Omegan virtalukko jumissa

[Fr0zn]

Nonii Omegan (3.0 mv6) virtalukko jumissa. Miten kannattaa toimia? Virtalukko ei liiku mihinkään.

[penak]

Otan osaa tapahtuneeseen . Viime viikolla vaihdoin virtalukon lukkopesän ennen kuin ehti jumittua kokonaan. Virtalukko tosin takkuili jo pitkään ja ajattelin vaihtaa pesän ennen sen jumittumista. Kokemusta kertynyt jo lukuisista MB jumittuneista virtalukoista. Helpoimmalla pääsee, kun vaihtaa ajoissa uuden tilalle .

Ensinnäkin tilaa uusi virtalukon avainpesä auton alkuperäisillä avaimen koodinumerolla merkkiliikeeltä. Tulee saksasta kolmessa päivässä vanhoille avaimille sarjoitettuna. Yksi uusi avain tulee mukana (siinä oli myös ajonesto siru mukana). Sarjoitettuna vanhalle avaimelle saa halvemmalla ja helpommalla uuden lukkosylinterin. Kokemuksesta unohda kaikki vanhan viritykset ja viilaamiset

Ohjauspyörää ei tarvitse irroittaa virtalukon avainpesän vaihtoa varten (virallisessa ohjeessa neuvotaan irroittamaan). Irrota ohjauspyörän akselin suojamuovien ympäriltä 5 kpl ruuveja. Kolme alapuolelta ja kaksi ohjauspyörän alta (välistä). Pienenä aivotyskentelynä mieti miten saat ruuvattua ohjauspyörän alta ne kaksi ruuvia irti ilman ohjauspyörän irrotusta.

Nyt kun virtalukko on jumissa koita saada virta-avain kääntymään 1. asentoon. Tästä asennosta vanhan virtalukon varsinainen avainpesän poisto-operaatio alkaa alkuvalmistelujen jälkeen. Laita öljyä tai rasvaa virtalukkoon, jotta se herkistyisi sen verran, että avain kääntyy.

Virtalukon avainpesän saat irti painamalla avainpesän lukitusklipsiä sopivalla rautalangalla tms. työkalulla (ks. kuva) lukkorungon reiän kautta. Avainpesä pompsahtaa sitten jousen voimalla ulos. Mitään irto-osia ei lennä lukkorungosta ulos.

Loput ohjeet lue kuvasarjasta

JA muista irottaa akusta maajohto ennen virtalaitteiden "ropelointia"

http://kuvablogi.com/blog/12590/

[jjvirtan]

Ei paljon häviä jos päästät wd-40 tai vastaavaa läpi,itellä mennyt noin jo pari vuotta.Voitelun puutetta.

[lmb-58]

tai sitten liikaa voitelua.

[Fr0zn]

jeps en osannu yhtään odottaa tuota lukon hajoamista. Emäntä sitä valitteli usein, että se on vaikea saada käyntiin, mutta aina kun itse kokeilin nii se lähti napista käyntiin. Toisaalta olin varmaa tottunu siihen että se vaatii sen oman nyljäytyksen että se käääntyy. Jees tuo muovien irroiutus onki ihan kiva, kun se ratti on lukossa... Onkohan sitä mitään mahdollisuutta porata auki sitä lukkoa? vai onko se niii kovaa?

[jjvirtan]

No muovit on kevytrakenteisia ja uusia saa,,itse repisin ne pois jos ei muu auta.Sitten saakin jo piikillä painettua virtalukon irti,sitten putsaus ja rasvaus

jeps en osannu yhtään odottaa tuota lukon hajoamista. Emäntä sitä valitteli usein, että se on vaikea saada käyntiin, mutta aina kun itse kokeilin nii se lähti napista käyntiin. Toisaalta olin varmaa tottunu siihen että se vaatii sen oman nyljäytyksen että se käääntyy. Jees tuo muovien irroiutus onki ihan kiva, kun se ratti on lukossa... Onkohan sitä mitään mahdollisuutta porata auki sitä lukkoa? vai onko se niii kovaa?

[tursas]

Ei kai se virtalukko piikillä painamalla irtoa, jos lukko ei käänny, oispa muuten autot helppo pölliä.. , rattia edestakas, öljyä ja vähän voimaa renkutusta avaimen kääntöön.., mites FrOzn on käyny, onkos Omega nyt viikon seissy ?

[Jampax]

Itellä meni se tappi poikki mikä menee ite lukosta virtalukon pohjaan, onneksi saa kuitenki vielä meisselillä laitettua käymään ku purki pohjan pois sieltä.

[Fr0zn]

Jees monta tuntia rassausta, yks katkennut avain ja monta litraa rasvaa myöhemmin uusi virtalukko paikallaan ja auto pelaa taas kuin unelma

[penak]

Hyvä, että virtalukko tuli kuntoon. Oliko kuvista mitään apua remonttiin?

[Fr0zn]

Oli paljon =) Kiitos avusta!