Kadett B -73 pakkelikasa ja ihan vähän b-vectraa

[jarkkis]

laita calibra kuntoon ni siinä on turpoa tarpeeksi

[adix]

laita calibra kuntoon ni siinä on turpoa tarpeeksi

Joo laitan, kunhan saan kadetin kokonaan valmiiksi
Calibra tarvii vaan vähän hoivausta ja vasemman eturenkaan jarrujen liukutappien vaihtoa, sitten luulis pelaavan kunnolla.

Kadetin seuraava työvaihe ois sisusta, eli katto ja penkit, sitten on valmista.
Kattoverhoilu on vähän hankala kun lähtökohta on nyt se että siellä katossa ei oo muutakun pelti, ja pari palkkia.
Oon ajatellu että laittaisin ensin jonkun ohuen pohja-spraymaalikerroksen suojaamaan ruosteelta, sitten jotain vaahtomuovin tapasta mikä vähän ehkä äänieristää mutta tärkeimpänä se että siihen sais sen valkosen keinonahan sitten liimattua.
Calibrassakin on esim katon muotonen joku levy siellä mihin ois helppo liimata uus verhoilu mutta tässä tosiaan on pelkkä pelti katossa.
Miten se katto pitäis teiän mielestä tehä?
Lähtökohta:
Siellä oli sellanen musta levy tossa kohtaa missä on nyt ruostetta



kuva madalluksesta:


Kännykällä tulee huonoja kuvia, katto ei oo niin paha miltä se näyttää tossa kuvassa, pikkasen pintaruostetta vaan.

[jarkkis]

paljon paree

[GT/E]

Komee peli on kyllä

[adix]

Kiva et joku tykkää

Tuli aika linttamainen mut olkoot, voin sitten maalata ton mustan päälle helposti uuden värin

Taitaa olla tosi kevyt perä kadetissa kun piirtää aina 2viivaa kun vähän leikkii?? Tai sit se on vaan jumissa ja toimii lukkona
Ajelin tänään töissä vivarolla, tottuneena kadetin jarruihin ja kytkimeen.. oli aika "tökkivää" menoa ennenkun tottus taas oikeaan autoon


Pitäiskö tota vaparia nyt piristää vai laittaa sinne turPO?
Tosta sais 1.2S koneen 60eurolla ja sitä voisin sitten huoltaa ja vaihtaa heittämällä, se ois luultavasti helpoin.
Auttaakohan suurempi pakosarja mitään?
Entä tuplakaasarit ja joku nokka?
Luulis että pienimmälläkin turpolla saa samat aikaseksi?
Ja miten se sit laitetaan tollaseen kaasarikoneeseen.. Pitää kai ettiä joku "kaasarikoneen turbotus topik"
Joku 100hp ois kiva tarvittaessa.. Ja tietty viides vaihde..

[adix]

Taas testattiin kaasaria, tälläkertaa rallikuplatsta tollasta solex 34millistä.
Joku meni vituilleen ja mielestäni sytkä on pielessä. Ihan pienelläkin kaasulla tulee kova vääntö mutta kun painaa enemmän poljinta niin alkaa tökkimään..
Kaasarissa tosiaan ei oo alipaineletkua eikä ryyppyä et en tiiä sopiiko sitten tähän "käyttikseen" muutenkaan.
Noita tulee vaan koitettua kun niitä lojuu tuolla

[_Jape_]

Komee peli on kyllä

olen täysin erimieltä

[adix]

Komee peli on kyllä

olen täysin erimieltä

Suurin osa on sun kanssa samaa mieltä

[adix]

Laturi vaihdettu. uus makso 60e, oli sisäänrakennetulla säätimellä joten konehuone tyhjeni entisestään kun lähti se jännitteensäädin
Pitäis pelata tolla laturilla ja optiman yellow topilla.

[adix]

Konehuone Aika rajun näkönen ku ei jaksanu maalata

[adix]

Oiskohan tästä mitään hyötyä?

http://www.ebay.co.uk/itm/Pertronix-Ign ... 557wt_1139

Vai onko enemmänki että "jee mul on kärjetön sytkä".

[Juho M-P]

Kyllä kipinä paranee ja tulee varmuutta toimintaan.

Noitahan saa ihan suomestakin. Olikohan Freetechnicsiltä.

[adix]

Jep jep.. No se laitetaan tilaukseen jossain vaiheessa..
Tänään pitäis hihnatuuletin korvata sähkösellä, joku väitti että vie 8-15NM tehoja riippuen kierroksista, ja nostaa kulutusta samalla
Onhan se ihan loogista kun on noin pieni moottori..
Uudet penkit pitäis käydä hakemassa romuttamolta, D tai E kadetin penkit vaikka, alkaa mennä hermot kun ei saa päätä nojata, ajan kuitenkin jokapäivä tällä. Pitäis olla jonkun 2-ovisen penkit että saa taitettua

Ja takaa pitäis vähän madaltaa..
Kattoki pitäis jokupäivä tehdä..

Onhan siinä jo puuhaa..

[adix]

Nyt on lievästi sanottuna "tonteis"..





joo, meni vähän liikaa mut olkoot

[Terracid]

Pyhh se mitää liikaa mennyt