Korkea HC-arvo

[ooskari]

Mikäs vois olla syynä kun Omegassa tuli tämmöset arvot?
Ensimmäinen arvo tyhjäkäynnillä.
CO 0,33 ja 0,03
HC 152 ja 81
Lambda 1,00
CO2 15 ja 15,30
02 0,14 ja 0,06

Tulpat juuri vaihdettu. Vaikuttaako kun talvella reistaili eikä käynnistynyt ja sitä aina välillä yritin käyntiin tuloksetta? Välillä melko kauankin.

EDIT: Jostain luin että tulpanjohdot kärsii jos tulpien rei'issä on öljyä. Nyt ei enää pitäisi olla, mutta sitä vikaa siinä oli.

[AIM-54]

Jos ennen katalysaattoreita on roppua mistä pääsee mittaamaan päästöt ennen kattia, niin se kannattaa tehdä ensimmäisenä. Pitkään starttaillessa voi kattiin päästä palamatonta tavaraa sen verran, että se tuhoaa katin kun se seuraavan kerran lämpenee. Alkuperäinen käynnistymis ja muut viat pitää tietty korjata pois ennen katin uusimista, ettei uusikin koe samaa kohtaloa
Omassa omegassa oli päästöjen kanssa ongelmia, niin kattia ennen oleva roppu auttoi paljon asiaa kun katin kunnon pystyi varmistamaan(vaihtoon meni).

[ooskari]

Jos ennen katalysaattoreita on roppua mistä pääsee mittaamaan päästöt ennen kattia, niin se kannattaa tehdä ensimmäisenä. Pitkään starttaillessa voi kattiin päästä palamatonta tavaraa sen verran, että se tuhoaa katin kun se seuraavan kerran lämpenee. Alkuperäinen käynnistymis ja muut viat pitää tietty korjata pois ennen katin uusimista, ettei uusikin koe samaa kohtaloa
Omassa omegassa oli päästöjen kanssa ongelmia, niin kattia ennen oleva roppu auttoi paljon asiaa kun katin kunnon pystyi varmistamaan(vaihtoon meni).

Kysyin katsastusukolta monta kertaa, että onko katit entiset, mutta tuumas että ei ne ole.

[ooskari]

Niin ja käynnistysongelma pitäisi olla poissa. Tulpat vaihdettu ja venttiilikopantiivisteet kanssa. Öljyä ei pitäisi olla tulppienrei'issä. Onko siellä vaan vielä niin paljon paskaa kateissa että häkäarvo ylittyy...