Astra H sammuu kierroksilla

[Mysteeri]

Kyseessä astra H 2005 z16xep koneella. Auto Käynnistyy hyvin ja käy muuten nätisti mutta kun tulee vetoa ja kierrokset nousee3500-4000 paikkeille niin kone sammuu eikä hetkeen käynnisty n.10-60s (bensapumppu ei lähde käyntiin, kuuluu vaan releen naksahdus). Häiriö yleensä tuolla kierrosaluella mutta saattaa sammua myös pienemmillä kierroksilla.. tosin harvemmin, häiriö sytyttää usein myös päästövalon. Autoon vaihdettu ecu, lämpötila-anturi. Puola ja tulpat vaihdettu n. 0,5 vuotta sitten. Sähköpuoli mitattu ja oli ok. Kaasuläppäkotelo putsattu myös erg vaikuttaa puhtaalta ja kara liikkuu. Vikakoodeja antaa 24 kpl. vähän joka puolelle autoa. Kertokaa viisaat mitä ihmettä alkaisi tehdä..

[Mysteeri]

Eikö tosiaan ole kenelläkään edes mitään mahdollista arvausta vian aiheuttajasta. Olisko mahdollista, että puola on uudelleen rikki vai mikä tuon aiheuttaa..ilmamassamittari, onko tuossa mallissa nakutuksen tunnistin?? Tulee vähän turhan kalliiksi jos alkaa umpipähkään osia vaihdella.. Alkaa usko ooppeliin olla koetuksella.

[Lurttinen]

Jako hypännyt ja sen seurauksena kaikki anturit herjaa jotakin?

[Mysteeri]

Jakohihna vaihdettu pari kuukautta sitten (150 000km huolto). Ongelmaa ollut ennen ja jälkeen hihnan vaihdon, joten tuo epäilyttää vaikka tietenkin kaikki on mahdollista.

[Tubbe]

onko kampiakselin asentotunnistin vaihdettu?

[Mysteeri]

Eipä ole tuota vaihdettu, ollut vasta mietinnässä. Häiriö sikäli merkillinen, että paikoillaan kiertää ihan hyvin vaikka tappiin asti, vasta ajolssa kun tulee vetoa kone tilttaa.

[Robertx]

Jotenkin tulis mieleen elektroniikkamoduulin vika. Joko CIM - tai UEC - moduuli. Toki tuo Tubben mainitsema kampiakselin anturivikakin sammuttaisi koneen. Tuleeko siitä vikakoodia ja mita vikakoodeja ylipäänsä antaa??

[Mysteeri]

Vikakoodeja antaa mm. u2139, u2108, u2104, u2103, u2105, u2100, p1600, b0655, p0115, p0460, p0650, p1550

[Robertx]

Tuossa aika lailla samanlainen topicci ja selitykset noihin vikakoodeihin. Ainakin yhdellä vika selvisi.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

[Mysteeri]

Millainen värkki tuo ilmastointilaitteen puola on ja missä sijaitsee. Tuskin kuitenkaan ihan älyttömän halpa..

[Robertx]

Ilmastointilaitteessa ei kyllä mielestäni puolaa ole, joten vaikea on sanoa. Liekö tuossa topicissa tullut kirjoittajalle virhe. Pistä hänelle yksityisviesti ja kysy.

[Robertx]

Yksi vaihtoehto lisää on imusarjan läpät... niiden jumittuminen saattaa sammuttaa koneen. Siihen auttaa niiden läppien herkistys ja imusarjan puhdistus.

[Mysteeri]

Kiitos vinkistä. Tuota pitää yrittää. Onko tuo miten hankala toimenpide suorittaa.

[Robertx]

Toisaalta niistä läpistä pitäis todennäköisesti tulla vikakoodi... tosin saattaa olla myös tulematta, jos kone sammuu.
Hankala ei välttämättä ole, mutta onhan siinä hommaa. Jäähdytysnesteet pitää tyhjentää, kaasuläppäkotelo pois , ECU pois, bensaletkut irti (sitä ennen pitää paine vapauttaa) ja imusarja irti.
Huolellinen ja tarkka on syytä olla... merkata ja kuvata työn aikana...

[Mysteeri]

Voisiko aiheuttaja olla imuläppien asennontunnistin.. vai mitä nimeä osa kantaa. Sijaitsee imusarjan alla ja murkulaan tulee jonkinlainen tanko imusarjasta, alipainelatku ja sähköliitin. Tutkailtiin osaa sen ollessa paikaltaan ja vaikutti täysin elottomalta. Voiko tuon jotenkin testata toimiiko.