Kierroslukumittarin(tarvikemalli) kytkeminen B Omegaan

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Kierroslukumittarin(tarvikemalli) kytkeminen B Omegaan

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Otsikko kertookin jo kaiken oleellisen eli mistä tuollaiselle tarvikemallin rundarille voi ottaa signaalin ja tarvitseeko hankkia jotain muunninta tjms. väliin vai saako pelaamaan ihan sellaisenaan. Mittari on 5":n Autometer ja auto johon se olis tarve kytkeä, on Omega B MV6-95.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Kierroslukumittarin(tarvikemalli) kytkeminen B Omegaan

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Eikös MV6 Omegassa ole vakiona kierroslukumittari ?? Eipä taida olla oikein muuta signaalia kuin se , joka tulee ECUlta viherää johdinta myöten kierroslukumittarille.
Signaalijohdin löytyy akun takapuolella olevasta liittimestä X3 (keskimmäinen kolmesta) . Siihen tulee 2 vihreää johdinta , joista paksumpi (liitinnasta 13) menee mittaristolle.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Kierroslukumittarin(tarvikemalli) kytkeminen B Omegaan

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Kyllä siitä löytyy kierroslukumittari vakiona. Olis vaan parikin hyvää??? syytä korvata se tulevaisuudessa tarvikemittarilla. Oon vaan ymmärtäny ettei signaali olis välttämättä oikeanlaista. Tuohan on helppo testata kun signaalinkin saa noin läheltä akkua.
Kiitos kytkentäohjeista.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Kierroslukumittarin(tarvikemalli) kytkeminen B Omegaan

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Okay... tämä selvä. Voihan se olla, että pitäis olla mittarille ns. perinteinen signaali puolan johdosta, mutta se ei ehkä ole niin helppoa tuon suorasytkän kanssa. Toki ECUlta menee 3 johdinta puolapaketille, joten joku niistä voi olla vaihtoehto ja sitten mittarille vain kerrotaan, että kyseessä on V6 - kone.
Ole hyvä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin