opel astra-f-1995- 1,6 -8 vent kannentiiviste =(

[OPEL 95]

selvis kannentiiviste vuotaa ei ole vielä päässyt koneeseen asti nesteet ja öljyt ei ole sekasin paisunta säiliöönn lisääntyy nesteet ja tehot melkee hävinnyt mitähän maksaa remontti itse en osaa tehdä

[Tuomas]

Korjausoppaan ja kokeneemman kaverin kanssa sen tekee kyllä helposti itsekin. Korjaamon hinta selviää parhaiten kun kysyt suoraan korjaamolta. Kyllähän siinä useamman tunnin työ on. Venttiilit olisi fiksua samalla tarkistaa, noissa on pakoventtiilit usein vähän kärsineet.

[Jeremi Roivas]

selvis kannentiiviste vuotaa ei ole vielä päässyt koneeseen asti nesteet ja öljyt ei ole sekasin paisunta säiliöönn lisääntyy nesteet ja tehot melkee hävinnyt mitähän maksaa remontti itse en osaa tehdä

Tiiviste maksaa motonetissä 5:90 ja ja kansi on kiinni 8 pultilla. Avaata pultit ja taltalla tai puukolla puukotat vanhan korkkitiivsteen veks. Lopuksi asetonilla tai tinnerillä tms putsaat puukotuksen ja sitten vaa uus tiiiviste kanteen kiinni ja kansi paikalleen. Tarkastat kannen ollessa päällä et tiiviste on kaikinpuolin hyvin siel välissä suh keskellä siellä välissä. Sitten kevyt kiristys pulteilla ja voila.

Ite tein tossa viimeviikolla ja meni about 1,5h hommaan.

[JNN]

^Tuosta unohtui kokonaan jakopään purku- ja kasaus.. Lisäksi pulteilla on kiristysjärjestys, sekä momentti ja asteet johin vedetään. Kannen pultitkin ovat venyviä, joten kannattaa ehkä uusia nekin samalla.
Mutta kysy lisää ohjeita mikäli päätät itse ruveta hommaan, laiskottaa, ei kaikkea jaksa ruveta summassa selostamaan.

Ellei sitten Jeroi halua kirjoittaa kattavaa selostusta jokaisesta työvaiheesta.

[Jaku]

selvis kannentiiviste vuotaa ei ole vielä päässyt koneeseen asti nesteet ja öljyt ei ole sekasin paisunta säiliöönn lisääntyy nesteet ja tehot melkee hävinnyt mitähän maksaa remontti itse en osaa tehdä

Tiiviste maksaa motonetissä 5:90 ja ja kansi on kiinni 8 pultilla. Avaata pultit ja taltalla tai puukolla puukotat vanhan korkkitiivsteen veks. Lopuksi asetonilla tai tinnerillä tms putsaat puukotuksen ja sitten vaa uus tiiiviste kanteen kiinni ja kansi paikalleen. Tarkastat kannen ollessa päällä et tiiviste on kaikinpuolin hyvin siel välissä suh keskellä siellä välissä. Sitten kevyt kiristys pulteilla ja voila.

Ite tein tossa viimeviikolla ja meni about 1,5h hommaan.

Enpä oo enne nähnyt korkkista kannentiivistettä, mahtaa olla kestävä...olisko Jeroi kuitenkin vaihtanu ihan venttiilikopan tiivisteen...

[Paska Omena]

Kyllähän ne siinä samalla menee sekasin kun asennetaan ohjaustehostinta kiertokankeen.

Ja se KUMINEN venakopan tiiviste tosiaan näytti maksavan sen 5,90.

[FLEKU]

ot: mutta jos saa menemään 1,5 h venttiilikopan tiivisteen vaihtoon niin on sekin mainitsemisen arvoinen asia