Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Speedvelvet
'Senator'
'Senator'
Viestit: 947
Liittynyt: 28 Heinä 2009, 03:43
Paikkakunta: Kempele

Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Speedvelvet »

Mitäs menee uusiksi?

C20XE vissiin menis alustan puolesta?

Miten nuo kiinnityskohtien erot X20XEV ja esim. C20NE välillä?

Onko ihan motti pois, motti tilalle ja kovaa ajoa?
Sähköt tietty uusiksi.

Ja -95 Calibra DTM Kyseessä

Käykö tekniikka esim. Vectrasta tai Fastrasta?
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja JNN »

Eikös nuo päästöluokitukset muuttuneet jossain vaiheessa vuotta 1995? Ainakin muistelisin näin, korjatkaa mikäli taas omiani löpisen...
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

1996 alkupuolelle taitaa riittää päästötyypit.

Eikös tuo alustankin puolesta mene sellaisenaan?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

tais olla 7/96 kun päästöluokitukset muuttuu...
Speedvelvet
'Senator'
'Senator'
Viestit: 947
Liittynyt: 28 Heinä 2009, 03:43
Paikkakunta: Kempele

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Speedvelvet »

No nyt ku on päästöluokitukset tiedossa, niin tarvisi tietää, että onko nuista jommastakummasta bolt-on-menevä tekniikka?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kyllä ne suurinpiirtein heittämällä sinne istuu molemmat sekä vaihteistoon että kannakkeisiin.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Onko muka noin helppoa ku kuulostaa että vanha pois ja uus tilalle? :what:
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Ja miten sitten nuo numero erot kun googletti niin x20xev:ssä oli f20 vaihdelaatikko ja c20ne:ssä oli f16 vaihdelaatikko, että mitä nuo numerot meinaa kun kirjain ois jo sama :D

Meneekö sitten tuo f20 tuohon c20ne:hen kiinnityksen puolesta?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

C20XE:ssä, X20XEV:ssä ja C20NE:ssä on käytännössä samanlainen lohko kaikissa, joten ne sopivat samoihin kiinnikkeisiin ja samoihin vaihteistoihin suoraan.

C20NE:n kanssa on tehtaalta käytetty F16-laatikkoa, X20XEV:n kanssa F18-laatikkoa ja C20XE:n kanssa F18- ja F20-laatikoita. Numero siinä laatikossa viittaa väännön kestoon, isompi numero tarkoittaa kestävämpää laatikkoa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja telwin »

Tuomas kirjoitti:C20XE:ssä, X20XEV:ssä ja C20NE:ssä on käytännössä samanlainen lohko kaikissa, joten ne sopivat samoihin kiinnikkeisiin ja samoihin vaihteistoihin suoraan.

C20NE:n kanssa on tehtaalta käytetty F16-laatikkoa, X20XEV:n kanssa F18-laatikkoa ja C20XE:n kanssa F18- ja F20-laatikoita. Numero siinä laatikossa viittaa väännön kestoon, isompi numero tarkoittaa kestävämpää laatikkoa.
C20NE:n jatkona on käytetty myös F18 laatikkoa.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ai sitä ehdittiin laittaa niihinkin? En muista sellaista ikinä bonganneeni missään niin on jäänyt tuo tieto saamatta...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja telwin »

Tuomas kirjoitti:Ai sitä ehdittiin laittaa niihinkin? En muista sellaista ikinä bonganneeni missään niin on jäänyt tuo tieto saamatta...
Opel-Infos.de sivuston mukaan näin olisi,jopa 4x4 versiona... :o
hepeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 01 Maalis 2015, 11:15
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja hepeli »

Löytyykö keltään käytännön kokemusta asiasta? Itsellä harkinnassa jos tulisi hyvä punakantinen vastaan. Auto 1995 Calibra mullakin. Mites katsastus ja viranomaispuoli? Ajonesto/virtalukko/avaimet?
Calibra 1995 x20xev
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja TJT »

hepeli kirjoitti:Löytyykö keltään käytännön kokemusta asiasta? Itsellä harkinnassa jos tulisi hyvä punakantinen vastaan. Auto 1995 Calibra mullakin. Mites katsastus ja viranomaispuoli? Ajonesto/virtalukko/avaimet?
Ei tainnut punakantisissa vielä olla ajonestoa, niin ei siitä tarvitse huolia.
Tai vaikka olisi tuoreimmissa ollutkin, niin sitten vaan riittävän vanhasta elimenluovuttajasta tekniikka :)
Virtalukkoa tai avaimia ei tarvitse vaihtaa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
1,2sorsa
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 15013
Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa

Re: Tekniikan vaihto X20XEV -> C20NE/C20XE

Viesti Kirjoittaja 1,2sorsa »

Mä en ymmärrä hinkua vaihtaa x20xev - c20xe
14hv jonka saa xev c18xe nokillakin. Ja hukkakipinä ettei ole kuluvia jakajiakaan. Ja jokkis&ralli ihmisten nostattaessa hintoja.....

C20ne nyt on lähes ikiliikkuja muutenkin.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Vastaa Viestiin