ascona B 20ne Röpöttää kun nostaa kierroksia.

[Kiiv1]

eli siis tommonen ongelma esiinty nytten kun sen vihdoin sain liikkumaan... aluks ei mitään sitten kun lähti ajamaan niin alko röpäjään. tossa on tommonen läpinäkyvä bensansuodatin, pitäskö sen olla kokoajan ihan täynnä? koska tällä hetkellä tuntuu että pumppu sylkee sinne semi vähän ainetta...

vai oliskoha ongelma sytytyspuolella?
tulpat ja johdot kyllä just vaihdettu...normi denson tulpat.

ideaa mistä kannattas ekana lähtee tutkimaan?

[sahtimonni]

Vaihdappa bensansuodatinkin ihan varmuuden vuoks..
Sytytyspuolelta kannattaa alkaa katseleen vikaa, paitsi jos röpötys kuuluu pakopuolelta eikä itse koneesta.

[Kiiv1]

suodatin vaihdettu kanssa iha just ku vanha oli tukossa ollu käynnissä tolla suodattimella ehkä sen 40min.

miten meinaat pakopuoleta eikä ite koneesta? kone tuntuu käyvän tasasesti (tosin en kauaa tutkinu ku alko vituttaa niin perkeleesti) mutta röpöttää putkessa eikä nouse kierrokset yli 5 tonnia ja tyhjäkäyntiä käy iha hyvi.

[Kiiv1]

tuli tossa mieleen kun se polttaa putkessaki että oisko huono idea jos ois jako vituillaan? en oo sitä koskaan tosta koneesta kahtonu... ostin vaan jostain nurkan pohjalta ja heitin kiinni..



edittiä. huomasin tossa kun kävin vähän pitemmästi ajamassa niin jätti loppu vedot kokonaan... piti työntää joku 100m jonkajälkeen taas pääs ominvoimin liikkeelle, hitaasti, eikä kyllä varmastikkaan.

[Kiiv1]

tulpat vaihdoin tulpan johdot vaihdoin nokan katoin...oli kunnossa...jos seuraavaks ton jaon kahtos sitte...

huom kokeilin ottaa tulpan johtoja irti yks kerrallaan. kävi vielä sillonkin että ei ainakaan kahella käyny? ois tod näk käyny huonommin.

puristuksetkin mittasin

Ykkösessä.10
Kakkosessa.9.8
Kolmosessa.9.5
Nelosessa.9.5

eli puristukset on ihan hyvät? eikös niin...


EDIT: katoin jaon, oli kohillaan, laitoin kopan takas kiinni niin rupes käymään kolmella/kahella ja rupes paukkuamaan tosi kovaa imupuolelta.

jotain ideoita? huomenna vapaapäivä niin ois aikaa tutkia. en oo kyllä vielä selvittäny mille tulpalle ei anna kipinää...kokeilin toisellaki puolalla mutta ei muuttunu mikskään.

[tursas]

Sivusta kysyn, että mikäs vuosimalli, ruisku vai kaasari, kone vaihettu vai mitä ?

[Kiiv1]

81vm ruisku vaihettu joo 20ne kone ja r25 laatikko...

ja vian vähän niinkö löysin... hävittää johonki bensan... toissapäivänä laitoin 6l bensaa kerkes olla käynnissä ehkä 45min ja kaikki nyt kadonnu...tyhjäkäynnillä suurimman osan...pitää huomenna tutkia jos löytys vuotoa... ja jos ei vuotoa löyvy niin ei auta kun irrottaa suuttimet ja testata vuotaako ne.

[omega16T]

Onko tulo- ja paluulinja varmasti oikein päin? Missä välissä sulla on tuo suodatin? Tuo läpinäkyvä malli taitaa olla tarkoitettu kaasarikoneille tai en ainakaan ole koskaan nähnyt sellaista saatavan ruiskukoneisiin. Tuollaista voi toki käyttää mutta se täytyy olla tankin ja pumpun välillä. Onko käynti samanlaista kylmänä ja kuumana? Mites jakajan kansi ja kaikki liittimet, onko kunnossa eikä kosteutta tai hapettumia missään ja kaikki liittimet oikeissa paikoissa? Eihän tossa koneessa montaa liitintä pysty väärään paikkaan laittamaan mutta ne muutamakin onnistuu aiheuttamaan ongelmia. Onko akussa täys virta ja lataa kunnolla? Onko kaikki maadoitukset varmasti kiinni ja muuten kontaktit kunnossa?

Tuossa nyt joitakin perusjuttuja mitkä voit tarkistella alkuun

[Kiiv1]

palataan noihin seuraavaks jos mutuilen väärää ton bensan häviämisen suhteen.haen huomenna lisää bensaa ja kokeilen alkaako sitte rokkaamaan paremmin.

ps. tarkistin niin hyvä kipinä tulee kaikkiin.

[Kiiv1]

ei löytyny vuotoa. sitten lisäsin parilitraa bensaa. niin nyt on suodatin täynnä kokoaja. sitten se toimi kylmänä...lämpes niin puutu iha totaalisesti kun laitto kaasun pohjaan. sitten otin ilman putsarin pois niin rupes pelittämään. eli joko oli ilmanputsari niin paskane (todennäköistä kun sain suodattimen kun ostin koneen parivuotta sitte. sitten vaa pölyttyny nurkissa, ja oli jo sillon käytetty) tai sitten saa liikaa bensaa?... eli ei kait vieläkään oo ihan poissulettu että joku suuttimista vuotas? jos huomenna hakis uuden suodattimen ja kokeilis rokkaako. ei oo haitaks muutenkaa uus suodatin

[Kiiv1]

no nyt toimii uudella suodattimella vähän paremmin mutta ei kunnolla vieläkään toimi! ja nyt huomasin että kun ajaa niin toi vikatulee. paikallaan voi huuattaa niin paljo kun haluaa. eli. oisko ettei bensapumpun tuotto riitä? vai mitä vittua.. alkaa köykäsesti vituttamaan vitun paska vittu. polttaa pitäs perkele.

eli alkaa nykimeen ja puutumaan sitten sillä pystyy _HITAASTI_ pintakaasulla. perkele ja kun lähtee ajamaan niin toimii jonku 1-3min (peräliipissä liki kokoaja, eli siis kovilla kierroksilla) sitte vaan yksinkertasesti alkaa röpöttämään tyhjäkäynnillä kun on hetken niin taas toimii...

tuli mieleen että samanlaista oiretta oli sille 1.3 koneellaki mikä tossa ennen oli...tosin ei varmaan hirveesti liity ellei bensalinjassa jossain tukos?

[telwin]

Mistä on puolan virta otettu?
Jos alkuperäisestä puolalle tulevasta johdosta niin vika on siinä,se on vastus johto joka pudottaa puolalle tulevan jännitteen pienemmäsi kuin 12v,olikohan luokkaa 9v ja tuo ei riitä kierroksilla tuottamaan riittävää kipinää kuormitettuna.
Tuo on helposti tarkistettu,vedät akun plussasta suoran johdon puolan plussaan ja käyt kokeilemassa,jos toimii niin vedä virtalukolta uusi johto puolalle tai käytä nykyistä puolalle tulevaa + johtoa releen ohjaukseen ja vedät virran puolalle releen kautta.

[Kiiv1]

joo pitääpä kokeilla noin kuhan jaksaa herätä. sitten tuli toinen visio illan aikana ton bensan suhteen. että kun tossa on vielä vakiotankki eli kaasarimalli. niin voiko tuokin vaikuttaa? jos bensaa ei oo kun sen 5l tankissa ja ajelee perä heitellen, niin jos sen takia bensapumppu imis välistä tyhjää? kun eikö noissa kaasari ja ruisku tankkien erona oo just et ruiskuntankissa on loiskelevyjä?

[CTi]

Imee ilmaa tuolla bensamäärällä leikkiessä.
Miten paluu on ? Onko t-haaralla pumpun imupuolelle vaiko tankin huohotukseen, niinkuin jotku ovat laittaneet...
Imupuolelle laittaessa imee vähemmän ilmaa, mutta ei sekään paras mahdollinen vaihtoehto ole, vaikka ite oonki 3 vuotta noin pärjänny Kadetissa, jossa tankki samallalailla.

[Kiiv1]

mulla tulee suora paluu linja sinne tankin alle vasempaan reunaan? silleen se oli sillä 1.3 ohc koneellaki, mut joo alko pelittää ku laitoin lisää bensaa ja vaihoin sen puolan johdon. niin nyt rokkas kun kävin antamassa happee sille... ruma tuli ku mistä kun paukkupullolla piti paikkamaalailla.