Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Esittele Opel-projektisi tai autosi
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Kaikki on kyllä ollut oikein päin täällä mun virityksessä, siis joo pumppu tulee käyntiin vasta kun moottori veivaa mutta kokeilin heti + ja - kun olin jo koko päivä yrittänyt startata se moottori. Eli se oli pyörinnyt aika paljon ilmalla.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja omega16T »

OneLovE kirjoitti:mulla meni noi piuhat väärinpäin viikonloppuna ku mantaan vaihdoin mosan, ja tais aikoinaan mennä veerassakin. kyllä mulla pumppu pyörii mantassa ku virrat kääntää päälle, mut veerassa taas ei
Mantassahan sitä pumppua ei olekaan kytketty motroniciin mukaan vaan on erillisillä piuhoilla. Saatan muistaa väärin mutta tais olla edellisen koneen sähköjen perua se kytkentä.
Todennäköisesti väärässä.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

joo pyöri edellisenkin motinkaa..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja TDC »

Du får från Motonet billiga Intercoolers
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Noniin, pakosarja on kohta valmis, huomenna tarkistaa ja siistiä saumat ja vedä toinen sauma sinne että on varmasti tiivis.

Kuva
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Ahdin ja syylärillä on nyt omat kiinnikkeet. Välijäähdytin tulee helposti mahtumaan. Huomenna jatkan pakoputken kanssa jos sää suosii :peukku:

Kaikki banjo liittimet, öljynryöstöpultti, öljynletkut ja kiinnikkeet öjlynlahduttimeen jne on tilattu..

KuvaKuvaKuva
KuvaKuvaKuva
KuvaKuva
Kuva
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Puolet putkista tehty mutta nyt on putket melkein loppu..

Kuva
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Laikanterät loppuivat että sai olla täältä päivältä, huomenna ostamaan lisää.. :thumbsup:

KuvaKuva
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Hyvältä näyttää!
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Jaahaps tuli luettua garrettin sivulla, että saa olla enintään 15 astetta kallistus turbolla. Parempi sitten tehä uudelleen toi pakosarja ettei turbo hajoaa heti..

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 0&%20Drain
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja TDC »

:thumbsup:
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

juu, eikun vain muutaman mutkan haet putkikaupasta.
tuskin olis kestänyt kovinkauan tuo valusarjasta tehty.
hitto kun möin kaikki laipat ja lisää ei ole tiedossa.
meidän pitää varmaan luxukseen tehdä myös jonkunlainen sarja, tarkotus kuitenkin pitää syylärit ja muut paikoillaan.
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Pakosarja valmis, mutta nyt on kaikki putket loppu..

Kuva
pirus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 17 Huhti 2008, 13:12
Paikkakunta: Hanko, Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja pirus »

Themazgu kirjoitti:juu, eikun vain muutaman mutkan haet putkikaupasta.
tuskin olis kestänyt kovinkauan tuo valusarjasta tehty.
hitto kun möin kaikki laipat ja lisää ei ole tiedossa.
meidän pitää varmaan luxukseen tehdä myös jonkunlainen sarja, tarkotus kuitenkin pitää syylärit ja muut paikoillaan.
Yritän saada kadetti katsastettu nopeasti nyt ja sitten teen ihan uusi turbopakosarja jne, eikös toi "jäksteri" myy laippoja. Jossain vaiheessa olis hyvä saada auto maalattuna ja megasquirttiä map anturilla. Ainakin megasquirtti odottaa vielä hyllyllä kunnes auto on katsastettu. Tarviiko katsastukseen jotain papereita muuten??
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Re: Kadett D 1.2 -82 -> A Vectran C20NE tekniikka

Viesti Kirjoittaja TDC »

Eikö katsastukseen tarvitaan tehotodistuksen että autossa ei ole ennemän kun 20% ennemmän teho kun alkuperäistä
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Vastaa Viestiin