C30XEI / C30SE ongelma.

[Mixu_N]

Tervehdys.

Menköön tämä topikki sit ihan luvallani off-topikiksi, jos sikseen tulee, mutta tulipahan hommattua tuo semi-kaiman rakentama "evo-500" b-omega.

Auton hankinnan jälkeen on käyty kuumaa keskustelua että onko siinä vehkeessä todella C30SE vai C30XEI motti. Eräs mutuilija väitti että evon moteissa olisi isompi imusarjakin ja jotain stanssia / tekstiä samassa. Lohkosta on rälläköity stanssit helvettiin, joten siitä ei näve. Moottorinohjaus on ainakin irmelin boksilla.

Eli siinä oli heti alkuun se off-topik ja nyt varsinaiseen ongelmaan.

Kiekkamittari autossa ei toimi, mutta pienen salapoliisityön jälkeen löysin foorumilta topikin koskien juurikin tätä autoa jossa ex-omistaja kyseli että miks auto käy vain 5700rpm max. Varsinaista vastausta siinä topikissa ei saatu ja lopulta epäilyt menivätkin lyhyen perän (2,5 litrasen?!?) ja huonolaatuisen tarvikekäyntinopeusmittarin piikkiin. Auto kun ei kulkenut kuin 200kmh. Itse totesin eilen rekkaa ohittaessani että auto ei kulje kolmosella kuin 120kmh.

Auto myös tuntuu aivan saatanan laiskalta vrt noihn muihin 3-litrasiin mitä minulla on ollut. Kakspuolikas automaatti omegakin menee ripeämmin kuin tuo. Dual Rammin solenoidi on tarkastettu nopeasti ja se kyllä toimii rajotin racingia (tm) tehdessä. Mutta siinäpä tuleekin toinen ominaisuus. Minusta kun c30se motin ampas rajottajaan, niin katkonta ylärekisteriin saavuttua oli paljon tiheämpää. Tuossa todella kuulostaisi siltä kuin se katkomisen taajuus olisi paljon harvempi. Eli ei kuulu RÄNTÄNTÄNTÄNTÄN, vaan rän tännnn tännnn tännnn... tjsp. Joten se taitaa todella ottaa vain sen reipas 5700-5800rpm? Rundikellon signaalia oltiin yritetty ottaa puolasta, mutta eihän semmonen käy päinsä. Tiedossa on että motronicin kutospinnistä nypätään mittaristolle sigu.

Mutta jos nyt ihan oletetaan ennen jo sitä tulevaa todellista tarkistusta, niin mikähän moisen rajoittuneisuuden voisi aiheuttaa? Ja kaasutuksen lopetettua, jostain tulipellin liettyviltä kuuluu jotain (alipaine?) pihinää ja tyhjäkäynti seilaa hyvin vähän sen äänen kanssa. Autossa on myös sankarillisesti tankki rutussa, mutta sillä ei taida olla asiaan vaikutusta. Mutta sillä b-paineensäätimellä voisi ehkä ollakin? Auto herkistyi hieman kun laitoin paineet aivan pienelle. Ne kun oli täysillä ja tuntu että auto sai liikaa soppaa, koska kaasun pohjaan painallus sai aikaseksi vain isommat imuäänet. Myös ilmaputsarikotelon alapohja oltiin sahattu pois ja suodin on suoraan peltiä vasten... sankarillista.

Mutta tässä tämä isoin problematiikka. Vinkkiä mallilla rautalanka saa alkaa heittämään ja vittuilukin on tervetullutta.

[_Jape_]

Ei ihme jos kyseisessä valkosessa b omegassa on vikaa ku johtosarjat jne kasattu apikoilla ja rosvoliittimillä. Voi olla tietty että on nyt korjattu mut ollut aikoinaan järkyttävät sähköt. Autoon todistetusti vaihdettu kansipahvia jne Sutii OY:ltä voit varmistaa koneen oikeat speksit jos epäilyttää.

[timok]

Ei ihme jos kyseisessä valkosessa b omegassa on vikaa ku johtosarjat jne kasattu apikoilla ja rosvoliittimillä. Voi olla tietty että on nyt korjattu mut ollut aikoinaan järkyttävät sähköt. Autoon todistetusti vaihdettu kansipahvia jne Sutii OY:ltä voit varmistaa koneen oikeat speksit jos epäilyttää.

tuossa autossahan ei enää ole se moottori joka siihen on sutiilla vaihdettu.....

[madi]

http://www.opelfrank.de/1785.html

Tuolla kuvia mistä voi vertailla imusarjat yms että onko XEI kone vai ei

[Ari-S]

vikavalo ei varmaan pala/ole edes kytketty? voin käydä tyypittämässä paljon toi oma ottaa 3 vaihteella 4000rpm, sekun tais olla se normi vikaohjelman rajotin..

[Mixu_N]

Vikavalo toimii, nypätty IMM poies niin *bling*!

[Vilderi]

Vikakoodit luettu?

Jakaja oikealla kohdallaan? Onhan siinä virranjakaja?

[Mixu_N]

Vikakoodit luettu?

Jakaja oikealla kohdallaan? Onhan siinä virranjakaja?

Ei, en tiedä, on.


Alkaa tulla pikkuhiljaa Breivik-fiilis. Jos joku näkee sitä kaimaani siellä hollolassa, niin sanokaa terkkuja.

Vahvasti vaikuttaa siltä että tässä rotiskossa ei ole evon mottia ja kusi haisee niin lujaa Hollolan suunnasta, että taidanpa käydä joku viikonloppu paskalla siellä. Jumalauta.

[_Jape_]

Sait yvtä

[Vilderi]

Ei pidä masentua pienestä ylämäestä jos auto ei kulje.

Lue vikakoodit ja kerro lisää.

[Ari-S]

3 vaihteella 120 vauhissa 5400rpm...

[Mixu_N]

Plot is getting thicker.

Kaikkea on tullut selville.

Mitä luultavammin autossa on EVO:n lohko ja kansi.

MUTTA:

Siinä on SE:n imusarja ja MAF. Evon orggisosat saapunevat parin päivän päästä MH:lla. Kiitos harza.

[harza]

paa se osote, niin helepompi lähettää...