Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
7 viestiä
• Sivu 1/1
Kaitzu
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi
ViestiKirjoittaja Kaitzu »
Nyt olis kiire tiedolla koska on uusi kone hankinta listalla varmaan jo ens viikon alussa ja ei nyt kauheesti kehtais ostaa tota ylimäärästä rompetta...
Eli jos jollakulla on oma kohtaisia kokemuksia 1.7D koneen korvaaminen Isuzun 1.7TD koneella niin mielelläni kuulisin mielipiteitä???
Ja nyt laatikon käymisellä tarkoitetaan siis kiinnityspisteitä + startti..
_________________ My Site
----------------------------
Kadett 1.7D -89
----------------------------
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2003-10-29 22:05 ]</font>
Juu mulla ainaki on F13 laatikko mutta isot tolpat, eli vähän on sellanen hybridi tuo diesel...Pikku dieseleitä kuulemma olemassa myöski F16 askilla..
Ainaki osa Opelin dieseleistä on Opelin omia ja osa on sit Isuzun tekemiä...
No onkos tuossa millaset vetarit? Tuli vaan mieleen ko f16laatikon kanssa on isot vetarit ja tolpat... Ja f13lootan kans pienet vetarit ja tolpat... Eli onko tuossa vetareissa toisessa päässä iso ja toisessa pieni nivel? Toivottavasri ymmärsit mitä tarkoitin.