Bypass kalvo huutaa astrassa? (z20let) (Videot lisätty)

[Fallen]

Huomasin tuossa että ainakin lämpimällä koneella konehuoneesta kuuluu huutavaa ääntää. Luulin aluksi että se on flekti mutta eipäs ollut. Saman kuuloinen ääni kui flekti huutaisi epätoivoisesti täysillä. Ääni tulee jostain koneen ja cabiinin välistä ja ompi kohtuu kova. Loppuu kun sammuttaa moottorin silleen "tsiiiiiiiuuuuoooh"

Moottori Z20LET eli eikös imusarja ole tuolla koneen cabiinin puolella?

[Fallen]

Pitääpä ottaa videoa tuosta kun pääseepi kotiin niin jos joku osaisi sanoa mistä johtuupi

[Robertx]

Kannattaa yrittää tarkentaa äänen paikkaa. Turbolle menee imuputki sieltä moottorin ja kabiinin välistä venttiilikopan ylitse ja paluuputki tulee kaasuläppäkotelolle. Imusarja on kabiinin puolella.
Muutama vaihtoehto huolto - ohjelmistosta poimittuna :

Kenttäapuohje: 2131
Vika: Moottorit Z20LE/T/L/R/H, Z16LE/T/L/R - Viheltävä ääni vähennettäessä kaasua
Mallit: Moottorit: Versio:
Zafira 2001...2004,Zafira-B 2005...,Astra-H 2004...,Astra-G 2001...2006,VX220 2003...2006,Speedster 2003...2006,Meriva 2006...,Corsa-D 2007... Z20LET,Z20LEH| Z20LEL| Z20LER,Z20LEL| Z20LER| Z20LEH| Z16LET,Z20LET,Z20LET,Z20LET,Z16LET,Z16LEL| Z16LER
Valitus: Viheltävä ääni vähennettäessä kaasua.
Syy: Turboahtimen ohitusventtiili toimii viiveellä ja syynä on: -aiemmissa korjauksissa väärin asennettu alipainesäiliö - alipainesäiliö (imusarjan alla): takaiskuventtiili viallinen, alipaineen lasku -alipaineputkissa (polyamidiputki ja letkut) vuoto/vika -kytkentäventtiili (säiliön vieressä) viallinen - kompressorin ohitusventtiili viallinen
Tuotanto:

Apuohje:
Jos asiakas valittaa, tarkasta onko alipainesäiliö ja putket
asennettu oikein. Alipainesäiliön merkin "TOP" tulee osoittaa tässä
alaspäin. Oikea asennusasento on tärkeä alipainesäiliön sisällä
olevan takaiskuventtiilin johdosta. Kaikki venttiilit ja
alipaineputket voidaan tarkastaa Kent Moore -käsipumpulla.
Jos alipaine ei laske, testattu komponentti on kunnossa.
Huom. Jos asiakas valittaa asiasta, katso myös Pikaohje 2259.

Ryhmä: J - Moottori
Vikaryhmä: 14 - Ääntelyä tai värinää
Vikakoodi: Ei mitään

Kenttäapuohje: 1584
Vika: Z20LET - turboahdin - Ujeltavaa ääntä
Mallit: Moottorit: Versio:
Astra-G 2001...,Astra-G Coupe 2001...,Speedster 2003...,VX220 2003...,Zafira 2002... Z20LET,Z20LET,Z20LET,Z20LET,Z20LET Ei mitään
Valitus: Ujeltavaa ääntä turboahtimesta.
Syy: Öljynpuutteesta tai lämpöylikuormituksesta aiheutunut vaurio.
Tuotanto:

Apuohje:
Asiakkaan valittaessa voi seuraavia vikakuvia ilmaantua:

1.) Öljynpuutteesta aiheutunut ahtimen akselin liukulaakerin vaurio->Vaihda ahdin. Turboahtimen uudelleen vaurioitumisen välttämiseksi on
moottorin ja täten ahtimen öljynsyöttö tarkastettava (öljynpainetarkastus
TIS:n mukaisesti).
Tämän lisäksi on öljynvaihdon yhteydessä uusi öljynsuodatinpanos täytettävä
öljyllä ennen asennusta.
Huomio: Ensimmäisen käynnistyksen jälkeen ei missään tapauksessa saa painaa
kaasua ennen kuin öljynpaineen merkkivalo on sammunut. Muussa
tapauksessa ahtimen kierrosluku nousee äkillisesti ilman riittävää
voitelua ja akselin laakerointi vaurioituu.
(Ohje lisätään tällä hetkellä huoltolistoihin)
2.) Pyöröosan epätasapaino, joka on aiheutunut lämpöylikuormituksesta.
Ahtimen lämpöylikuormitus aiheutuu useimmiten ahtopaineen korotuksesta
(viritys, tarkasta ECU:n SPS-tietue). Tällaisessa tapauksessa ei ahdinta
voida korvata takuun puitteissa. Tiedota asiakkaalle tilanteesta (katso
myös kenttäapuohje 1510).
Ryhmä: J - Moottori
Vikaryhmä: 14 - Ääntelyä tai värinää
Vikakoodi: Ei mitään

[Fallen]

Kiitoksia.

Ääni siis kuuluu jatkuvana. Lastu on, mutta tuo ääni kuuluu nimenomaan tuolta kabiininpuolelta. Eikös tuossa turbo ole tuossa etupuolella.Eli tuota kaasuläppäkotelon aloeelta ääntää.

[Robertx]

Ole hyvä.
Turbo on pakosarjassa ja etupuolella. Ajattelin vain äänen mahdollista johtumista putkea pitkin.
Toki sitten on mahdolista, että joku letku tai putki vuottaa... paine tai alipaineletku .
Imusarjan tiiviste tuskin ulinaa pitäis...
Yksi vaihtoehto vois olla pakoputken jousto.

[Fallen]

hmmph.. Turbo tuossa kuitenkin oli vaihdettu kohtalaisen vasta ja tuollasen pidemmän (700km) ajomatkan jälkeen tuo rupesi huutelemmaan...Öljyt on vaihdettu ja öljyä ompi kyllä (tarkistin eilen).

mut nappaan pätkän videoa ku pääsen kämpille ja saan tuon huutelemmaan...

[Robertx]

Okay . Ei tuossa auta muu kuin yrittää tarkentaa äänen lähdettä ja sulkea vaihtoehtoja pois.

[Fallen]

Tulipa hieman tutkittua tuota ongelmaa ja napattua pari videoa. Samassa kuuluu myös tuo diisselimäinen napsutus jonka pitäs selvitä ku saa venttiilinnostimet vaihdeltua... Eli:

Kylmänä huuto tulee tuolta cabiinin ja koneen välistä tuosta mikä lie boksi onkaan... ja on elektroninen: Video

Lämpimänä ja hieman ajettuna huuto kuuluu sittenkin tuolta turbon nurkilta ja on tämänlaatuinen: Video

Eli tuo kuitenkin viittaisi tuohon turbon laakereihin tms... Voikohan liialla öljyllä olla merkitystä.. kun tikulla mitatessa näyttää että on hieman enemmän ku tarpeeksi tuota öljyä tuolla

[Robertx]

Tuo ensimmäinen ääni... ilmeisesti siitä rintapellissä olevasta boxista, jossa on korkki. Oisko se sähköhydraulinen ohjaustehostin ?? Mitähän nestettä siellä on sisällä ??

Turbon nurkilta vaikuttaa toinen ääni kuuluvan... joko laakerit tai sitten vuotaa jostain.

[Fallen]

Tuo ensimmäinen ääni... ilmeisesti siitä rintapellissä olevasta boxista, jossa on korkki. Oisko se sähköhydraulinen ohjaustehostin ?? Mitähän nestettä siellä on sisällä ??

Turbon nurkilta vaikuttaa toinen ääni kuuluvan... joko laakerit tai sitten vuotaa jostain.

En tiiä mikä tuo boksi ompi. pitää selvitellä ja tsekata saako tuota hiljennettyä. Ideoita otetaan vastaan

Tuo turbon huutelu menee varmaan korjaamon tsekattavaksi. Voiskohan tuo olal liiankovista paineista kiinni ja lämpenemisestä? turbo tuohon on suht vasta vaihdettu kuitenkin samoin kuin öljyt.

[Robertx]

Katso nyt ainakin siitä korkista, mitä siellä on sisällä... siis nestettä tai öljyä.
Okay. Lämpeneminen ainakin vaikuttaa.

[wiidzi]

Huomasin tuossa että ainakin lämpimällä koneella konehuoneesta kuuluu huutavaa ääntää. Luulin aluksi että se on flekti mutta eipäs ollut. Saman kuuloinen ääni kui flekti huutaisi epätoivoisesti täysillä. Ääni tulee jostain koneen ja cabiinin välistä ja ompi kohtuu kova. Loppuu kun sammuttaa moottorin silleen "tsiiiiiiiuuuuoooh"

Videoita tutkimatta äkikseltään sanoisin, et ohjaustehostin ja jos normia isommin ääntää, niin laakerit kypsymässä.

[Fallen]

Videoita tutkimatta äkikseltään sanoisin, et ohjaustehostin ja jos normia isommin ääntää, niin laakerit kypsymässä.

Tuo boksi oli vähän hämmentävä kun siihen ei oikein tullut mitään putkia tms... piuhat kylläkin. ja tuli mieleen että olisikohan tuo ollut sitten hälyjen boksi? ja ääni tuleekin sen alta

Oli nimittäin se kumikorkki vaan suojus jonka alta löyty lukkopesä johon avain käypi.. en jaksanut ruveta testaileen mitä siitä tapahtuupi

[Zafira]

Ei se ääni tuosta boksista tule, vaan ohjaustehostimesta. Käänäppä rattia samalla kun kuulostelet.

[Fallen]

Ei se ääni tuosta boksista tule, vaan ohjaustehostimesta. Käänäppä rattia samalla kun kuulostelet.

Pitänee testata kun saapi kaverin tuohon