Vectra X20XEV venttiilikansi
Vectra X20XEV venttiilikansi
Moro! Huomasin tossa keväällä että venttiilikopan tiiviste vuotaa pakosarjalle öljyä. no,eipäs mitään, osa shopista tiivisteet ja pajalle kaverin luo. Epäili heti että olis kovilla pakkasilla jäätynyt huohotinputki ja sen takia pullauttanut tiivisteen pihalle. Viime kesänä tehty koneremppa jossa vaihdettu kaikki mahdolliset tiivisteet.Kaveri epäili että jäätymisen yhteydessä myös venttiilikannen silikoni olis voinut kärsiä. No nyt ei vuoda enään kopan tiiviste mutta tuo venttiilikansi varmaankin koska tulpat ovat öljyssä.Moottori hukkaa öljyä aika reilusti ja välillä savuttaa . Miltäs nuo oireet kuullostaa, ollaankos hajulla ollenkaa?? Tohon pitäisi myös vaihtaa nokka-akselin asentotunnistin.Kävin viime viikolla luettuttamassa vikakoodit koska valo palanut vähän aikaa.Samalla reissulla menis kaikki sitten.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
Jos tulpat ui öljyssä niin kyllä se syyllinen on edelleen venttiilikopan tiiviste joka vuotaa.
Noissa myös tapaa joskus tukkeentua se iso letku joka tulee lohkosta venttiilikopan takanurkkaan, eli siihen vaihdelaatikon puoleiseen päähän. Kannattaa irrottaa se letkun pätkä ja kokeilla vaikka rautalangalla että putki on auki alas asti.
Noissa myös tapaa joskus tukkeentua se iso letku joka tulee lohkosta venttiilikopan takanurkkaan, eli siihen vaihdelaatikon puoleiseen päähän. Kannattaa irrottaa se letkun pätkä ja kokeilla vaikka rautalangalla että putki on auki alas asti.
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
Entäs tuo silloin tällöin esiintyvä savutus ja oljyhukka? Ei kait kaikki öljy voi tulla ulos pelkästään venakopan kautta? Kun ulkopuoli on kokonaan kuiva??ikaros63 kirjoitti:Moro! Huomasin tossa keväällä että venttiilikopan tiiviste vuotaa pakosarjalle öljyä. no,eipäs mitään, osa shopista tiivisteet ja pajalle kaverin luo. Epäili heti että olis kovilla pakkasilla jäätynyt huohotinputki ja sen takia pullauttanut tiivisteen pihalle. Viime kesänä tehty koneremppa jossa vaihdettu kaikki mahdolliset tiivisteet.Kaveri epäili että jäätymisen yhteydessä myös venttiilikannen silikoni olis voinut kärsiä. No nyt ei vuoda enään kopan tiiviste mutta tuo venttiilikansi varmaankin koska tulpat ovat öljyssä.Moottori hukkaa öljyä aika reilusti ja välillä savuttaa . Miltäs nuo oireet kuullostaa, ollaankos hajulla ollenkaa?? Tohon pitäisi myös vaihtaa nokka-akselin asentotunnistin.Kävin viime viikolla luettuttamassa vikakoodit koska valo palanut vähän aikaa.Samalla reissulla menis kaikki sitten.
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
ei kyllä tule öljyt ulkopuolelta jos mylly savuttaa, kyllä silloin polttaa mäntien päällä ölpät. onko savu sinistä vai mustaa.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
sinistä on ja savutus satunaista.lmb-58 kirjoitti:ei kyllä tule öljyt ulkopuolelta jos mylly savuttaa, kyllä silloin polttaa mäntien päällä ölpät. onko savu sinistä vai mustaa.
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
miten satunnaista, kun käynnistää vai kiihdyttää tai tuosta vaan ajaessa.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
Eli välillä voi mennä päiviäkin ettei savutusta huomaa ollenkaan. Taas välillä sen huomaa OIKEIN hyvin. Ajoin juhannuksena noin 600 km, auto toimi kuin ihmisen mieli. Maanantai aaamuna tein pienen lenkin, ei mitään. Parin tunnin kuluttua läksin taas niin kauhea sininen pilvi perässä!! Loppui kun olin ajanut noin 2 km ja sen jälkeen ei mitään, pakokaasu ihan ok! Tosiaan viime kesänä tehty iso remppa jossa vaihettu kaikki mahdolliset. mm venttiilin ohjurin kumit ym.lmb-58 kirjoitti:miten satunnaista, kun käynnistää vai kiihdyttää tai tuosta vaan ajaessa.
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
on outo vika mutta ettei olis vv-kumit irronneet, tuohon ei kannata laittaa kun kunnolliset silikonikumit mielummin kierteillä tai vähintään liimalla kiinni. tai jostain syystä pääsee imusarjaan oljyä, männänrenkaista tuo ei voi tulla.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Vectra X20XEV venttiilikansi
Huomasin juuri äsken, että mulla oli öljyntäyttökorkin o-rengas poikki. Tulpat oli täälläkin reippaasti öljyssä, ja venttiilikopan tiivisteen ehdinkin jo vaihtamaan. Moottorin pesun ja pienen ajomatkan jälkeen huomasin vasta mikä siellä todellisuudessa vuotaa. Näytti kyllä alkuun niin venttiilikopan tiivisteen vuodolta (öljy valuu sopivasti tulppien päällä olevan peitelevyn välistä tulppien juureen sekä venttiilikopan laatikon puoleisesta reunasta lohkoa pitkin maahan).Tämmöstäkin voi näköjään sattua. Täytyy metsästää tuohon jostakin uusi rengas, toivottavasti sen sais jostakin perjantaihin mennessä.
Sanoisin että kannattaa tarkistaa tuo o-rengas ennen kuin alatte vaihtamaan venttiilikopan tiivistettä
.
Sanoisin että kannattaa tarkistaa tuo o-rengas ennen kuin alatte vaihtamaan venttiilikopan tiivistettä
