Homma ei mennyt putkeen !omega y22XE jakohihnan vaihto apuja

[emppum83]

Eli homma meni hienosti merkit kaikki kunnossa ja sitten kun saatiin tulille niin 4 pytyn pakoventtiili hipoo mäntää. eli jako varmaan pielessä, koetin säätää nokalta sitä mutta ei auttanut. onko vinkkejä mitä tehdä asialle ? onko y22xe moottorissa perus syttyjärjestys? ja onko kampiakselin päässä hammaspyörässä erikseen jossain jaolle merkkiä? ja kaikki tieto vinkki todella tarpeeseen nytten .


Onko omega 2.2 bensa vm.2000 y vai z22xe? kaiketi y malli ?


eli viikonloppuna ajattelin vaihtaa omegaan 2.2 bensa 2000.vuosimalliin jakohihnan. kirjaa selailin mutten löytänyt kun saksakielisen. voiko joku lyhyen ohjeen kirjoittaa.

saako yläpään merkit helposti kohilleen? vanhaan mondeoon kun hihnoja vaihtelin sai nokat lattaraudalla oikeaan asentoon. entäs onko monta alamerkkiä?

ja kaikki muu vihje ja vinkki tervetullutta jotta kerralla onnistutaan =D

Joo ja tosiaan 2009 kesällä viimeksi vaihdettu ja kilometrejä noin 45 tuhatta ajettu. eikös sitä ole jo aika vaihtaa ?

[260976]

ite otin lukkopihdeillä nokkapyörät kiinni.hyvin onnistuu niilläkin.
yksi alamerkki vain on ja vaihtovälihän on 60tkm.
muista vaihtaa vesipumppu

[emppum83]

Onko se kiristin mimmonen? pitääkö ite vääntää kireyteen vai onko jonkun jousi viritys ?

[260976]

siinä on merkit miten se pitää kiristää. on vanhalle ja uudelle remmille oma merkki. vaihda samalla ne ohjainrullat myös. eihän se kallis remontti oo

[emppum83]

150€ maksoi motonetista kaikki osat. vesipumppu vaikuttaa oudlta. paketissa ei mainintaa omega sopivuudesta. mites se vesi pumppu edes vaihdetaan kun ei näyttänyt pultin reikiä olevan. taitaa olla jotenkin kiilautuva se ?

[260976]

se on muistaakseni kolmella pultilla kiinni. tulee ikään kuin prikkojen alle kiinni. eli siinä pumpussa ei ole reikiä ollenkaan. kyllä se sinne paikalleen sopii. mulla makso ne jakopään hilut 110e

[260976]

150€ maksoi motonetista kaikki osat. vesipumppu vaikuttaa oudlta. paketissa ei mainintaa omega sopivuudesta. mites se vesi pumppu edes vaihdetaan kun ei näyttänyt pultin reikiä olevan. taitaa olla jotenkin kiilautuva se ?

muistaakseni siinä pumpussa on iso o-rengas tiivisteenä

[emppum83]

juu. pitää huomenna purkaa ja kahtoo jos osaa vielä kasata. mut eiköhän se onnistu ku tekee vaan =D

[penak]

Vertaa tarvikevesipumpun juoksupyörää alkuperäiseen Opelin vesipumpun juoksupyörään onko samalla tavalla muotoiltu. Osassa tarvikepumppuja on peltinen juoksupyörä ja hetulat taivutettu 90 asteen kulmaan. Ei ole yhtä tehokas vedenkierrättäjä kuin muotoiltu juoksupyörä.

Volkkareissa em. tavalla rakennetut tarvikepumput aiheuttaa yleisesti kannentiivisteen palamisia huonon vedenkierrätyksen vuoksi.

[emppum83]

Se oli joku kanadalainen pumppu. Valurautainen ja kierretty se rupeli osa

[emppum83]

mistä nesteet on fiksuin laskea pois? voiko sen letkun irrottaa mikä kiertää öljynsuodattimen kautta ? sais astiaan siististi talteen kun parkkipaikalla on vaihto puuhat.

[emppum83]

Eli homma meni hienosti merkit kaikki kunnossa ja sitten kun saatiin tulille niin 4 pytyn pakoventtiili hipoo mäntää. eli jako varmaan pielessä, koetin säätää nokalta sitä mutta ei auttanut. onko vinkkejä mitä tehdä asialle ? onko y22xe moottorissa perus syttyjärjestys? ja onko kampiakselin päässä hammaspyörässä erikseen jossain jaolle merkkiä? ja kaikki tieto vinkki todella tarpeeseen nytten .

[AMP]

Eipä tuohon muuta osaa sanoa, kuin että merkit kohdalleen ja hihna sopivaan kireyteen. Toivottavasti ne venttiilit ei vaan vääntynyt, jos epäilys että olisi kiinni ottanut.
Tässä kuva jakopään kasauksesta, sama kuva oli sitten y tai z. Klikkaamalla isommaksi.

Sytytysjärjestys on perus 1-3-4-2.

[emppum83]

Pitää koittaa löytää se alamerkki. Pitääköhän sieltä irrottaa se kumi että tulee alamerkki näkyviin. Toivottavasti venttiilit ehjät. Pitää mitata paineet jos joskus saan sen jaon kuntoon

[AMP]

Voihan sen alamerkin kohdistaa hihnapyöränkin avulla, edellyttäen että se on oikeassa asennossa.
Ykkösen tulpanreiästä etsii meisselin avulla yläkääntökohdan ja sitten laittaa hihnapyöränmerkin kohdalleen.
Mutta luulisi sen olevan oikeassa asennossa, etenkin jos et konetta pyörittänyt hihnan ollessa irti.