KAIKKI PYÖRÄT EHDOTTOMASTI UUSIKSI vesipumppua myöten sinne jakopäähän, ja kannattaa hommata se alkuperäinen huoltosarja uudella remmillä missä hammastus on valkoista materiaalia ( ainakin 1.9 DTH moottoriin noita jo löytyy). Ja suomen ilmasto tekee siitä vaihtovälistä sitten sen lyhemmän vaikkei taksi olekaan eli jos on 150Tkm niin vaihda 90 Tkm mukaan, mielellään 80Tkm kokemuksesta tiedän että remmi kesti 82Tkm -> 16 kpl uusia keinuvipuja, 8 kpl uusia pakoventtiileitä ja rajatonta riemua kun sai tutkia mitä 1.9 DTH moottori pitää sisällään, varsinkin keinuvipujen neulalaakereiden metsästys magneetin kanssa öljypohjasta vaatii lehmän hermoja (kuolleen lehmän), ketä kiinnostaa etsikööt kertomuksen

Ja tosiaan työkalut tuohon remminvaihtoon löytyy, ken hommaan uskaltaa alkaa, niin mielelläni nimellistä korvausta vastaan voin työkaluja lainata ja neuvoja antaa.
GM TECH2 + GlobalTIS ohjelmoinnit ja ohjelmapäivitykset. Vectra C 1.9 DTH virikarttoja (EDC16C39) ECU.lle.