? eikai ne sitä turhaankaan sinne ole laittaneet? Millä tota vois kokeilla laittaa kiinni?

Sitten ohjaustehostimen pumpun hihnapyörässä tuntuu aika selvää klappia ainakin vedettäessä ja työntäessä. Lisäksi tehostin pitää aika kuuluvaa "särinää/naksetta/narinaa" mutta todella kapealla kierrosalueella. Ääni tulee esille kun laittaa tyhjäkäynnillä ilmastoinnin päälle niin silloinhan kierrokset pikkasen nousee ja tällöin alkaa tuo ääni. Ääni loppuu heti kun laittaa vähänkin lisää kierroksia.
Sama ääni kuuluu kyllä myös ilman ilmastointiakin ihan kaasua painamalla mutta vain jämptisti tollakohtaa minne kiepit kohoaa ilmastointi kytkettäessä päälle.

Tehostin toimii ajossa täysin moitteetta eikä vuodakkaan yhtään. Onko tässä silti vaihdettava koko pumppu uuteen vai olisiko tolle tehtävissä jotain muuta?

[Agiperi]

Itselläkin tehostimen pumpun hihnapyörän akseli liukuu edestakaisin jonku puoli senttiä, olis ihan kiva tietää vakavaa vai eikö... Vaan yksinpuhelua se tuntuu meikäläisellä täällä olevan, jospa sulle vastattais paremmin ku et kokoajan ole vioista vinkumassa

[lmb-58]

laita se pelti kiinni isokantasilla alumiinipopniiteillä, poraa uudet reiät sinne. ei sille pumpulle kannata tehdä mitään ennenkuin hajoaa sehän voi kestää vaikka kuinka pitkään, tai voi tietysti vaihtaa oljyt.

[TJT]

Jos pumppu uudempaa mallia, eli moniurahihnapyörällä, niin pitkittäisvälys on ihan normaalia.
Kiilahihnamallissa ei välystä saisi olla.

[ville_]

Nonniin kiitoksia vaan paljon. Mulla on tosiaan moniurahihnalla toi. Toivottavasti toi ääni ei nyt vaan meinaa sitten että kohtapuoliin menee kokonaan rikki. Voiko tuon pumpun totaalinen rikkoutuminen aiheuttaa jotain isompiakin ongelmia esim jos sieltä pääsee metallinpalasia liikkeelle tai jotain?
Olisiko kuitenkin viisaampaa vaihtaa vieläkun oireet ovat vain tätä luokkaa?

Täytyypä kokeilla laittaa pelti noilla popniiteillä. voiko siitä ihan huoletta porata reiät ettei ole mitään arkaa alla?