Corsa 1.4i-97 automaatti,nopeus mittarin anturin paikka

[KALLU60]

Ensinnä isäntä itse,olen 57v työkyvyttömyys eläkkeellä jalkojen hermosäryn takia ja jalat on romuna ja ajelen sen takia postin entisellä automaatilla,kun tulin katsastus reissulta Kokkolasta lakkasi nopeusmittari toimimasta?(meni läpi katsastuksesta)Ja nyt pitäisi saada tietoa että missä on se nopeusmittarin sähköinen anturi siellä laatikossa kun manuaali laatikoissa se on vaijerilla mutta tässä on ilmeisesti sähköllä kun irroitin mittariston niin sieltä paljastui vain sähköliitin niin päättelin että sähköinen sen on oltava kun ei tule vaijeria lainkaan,nostimme auton ylös oikein kakspilari nostimella kaverin verstaassa ja kahteen mieheen ja kahden taskulampun kanssa sitä anturia haettiin mutta ei kyllä löytynyt että olisi saanut katsoa että onko johtojen liitin missä kunnossa ja nyt kun joku ystävällisesti neuvoisi että mistä kohtaa sitä anturia etsiä?Kiitos jo etukäteen!

kallu60

[JNN]

Onko tässä abs-jarruja? Varma en ole, mutta ainakin joissain nopeustieto tulee abs:in anturilta..

[Robertx]

Jos autossa on ABS - jarrut, niin silloin tulee nopeusmittarin signaali ABS - boxilta, kuten JNN kirjoittaa ja ABS- boxille kuljettajan puoleisen etupyörän ABS - anturilta. Jos ei ole ABS - jarruja, niin vaihteiston takaosassa on erillinen elektroninen anturi. Tarkempaa sijaintia en tiedä. Anturille tulee sinipunainen, musta ja ruskea johdin. Automaattivaihteistossa on input ja output - anturit , mutta niitä ei ole ainakaan kytkentäkaavion mukaan käytetty nopeustiedon muodostamiseen.

[KALLU60]

Kiitos tarkasta tiedosta jossa on nuo johtojen värit ja niiden määrä!Se on nyt tärkein tieto!!Kun löysin viimein sieltä perän yläpuolelta oikein ahtaasta kohdasta jonkin anturin johon menee useampi johto,nyt täytyy saada vain Corsa nostturille että saa nuo värit ja johtojen ja liittimen kunnon tarkistettua!!Kiitos vielä kerran tarkasta vastauksesta!!!!!!!!

Kari Tiittanen.

[Robertx]

Ole hyvä. 100% varma ei voi olla niistä väreistä, mutta tieto on Opelin huolto-ohjelmasta.
Tuossa kuva, jossa anturi tunnuksella P14. Johtimet tulevat liittimeltä X2.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... edsens.jpg
Johtimien värit englanninkielisiä lyhenteitä.

[KALLU60]

Kiitos vain kun noin perusteellisesti paneuduit asiaan,käytin vielä varmuudeksi mittarin irti ja katsoin että sen liittimen kupariliuskat ovat suorat ja ehjät mutta siellä on kaikki ok ja kaapeliakin seurasin sen mitä sitä pystyi ja ehjältä näytti sekin niin tilasin jo uuden anturin sinne etuperän päälle oikein mukavan ahtaaseen paikkaan!Onneksi on kaverin verstaalla kunnon kakspilari nosturi mistä sen anturin saa vaihdettua,reilut 74 euroa maksaa uusi,ei vain ollut Kokkolan Opel varaosissa hyllyssä joten se tilattiin ja noudan sen sieltä kun soittavat että on tullut,muuten kaikki piuhojen väritkin ovat ne mitä kaaviossakin!Kiitos avusta!

Kari Tiittanen

[Robertx]

Ole hyvä. Mahdollisesti sitä signaalia olisi voinut vielä mitata. Pitäis todennäköisesti olla kanttiaaltoa, mutta tietty vaikea mitata ilman oskilloskooppia.
Toivottavasti se vika on todellakin siinä anturissa... hyvä, että kytkentäkaavio piti paikkansa ja siinä mielessä siitä apua oli.
Tapana on olla perusteellinen tai ainakin yrittää olla

Pistä sitten vielä toivon mukaan kuntoon saatuasi viestiä, että kuntoon tuli ja jos jostain kumman syystä ei tule, niin jatketaan asiaa.

Ole hyvä.

[jlinden]

Muakin kiinnostais tietää että tuliko kuntoon? Ja voiko siitä mitata mitään vastusarvoja?
Itellä meni tosta farkku corsasta eilen nopeusmittari pimeeks(sopivasti juuri tekniikan vaihdon jälkeen ). Tilasin kyllä jo hyvinkään opelille uuden anturin, mutta olis kiva tietää voiko se johtua jostain muustakin? Autohan siis sammuu kun vauhdista painaa kytkimen pohjaan.

Tekniikka vaihtui siis x14xe->x16xel, 14xe imusarjalla ja johtosarjalla ja 16xel eculla ja ajonestolla. Hyvin toimi muutaman päivän, mutta sitte pimeni mittari. Voiko jotenkin liittyä tähän vaihtoon vai tuliko vaan anturilla tunnit täyteen?

[KALLU60]

Moi,loppujen lopuksi vika oli siinä mekaanisissa hammasrattaissa joka pyörittää sitä sähköistä anturia,oli yks hammas pois toisesta rattaasta!

[jlinden]

Oliko siinä siis joku pyörivä anturi? Kun tossa mulla on ihan vaan sellanen magneetti pötkö.